Megasquirt moottorinohjauksena

Eli auto käy, mutta sytkäennakko pomppii? Onko jakajasta tehty kiinteä?
Oletko lukenut tämän http://www.msextra.com/doc/ms1extra/MS_Extra_Ignition_Hardware_Manual.htm kohta "Setup - Hall sensor"


Toimiiko jos lyöt kiinteän 10 asteen ennakon vai hakeeko silloinkin?

jakaja on hitsattu kiinteäksi.  eikä ennakko muutu muuten kun kierroksien kanssa. pitää vielä kokeilla nuitten ohjeitten mukaan.

jakaja on hitsattu kiinteäksi.  eikä ennakko muutu muuten kun kierroksien kanssa. pitää vielä kokeilla nuitten ohjeitten mukaan.

onko jakoremmi tiukalla. tahtoo olla nuo missä on kierroslukutieto ja asento tiedot nokalta tai jakajalta jota remmi pyörittää ni vaellusta ennakossa muttei paljoo. itelläkin loppu vajellus ku laitto triggeröinin kampuralta.

onko jakoremmi tiukalla. tahtoo olla nuo missä on kierroslukutieto ja asento tiedot nokalta tai jakajalta jota remmi pyörittää ni vaellusta ennakossa muttei paljoo. itelläkin loppu vajellus ku laitto triggeröinin kampuralta.

asia hoitui tuolla toisella ohjeella. nyt vaan metästämään paikkaa että saa säätöihin leimaa varten

mikähän voisi olla vikana kun ennen toimi rajoitimelle asti ja sit kun vaihdoin suuttimet niin ei kierrä kuin 5000rpm 

mikähän voisi olla vikana kun ennen toimi rajoitimelle asti ja sit kun vaihdoin suuttimet niin ei kierrä kuin 5000rpm 

Päivitit kuitenkin pensakartan?

Päivitit kuitenkin pensakartan?

pensakartta on päivitettt.

Eihän vain ole jostain syystä rajoitinasetukset muuttuneet? Miten suutinten Duty %, eihän mene vaan 100%? Tämä tuskin on kuitenkaan ongelma koska oletan että vaihdoit isommat suuttimet. Miten se ilmenee se ongelma? Miten on seokset ennen kuin tämä ongelma ilmenee?

Eihän vain ole jostain syystä rajoitinasetukset muuttuneet? Miten suutinten Duty %, eihän mene vaan 100%? Tämä tuskin on kuitenkaan ongelma koska oletan että vaihdoit isommat suuttimet. Miten se ilmenee se ongelma? Miten on seokset ennen kuin tämä ongelma ilmenee?

.
pitää tänään katsoa tota rajotinasetuksia. suuttimet vaihtui isompiin deka 840cc ja entiset oli 330cc. seokset pysyyjossain 12-13. vähän samanlailla kuin olis rajotin päällä

Miten noitten suutinasetusten kanssa? Oliko vanhat korkea/matala ohmiset ja mitenkä uudet sitten?

kummatkin on korkea ohmiset. pitää tänään katsoa sitä rajotinasetuksia.

lisää tuli ongelmia tuon megan kanssa.
auto käynnistyy hyvin kylmänä mutta kuumana ei lupaa ollenkaan.
mitenkä dwell asetukset kuuluu olla?  1 sytkäkivi on boksin sisällä ja vakio puolaa ohjaa.
tällä hetkellä asetukset: fixed duty , 50%duty cycle
ennakoa on 12

pakokaasumittauksessa oli co arvo vaikea saada pysymään rajoissa. (hyppi laidasta laitaan)

ei kehtaa leimalle viedä jos se ei käynnisty siellä

ongelma poistu kun laitoin dwell asetukset toisenlailla. lähtee kerta laakista käyntiin

Itsellä on kanssa ollut ongelmia tuon käynnistymisen kanssa kun kone on lämmin. Syötettävän polttoaineenmäärän täytyy olla just eikä melkein. Suosittelen laskemaan sen megamanuaalin mukaan niin saat arvon joka on jo erittäin lähellä ellei jopa jo oikea. Tuohon sytkähommaan itsellä on cranking dwell 6 ms ja ennakkoa 12 astetta.

Jos sinulla on tuo polttoaineenmäärä jo oikea niin sitten prime pulse voi auttaa sitä käynnistyvyyttä. Kun kone on lämmin niin tahtoo se kalvo siitä imusarjasta lähteä pois melko nopeasti, jolloin lyhyt prime pulse (1-3 ms) voi auttaa kummasti.

kävin tänään taas säätämässä tuota vr anturin signaalia mutta en ota selvää sen sielun elämästä.

tulpat pois koneesta ja konetta pyörittämään niin tulee tälläistä signaalia
http://i418.photobucket.com/albums/pp268/Lapland_/asd1.png

sitten tulpat koneeseen ja pyörittämään tulee tälläistä signaalia
http://i418.photobucket.com/albums/pp268/Lapland_/asd.png

mikä tuossa tekee tuon muutoksen kun pelkästään tulpat pois ja takas? kun säätää ilman tulppia signaalin suhthyvin ja sitten tulpat koneeseen ja käynnistämään niin kierroslukupomppii pari kerta nollaan sitten lähtee käyntiin. ja signaali muuttuu tuollaiseksi aaltoilevaksi?? en saanut säädettyä tuota signaalia yhtään hyvin kun tulpat ovat koneessa 

kävin tänään taas säätämässä tuota vr anturin signaalia mutta en ota selvää sen sielun elämästä.

tulpat pois koneesta ja konetta pyörittämään niin tulee tälläistä signaalia
http://i418.photobucket.com/albums/pp268/Lapland_/asd1.png

sitten tulpat koneeseen ja pyörittämään tulee tälläistä signaalia
http://i418.photobucket.com/albums/pp268/Lapland_/asd.png

mikä tuossa tekee tuon muutoksen kun pelkästään tulpat pois ja takas? kun säätää ilman tulppia signaalin suhthyvin ja sitten tulpat koneeseen ja käynnistämään niin kierroslukupomppii pari kerta nollaan sitten lähtee käyntiin. ja signaali muuttuu tuollaiseksi aaltoilevaksi?? en saanut säädettyä tuota signaalia yhtään hyvin kun tulpat ovat koneessa 

Jos mega versio 3.0 niin ootko päivittäny tai kattonu, että on uusimmat suositellut komponentit vr puolella kiinni?

Jos mega versio 3.0 niin ootko päivittäny tai kattonu, että on uusimmat suositellut komponentit vr puolella kiinni?

joo mega 2 versio 3.0. en ole tietoinen tästä asiasta? mistä pystyn nämä katsomaan/tarkistamaan mitkä ovat uusimmat suositellut komponentit.