Uusi XC90 (2016 ->)

Mikä lie lisävarusteen hinta uutena?

Uuteen ilmajousituksen hinta on reilu 3000 € autoveron kanssa.

Saahan noita jälkiasennus ilma-alustoja maailmalta ihan mihin autoon vaan ja saa auton vaikka pomppimaan jos tykkää

Auton näyttöön tuli juuri ennen pysähtymistä jokin teksti joka alkoi että, ajoneuvon.... mutta se poistui heti ennen kun ehdin enempi lukemaan. Mitä vikavaloa ei sytyttänyt. Mitä nämä voi olla???

Auton näyttöön tuli juuri ennen pysähtymistä jokin teksti joka alkoi että, ajoneuvon.... mutta se poistui heti ennen kun ehdin enempi lukemaan. Mitä vikavaloa ei sytyttänyt. Mitä nämä voi olla???

jos se on oleellinen tieto se löytyy auto tila viesteistä

Penkinlämmitin ja ratti lämpenee aina kun auton käynnistää vaikka ne automaatti täpät on pois päältä onko ne nyt jotenkin avaimeen liitetty vai??? Tahtoisin sellaisen pois käytöstä

Penkinlämmitin ja ratti lämpenee aina kun auton käynnistää vaikka ne automaatti täpät on pois päältä onko ne nyt jotenkin avaimeen liitetty vai??? Tahtoisin sellaisen pois käytöstä

Profiilijuttuja ovat. Laita ensin ne rastit pois päältä asetuksista ja sen jälkeen tallenna profiili.

Hei jostain luin aiemmin että oli muillakin ollut jotain ongelmaa sisävalojen kanssa. Itsellä olen nyt huomannut että vaikka sisävalot on auto asennossa niin eivät syty aina ovia avatessa. Toki aina ei ole ollut edes avain mukana. Onko näissäkin joku profiilihomma tai onko esim joku viive et jos auto on esim tunnin parkissa niin että ovet ei ole lukossa niin syttyvätkökään tuolloin

autoliikkeissa on autot ovet auki päiviä ja aina kun menee autoon ja avaa oven on valot syttynyt niissä... samoin omassa kyllä olen huomannut että aina syttyy... kuten aiemmin mainitsin.

Juu  no omassa ainakin huomannu että jos avain ei mukana ja avaa auton ei kattovalo aina syty

Onko ollut ongelmia ovien lukkojen kanssa?

Päivällä ei minusta syty sisävalot oven avauksesta. Näin muistelen että olisi ollut P3 alustaisissa Volvoissa.

Onko ollut ongelmia ovien lukkojen kanssa?

lukot pelaa hienosti

Tervehdys! Harkinnassa n. 150-200 tkm ajetun XC90 T8:n hankinta alkupään eli käytännössä 2016 malleista.

Pari kysymystä olisi, jos joku osaisi vastata.

- Kuinka paljon auto kuluttaa ihan lyhessä nurkka-ajossa? Itsellä tulee aika paljon hyvinkin lyhyttä hidasvauhtista muutaman kilometrin kaupunkiajoa. Mille tasolle kulutus nousee Webaston myötä Pure-moodissa? Vai käynnistyykö peräti bensamoottori helposti tällaisessakin ajossa?

- Mikä on käytännön range kaupunkiajossa kesä/talvi? Jotenkin kuvittelisi, että kun lämmitys hoituu Webastolla, niin kovin suurta eroa ei pitäisi olla vuodenaikojen välillä, vaikka tällaisesta on raportoitu?

Nykyinen Passat GTE on ollut sähkötoimintansa osalta yllättävänkin hyvä omaan käyttöön, se kun lämmittää myös kabiinia sähköllä, jolloin nurkka-ajot menee kokonaan sähkövoimin. Mutta lisätilalle olisi tarvetta ja kun edellinen auto oli V60, niin Volvoa tulee kaipailtua...

Kiitos!

Kun jaksoi laittaa piuhaa kiinni kulutus taisi syksyllä olla jossain vähän yli 5l ja nyt kun ei enää ole lataillut ollaan jossain 10,5 lukemissa. (auton mukaan..) Perus pyörimistä ns. keskustassa/kehä 1 sisällä + satunnaisia max Hki-Tre keikkoja. Oliskohan 2500km ajettu marraskuun lopun jälkeen. Täydellä akulla laite väittää, että pääsisi n. 33 km tai jotain sen suuntaista. Todellisuus on vähemmän mutta mitään seurantaa ei ole.

Tervehdys! Harkinnassa n. 150-200 tkm ajetun XC90 T8:n hankinta alkupään eli käytännössä 2016 malleista.

Pari kysymystä olisi, jos joku osaisi vastata.

- Kuinka paljon auto kuluttaa ihan lyhessä nurkka-ajossa? Itsellä tulee aika paljon hyvinkin lyhyttä hidasvauhtista muutaman kilometrin kaupunkiajoa. Mille tasolle kulutus nousee Webaston myötä Pure-moodissa? Vai käynnistyykö peräti bensamoottori helposti tällaisessakin ajossa?

- Mikä on käytännön range kaupunkiajossa kesä/talvi? Jotenkin kuvittelisi, että kun lämmitys hoituu Webastolla, niin kovin suurta eroa ei pitäisi olla vuodenaikojen välillä, vaikka tällaisesta on raportoitu?

Kiitos!

Jos on -15 pakkasta, niin bensamoottori käynnistyy helposti ja kulutus on 10-15 litraa/100km. Jos on -10 pakkasta, niin voi mennä Pure-moodilla sähköllä noin 15km ja polttoainelämmitin kuluttaa noin 1,5l/100km. Nollan tuntumassa sähköllä kantama noin 20km ja kesällä noin 30km. Talviajossa on myös otettava huomioon, että sähköllä on pelkästään takaveto ja tehoa tulee laiskemmin kuin lämpimällä eli liukkaalla kiihdyttäminen on aika hidasta. Joskus onkin kiusaus laittaa neliveto päälle, vaikka siinä sitten puoli litraa bensaa (yhden euron) yhdellä kylmän moottorin kiihdytyksellä kuluttaakin..