Megasquirt moottorinohjauksena

Ei vaikutusta käyntiin

Ne on varmaan säädetty ton mun pistämän ohjeen mukaan?
Starttausjännitteet näyttää aika alhasilta, mut tuskin on siinä
Oothan calibroinu tps:n?
Ei jää käyntiin vaikka vähän kaasua raottas?

Ne on varmaan säädetty ton mun pistämän ohjeen mukaan?
Starttausjännitteet näyttää aika alhasilta, mut tuskin on siinä
Oothan calibroinu tps:n?
Ei jää käyntiin vaikka vähän kaasua raottas?

On säädetty ohjeen mukaan. Tps on calibroitu. Ei auta kaasun polkeminenkaan.

Latasin megaan koodin uudestaan ja vanhat asetukset sisään. Sain volvon käymään kun polki samalla kaasua. Tosi heikosti kävi taas. Ampus putkeen eikä käynyt tyhjää, joutus kaasun kanssa tasapainottelee et pysys jotenkin käynnissä. Eli onko se nyt sit tosi rikkaalla? Ve kartassa on 30 ja rikastukset on pienemmällä kun manuaalissa suositeltu. Logia:

http://www31.zippyshare.com/v/57285603/file.html

http://www31.zippyshare.com/v/5432300/file.html

http://www31.zippyshare.com/v/54348117/file.html

Kävin äsken vielä volvoo ihmettelee ja säätelin ve-karttaa neljänkympin läheisyyteen ja nyt kesti tasakaasulla käynnissä, mutta paukkuu kovin vielä.

http://www14.zippyshare.com/v/55537725/file.html

Latasin megaan koodin uudestaan ja vanhat asetukset sisään. Sain volvon käymään kun polki samalla kaasua. Tosi heikosti kävi taas. Ampus putkeen eikä käynyt tyhjää, joutus kaasun kanssa tasapainottelee et pysys jotenkin käynnissä. Eli onko se nyt sit tosi rikkaalla? Ve kartassa on 30 ja rikastukset on pienemmällä kun manuaalissa suositeltu. Logia:

http://www31.zippyshare.com/v/57285603/file.html

http://www31.zippyshare.com/v/5432300/file.html

http://www31.zippyshare.com/v/54348117/file.html

Kävin äsken vielä volvoo ihmettelee ja säätelin ve-karttaa neljänkympin läheisyyteen ja nyt kesti tasakaasulla käynnissä, mutta paukkuu kovin vielä.

http://www14.zippyshare.com/v/55537725/file.html

lisää soppaa vaan, käytät koneen lämpimäksi ja säädät kartan kuntoon 

Ja noihin rikastuksiin ei kannata koskea ennen kuin se VE kartta on valmis. Kuluu vaan turhaa aikaa ja tekee itselle sen erittäin hankalaksi.

opening time/deadtime/latenssi millä sitä nyt halutaan kutsua säädetään oikeeksi ennen ku aletaan mitää säätelee. muuten joutuu säätelee sitä mukaan ku lämpötilat muuttuu.

Ongelmia taas.. Volvo ei käy kaikilla ja tunerstudiossa afr näyttää kokoajan 12.1. Viidennen sylinterin tulppa on selvästi mustempi kuin muut ja mustuu uudestaan kun putsaa. Kokeilin toisiakin tulppia, mutta sama homma. Kipinän kyl näytti antavan kun otti tulpan ylös. Lambda ohjaimena on innovativen lc-1 ja lambdana bosch.

Onko kyseisen sylinterin suutin jatkuvasti auki?

Näistä mitään tietämättömänä pitää varmistaa että vaatiiko tuo mega hirmu kikkailut että pelaa 5-sylinterisessä? Onko täällä kukaan muu tehnyt vastaavaa 5-koneelle?

mites tässä jaettu nuo suuttimet eri suutinpankkeihin vai onko kaikki samasta?
ja oliko aikaisemmin toimivat suuttimet, ettei yksi vaan vuoda  tai johto jostain maissa

Onko kyseisen sylinterin suutin jatkuvasti auki?

Pitää tarkistaa.

Näistä mitään tietämättömänä pitää varmistaa että vaatiiko tuo mega hirmu kikkailut että pelaa 5-sylinterisessä? Onko täällä kukaan muu tehnyt vastaavaa 5-koneelle?

Noh, mulla on mega tinakoneessa ja ei oo paha homma. Vielä kun sais toimimaan kunnolla. 

mites tässä jaettu nuo suuttimet eri suutinpankkeihin vai onko kaikki samasta?
ja oliko aikaisemmin toimivat suuttimet, ettei yksi vaan vuoda  tai johto jostain maissa

Kaikki on samassa pankissa. Ja suuttimet on ihan toimivat, n. 2vk sit ollu auto ajossa. Eikä pitäis johto mennä maihin mistään.

Lambda ohjaimena on innovativen lc-1 ja lambdana bosch.

Jotai hämärää tossa sun lambdassa kyllä on.
1) varmista että tunerstudion project properties valikossa settings välilehdessä on WideBand valittuna
2) kato että tools valikossa calibrate afr table jutussa on EGO Sensor  Innovate / PLX 0.0-5.0 valittuna

onko sitten tulpanjohto huono, tai tulppa saanu tarpeekseen bensaa ja kastunu kunnolla.
jos sulla on kaikki samassa pankissa, tulee kaikista suuttimista täsmälleen samanverran bensaa ja yhtäaikaa. ja laajakaista ei kyllä pidä samaa arvoaan edes puolta sekunttia säätövaiheessa

http://www.msextra.com/forums/viewtopic.php?f=101&t=34766  Tommosen jutun löysin, kun aloin epäillä, että mun asetukset tai kokoonpano kusee. Pitääkö toi vika postaus paikkaansa? Jos pitää, niin copit tulee...

pistetääs tännekki eli tunerstudio prkl kaatu ja nyt vetää erroria.. Kun käynnistää ohjelman ja projectin niin sanoo "project corrupt, no configuration options found" jeeep sittrn kun painaa vaan ok niin kysyy "would you like to update your controller econfiguration file" ei anna aukasta kyl projectia nyt...