242 -81 Vapari

Finsquirtin foorumilla muistaakseni oli jotain juttua lisäkondensaattoreista, jotka poistivat jotain käyntihäiriötä.
En muista tarkemmin, mutta kannattaa käydä vilkasemassa.

Mulla toi VR-anturin ja trikkerin ilmaväli on 0,5mm.

Tarkastappas maadoitukset ja se että lataako laturi kun näyttää tuossa logissa battery voltage aika hassulta.

Tarkastappas maadoitukset ja se että lataako laturi kun näyttää tuossa logissa battery voltage aika hassulta.

Laturi ei lataa se on ihan tiedossa.
Laturin vaihdan huonenna toivottavasti toimivaan. Muuten on auton sähköissä jtn hassua.
Toimivana toikin laturi irrotettiin vanhasta.

Laturi ei lataa se on ihan tiedossa.
Laturin vaihdan huonenna toivottavasti toimivaan. Muuten on auton sähköissä jtn hassua.
Toimivana toikin laturi irrotettiin vanhasta.

kannattaa ekana laittaa toimiva laturi ettei häiriö kierroslukusignaaliin tulisi vaan sieltä hassuimmassa tapauksessa.

kannattaa ekana laittaa toimiva laturi ettei häiriö kierroslukusignaaliin tulisi vaan sieltä hassuimmassa tapauksessa.

Oon kokeillu käyttää pienen hetken ilman laturiakin tota, mutta ei ollu apuja. voihan se kai silti jonkun häiriön tonne aiheuttaa, mutta hyvin epätodennäköstä..

Tossa kuvassa näkyy, että MAT-anturikin saa jonkinlaista häiriötä. Ei se noin terävästi muutu oikeesti.

EDIT: Kannattaa selvittää ne kondensaattorit, joita ne ovat laittannet sinne.

Tossa kuvassa näkyy, että MAT-anturikin saa jonkinlaista häiriötä. Ei se noin terävästi muutu oikeesti.

Megalta ei ainakaan katoo virrat, mutta sehän jo vähän voi vaikuttaa, kun rpm katoo niin bensapumpput sammuu ja lähtee heti päälle kun kierroslukupalaa..

Megalta ei ainakaan katoo virrat, mutta sehän jo vähän voi vaikuttaa, kun rpm katoo niin bensapumpput sammuu ja lähtee heti päälle kun kierroslukupalaa..

Totta.

Tossa kuvassa näkyy, että MAT-anturikin saa jonkinlaista häiriötä. Ei se noin terävästi muutu oikeesti.

Ota huomioon että lämpötilanvaihtelu on "jopa" 0,6 astetta noissa pykälissä.

Ota huomioon että lämpötilanvaihtelu on "jopa" 0,6 astetta noissa pykälissä.

No joo. Mielestäni itellä ei ole näkynyt tuollaisia "viilenee, eipäs, viilenee"-piikkejä.
Nehän voivat johtua tuosta jännitteen heilahtelusta.

Eipä oo vikaa vielläkään löytyny vaikka auto lataa jo ihan iloseen...
En sit tiedä mihin väliin pitäis noita lisä kondensaatoreita alkaa lykkimään että sais häiriöt veke 

Noni. Vika löyty jälleen kerran sopimattomasta vr-anturista.
Motonetistä joku toinen fordin tarvike vr kiinni ja R56 potikan säätöö niin alko ottaan jo kierroksia. Piti toikin kyllä laittaa hemmetin lähelle(0.25), että tulee tarpeeks vahvaa signaalia.. 
Pääsin jo vähän pihassa kokeileen autoo ja laitoin äskön megan ohjaamaan flektin relettä. Suht kätevästi kävi sekin homma.
Ottaa kierroksia kyllä niin iloseen, että eio toista. On noi läppärungot ja suht kevyt vp aika kova juttu vaparissa.

Noni. Vika löyty jälleen kerran sopimattomasta vr-anturista.
Motonetistä joku toinen fordin tarvike vr kiinni ja R56 potikan säätöö niin alko ottaan jo kierroksia. Piti toikin kyllä laittaa hemmetin lähelle(0.25), että tulee tarpeeks vahvaa signaalia.. 
Pääsin jo vähän pihassa kokeileen autoo ja laitoin äskön megan ohjaamaan flektin relettä. Suht kätevästi kävi sekin homma.
Ottaa kierroksia kyllä niin iloseen, että eio toista. On noi läppärungot ja suht kevyt vp aika kova juttu vaparissa.

Ottaa kierroksia kyllä niin iloseen, että eio toista. On noi läppärungot ja suht kevyt vp aika kova juttu vaparissa.

Ei muuta ku sutimaan se hiekkatienpätkä ruvelle!

no nyt olis sit auto muutoskatsastettu ja leimassa onnistuneesti.