Megasquirt moottorinohjauksena

Missä asennossa trikkeripyörän pitää olla ykk kohdalla se lovi vai 90astetta ennen ja mihin kohti antura laitetaan

Minulla missing teeth on 90 astetta EYKK.

Ai mikä antura?

Minulla missing teeth on 90 astetta EYKK.

Ai mikä antura?

Jos VR anturi on vinokonneessa sen vakiopaikalla ja 1.pytty YKK niin tuon "missing teethin" täytyy olla starttireijän keskellä eli 90astetta jälkeen VR anturin LH2.4 ruiskussa. Täytyykö vauhtipyörää kääntää 180astetta megaa varten jolloin "missing teeth" on 90astetta ennen VR anturia 1.pytyn ollessa YKK.
Nimimerkillä vauhtipyörää asentelemassa.

Jos VR anturi on vinokonneessa sen vakiopaikalla ja 1.pytty YKK niin tuon "missing teethin" täytyy olla starttireijän keskellä eli 90astetta jälkeen VR anturin. Eli täytyykö vauhtipyörää kääntää 180astetta megaa varten jolloin "missing teeth" on 90astetta ennen VR anturia 1.pytyn ollessa YKK.
Nimimerkillä vauhtipyörää asentelemassa.

Itellä oli myös joskus LH 2.4 vauhtipyörässä vakio anturilla ja vauhtipyörä oli ihan siinä kohdassa, mihin se oli tehtaallla laitettu.
Megan asetuksiin laitat vain sen kulman missä siinä on se missing teeth.
En enää muista paljonko se kulma oli, mutta se on mainittu tässä topikissa jossain kohtaa.(vai oliko se joku toinen topikki?)

Eli missing tooth 90 astetta eykk ja hall anturi lohkossa olevan ajotusmerkin kohdalle lukemaan trikkeripyörää?

Eli missing tooth 90 astetta eykk ja hall anturi lohkossa olevan ajotusmerkin kohdalle lukemaan trikkeripyörää?

http://www.finsquirt.net/forum/viewtopic.php?f=11&t=2167
Tuolla aika hyvin asia selitetty..

Joo vähän sekavaa ko jokku puhhuu että puuttuvan hampaan kohta ykk kohdalle ja antura siihen kohti

http://www.finsquirt.net/forum/viewtopic.php?f=11&t=2167
Tuolla aika hyvin asia selitetty..

eihän tässä oo mitää epäselvää?

käännä kampura esim 60 astetta eykk. sitte katot minne saa anturin hyvin kiinitettyä/sopimaa ja sen jälkeen asenat trikkerin että eka hammas on anturin kohalla nii ku kuvassa on.
lopuksi triggeranglella hienosäätö.

Mutta mutta mullahan on trikkeripyörä 36-1 että onko ohje sama sille vai hommaanko suorilta 12-1 ja mistä? Tyhmiä kysymyksiä mutta kiitos etukäteen 

Mutta mutta mullahan on trikkeripyörä 36-1 että onko ohje sama sille vai hommaanko suorilta 12-1 ja mistä? Tyhmiä kysymyksiä mutta kiitos etukäteen 

sama ohje käy mutta muuta hammaslukemat oikeiksi.

Mitenkäs kun mulla on kampiakselilla 36-1 pyörä ja tyhjä kohta 90 astetta EYKK. Second trigger on modattu vanhasta lohkojakajasta siten että siitä nelisakaraisesta triggeristä on kolme hammasta poistettu. Manuaalissa sanottiin että paras paikka sille yhdelle hampaalle on 120 astetta EYKK. Laitoin sen niin että kun kone on tuon 120 astetta EYKK niin hammas on keskellä anturia. Siitä kun lähtee konetta sitten pyörittämään niin kampiakselin pyörän tyhjä kohta osuu aikalailla samalle kohdalle missä tuo second triggerin yksi hammas menee anturin ohi. Hirveän hankalasti selitetty, mutta onko tuossa nyt sitten olemassa se vaara että ne triggeripulssit menee päällekkäin?

Mitenkäs kun mulla on kampiakselilla 36-1 pyörä ja tyhjä kohta 90 astetta EYKK. Second trigger on modattu vanhasta lohkojakajasta siten että siitä nelisakaraisesta triggeristä on kolme hammasta poistettu. Manuaalissa sanottiin että paras paikka sille yhdelle hampaalle on 120 astetta EYKK. Laitoin sen niin että kun kone on tuon 120 astetta EYKK niin hammas on keskellä anturia. Siitä kun lähtee konetta sitten pyörittämään niin kampiakselin pyörän tyhjä kohta osuu aikalailla samalle kohdalle missä tuo second triggerin yksi hammas menee anturin ohi. Hirveän hankalasti selitetty, mutta onko tuossa nyt sitten olemassa se vaara että ne triggeripulssit menee päällekkäin?

Muistaakseni tosiaan vaarana että signaalit menee päällekkäin eikä sillä toisen triggerin ajotuksella ollut muuta väliä kunhan ei osuisi päällekkäin. Jonkun tommosen ohjeen näin joskus

Muistaakseni tosiaan vaarana että signaalit menee päällekkäin eikä sillä toisen triggerin ajotuksella ollut muuta väliä kunhan ei osuisi päällekkäin. Jonkun tommosen ohjeen näin joskus

Lienee kuitenkin joku "sync" arvo noiden välillä johon pitäisi suurin piirtein saada kääntämällä tuota 2. triggeriä.

Tämän mukaan laitoin ainakin itse: http://www.msextra.com/doc/ms2extra/MS2-Extra_Dual.htm

Kiitoksia, pitää jotain siis vielä tehdä tuolle ennen kun pääsee avaimesta kääntämään.

Miten tuommosessa ms1 v2.2 megassa rakennetaan tuo tyhjäkäynti b200et koneeseen kun siinä onse  tyhjäkäyntiventtiili että miten ne megan kaksi johtoa pitää kytkeä toinenhan tulee releeltä ja toinen sieltä liittimestä ja tuossa venttiilissä on kolme johdon paikkaa???