Itselläni V60 D6 vm2015 kilometrejä 204tkm mittarissa. Olen itse ajanut autolla nyt vajaa 4 vuotta ja aivan loistava auto ollut. Ainut musta pilvi tuli pään päälle tuossa n.195tkm kohdalla kun hajosi tuo OBC ja hinnaksi tuli tasan 2300€. Pari viikkoa tuo ahdisti mutta nyt jo päästy helposti asian yli kun osalle tuli kuitenkin itselleni ikuinen takuu.

Multa löytyy koko setti.

Tuossa tori ilmoitukseni.

Yv tavoittaa myös.

https://www.tori.fi/8479117

Jeps, harmaat on hakusessa. Mutta laitoin suosikkeihin ton ilmoituksen.

-34 asteeseen saakka lähtee lämmittämättä käyntiin. -39 asteessa ei enää käynnisty.
Mistäkö tiedän: tammikuun ensimmäinen viikko Vuokatissa opetti.
Webasto lopettaa toimintansa noin -30 asteessa, joten siitä ei ole apua silloin kun lämmitystä eniten tarvitsisi.

Hyvinhän nuo nyky dieselit näyttää sitten toimivan! On kuitenkin se lisälämpöä sitten tehtävä sähköllä, niin on varma laite.

Ps. Näyttää olevan, että hybrideihin ei saa s.lämppäreitä, muihin taitaa saada.

Miksi ei saa sähkölämmitintä? Naapurilla on MY23 B4 koneella ja kyllä siihen sai sähkölämmittimen laturin kera.

Näinhän tuo myyjä Volvo-liikkeessä väitti. Motonetista antoi ainakin ko. Auton rekkarilla Defan letkulämppärin, samoin Defan sivusto. Ei tainnut myyjä tietää. Volvon sivustokin löytää lämppärin asennusohjeineen. 

No, tuo auto kerkesi mennä. Nyt kiikarissa V60 D4 2020. Siinä näkyykin olevan weba ja sähkölämpärit suoraan. Pistoke näkyy etupuskurissa ja lukee varusteissa.

Onko D4:ssa eri turbo kuin D3:ssa, vai onko ohjelmalla tehty eroja?

Jaa, niin tuo tulppa no ainakin maahantuojalta löytyy:
https://verkkokauppa.bilia.fi/TIIVISTETULPPA-1
Ja lisääkin myyjiä:
https://www.skandix.de/en/spare-parts/accessories/din-assembly-parts/fasteners/plug-engine-block-round/1021685/
https://www.nimark.fi/buy/volvo_8687868/