Uusi XC90 (2016 ->)

Pitää olla ilmajouset että maavara muuttuu.

Tämä.

Ilmajousien kaverina tulee myös Four-C eli aktiivisesti säätyvät iskarit. Se tekee auton liikkeistä vakaat kuin olisi mannerlaatan kyydissä, ei liiemmin nyöki eikä kallistele. Erittäin hyvä sijoitus, sanoisin.

Olikohan niin että vain ilma-alustan kanssa ajomoodeista löytyy Offroad.

Tämä.

Ilmajousien kaverina tulee myös Four-C eli aktiivisesti säätyvät iskarit. Se tekee auton liikkeistä vakaat kuin olisi mannerlaatan kyydissä, ei liiemmin nyöki eikä kallistele. Erittäin hyvä sijoitus, sanoisin.

Olikohan niin että vain ilma-alustan kanssa ajomoodeista löytyy Offroad.

Uskoisin ettei muuten löydy. Eihän muuten siinä ole järkeä jos ei maavaraa saa nostettua.

Uskoisin ettei muuten löydy. Eihän muuten siinä ole järkeä jos ei maavaraa saa nostettua.

Tekeehän se muitakin juttuja, on ylämäki- ja alamäkiavustinta. Useimmin kyllä varmaan iloa niistä lisäsenteistä pohjan alla.

Kyllä tarvitaan ilmasysteemi korkeuden säätöön,

Eli myös myyjä vahvisti asian. Tuosta tuli must varuste, koska hinnoittelu kohdallaan ja ero oli selkeä ilmajousien hyväksi.

JJ

Tämä.

Ilmajousien kaverina tulee myös Four-C eli aktiivisesti säätyvät iskarit. Se tekee auton liikkeistä vakaat kuin olisi mannerlaatan kyydissä, ei liiemmin nyöki eikä kallistele. Erittäin hyvä sijoitus, sanoisin.

Olikohan niin että vain ilma-alustan kanssa ajomoodeista löytyy Offroad.

Tavallisen alustan ajomoodi-valikosta löytyy myös Offroad. Eipä ole tullut tosin kokeiltua...

Auto Motor und Sportissa korjaus koskien XC 90:n toimitusaikoja Saksassa.
Väittivät aiemmassa numerossa 96 viikkoa, oikea aika keskimäärin moottorista ja varusteista riippuen 16 viikkoa....

Väittivät aiemmassa numerossa 96 viikkoa

Hehheh, malli on varmaan jo kuopattu tuossa ajassa 

Yksi kysymys nousi esille R-Designin penkeistä. Onko kukaan päässyt vertailemaan noita ns. normipenkkeihin. Onko muuta suurempaa eroa istuintuntumassa kuin sivusuuntaiset tuet? En ole vielä päässyt koe-istumaan kuin normipenkit ja ne oli loistavat. Kuitenkin tuota sivuttaistukea kaipasi, mutta ei mitää kovempaa kisajakkaraa.

On taas toimitusajat menossa pidemmiksi kun elokuulle alkaa jo olla toimitusajat ja MY18 on myynnissä menossa. Tällä viikolla pitäisi ilmestyä uudet hinnastot ja varustepaketit.

JJ

Yksi kysymys nousi esille R-Designin penkeistä. Onko kukaan päässyt vertailemaan noita ns. normipenkkeihin. Onko muuta suurempaa eroa istuintuntumassa kuin sivusuuntaiset tuet? En ole vielä päässyt koe-istumaan kuin normipenkit ja ne oli loistavat. Kuitenkin tuota sivuttaistukea kaipasi, mutta ei mitää kovempaa kisajakkaraa.

R-Designissa tulee käsittääkseni reisituki eli eestaas liikkuva palikka penkin etureunassa.

Itse en ole kokenut muita kuin R-Designin penkit, ne tuntuivat ensi-istumalta turhan sporttisilta mutta muutaman kerran kokeiltua aivan ok suht leveälle ahterille.

R-Designissa tulee käsittääkseni reisituki eli eestaas liikkuva palikka penkin etureunassa.

Itse en ole kokenut muita kuin R-Designin penkit, ne tuntuivat ensi-istumalta turhan sporttisilta mutta muutaman kerran kokeiltua aivan ok suht leveälle ahterille.

Ainakin S/V90 mallin Inscriptionissa mitä ajoin oli tuo "paras" jakkara säätöineen ja siinä oli nimenomana se sähköllä liikutettava reisituki pulikka. Vihdoinkin se on saatu saksalaisilta jäljennettyä pitkäjalkaisia varten. Paras penkki minkä Volvo on ikinä koskaan tehnyt.

EDIT: "Paras" on sikäli huonosti ilmaistu, että toiselle toinen voi olla se paras.

R-designin penkit istuvat ainakin meikäläisen mittoihin (193 cm / 110 kg) erinomaisesti. Antavat tukea peruspenkkiä paremmin, mutta eivät silti ole liian tiukat. Reisituki on itselle loistavaksi koettu uutuus. Kokeiltu, että R-designin peruspenkit kestävät istumista 10 h yhdellä puolen tunnin tauolla.
Vaimon toiveesta ei valittu nappaa, jottei kesäaamuisin tarvitse laittaa penkinlämmitystä päälle.
Itse epäilin hiostavuutta, kun MY17:ssä ei tuuletusta ollut valittavissa, mutta ei voi siitäkään valittaa.
Koeajettuun Inscriptioniin verrattuna eivät ole yhtä nojatuolimaiset, vaan antavat tukea mutkateillekin ajoon. Oma valinta päätyisi edelleen nykyisiin penkkeihin.

On taas toimitusajat menossa pidemmiksi kun elokuulle alkaa jo olla toimitusajat ja MY18 on myynnissä menossa. Tällä viikolla pitäisi ilmestyä uudet hinnastot ja varustepaketit.

Samaa tuskaa täällä ja loppukesään menee toimitus jos ei ihmeitä tapahdu. Mielestäni nuo MY18 hinnat ja varusteet ovat olleet helmikuun puolesta välistä hinnastossa. Apple Car play on yllättäen tippunut T8:n  perusvarustelusta, en huomannut oliko mitään uutta tullut. Onneksi sovin kaupat ennen tuota ompun pois tippumista ja myyjä hoiti asian tyylikkäästi kun asiaa satuin kysymään kun toimitusaikaa kyselin kärsimättömänä.

MY18:  https://volvofi.s3.amazonaws.com/hinnasto/hinnasto_XC90.pdf

Samaa tuskaa täällä ja loppukesään menee toimitus jos ei ihmeitä tapahdu. Mielestäni nuo MY18 hinnat ja varusteet ovat olleet helmikuun puolesta välistä hinnastossa. Apple Car play on yllättäen tippunut T8:n  perusvarustelusta, en huomannut oliko mitään uutta tullut. Onneksi sovin kaupat ennen tuota ompun pois tippumista ja myyjä hoiti asian tyylikkäästi kun asiaa satuin kysymään kun toimitusaikaa kyselin kärsimättömänä.

MY18:  https://volvofi.s3.amazonaws.com/hinnasto/hinnasto_XC90.pdf

Uusi XC90 on erittäin hieno peli ja itselläkin ollut harkinnassa. Onkohan näissä uusissa ollut paljon lastentauteja? Jenkeissä muuten tuo Apple Car Play löytyy mielenkiintoista kyllä jo lähes perusmallin Hyundai Elantroista, vaikka rattikin on vielä muovia 

Uusi XC90 on erittäin hieno peli ja täällä jenkeissä vähän kohtuullisemman hinnan myötä itselläkin harkinnassa. Onkohan näissä uusissa ollut paljon lastentauteja? Täällä muuten tuo Apple Car Play löytyy mielenkiintoista kyllä jo lähes perusmallin Hyundai Elantroista, vaikka rattikin on vielä muovia 

Mitä lukenut niin S/V90 malleissa ollut kaikenlaista softa vikaa. En tiedä vaivaako samat XC malliakin. Apple car play varmasti löytyy monesta mallista jo kun sitä ollut saatavilla jo monta vuotta erillisissä soittimissa.

Mitä lukenut niin S/V90 malleissa ollut kaikenlaista softa vikaa. En tiedä vaivaako samat XC malliakin. Apple car play varmasti löytyy monesta mallista jo kun sitä ollut saatavilla jo monta vuotta erillisissä soittimissa.

Tuon VOC "pilvipalvelun" kanssa ollut näissä uudemmissa häikkää. Lämmittimen käskyt ei ole aina mennyt perille, Navigointi ollut välillä aivan hukassa. Vanhemmissa autoissa tuo VOC on kyllä toiminut. Omassa reilun 3kk aikana 2 kertaa jäänyt lämmityskäsky bittiavaruuteen.