Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => Nelivetotekniikka => Aiheen aloitti: 1200S - 16.01.2013, 18:15:21
-
Moi
Pitäiskö kardaanin irrota kun saa kuusi pulttia auki? Tukilaakeri oli irti ja etupään laippa auki.
Mutta ei se kardaani irronnut. Kuulia näkyi ei uskatanut hakata kovin kun oli epätietoisuus mistä kuuluu irrota.
Onko siellä boorit vaan jämähtänyt? Eli iskulla voisi irrota akseli silmästä. (Kuva)
Sopiiko sinne hylsy sitten että saa pinjonimutterin auki? Näyttää pieneltä se akseli.
Tarvitaanko laipan irroitukseen ulosvedin. Tässä on se värinänvaimennin siitä ei kestä vetää. Kappaleet varmaan iroaa.
http://s254.beta.photobucket.com/user/Gerlander/library/volvo (http://s254.beta.photobucket.com/user/Gerlander/library/volvo)
-
Kuvassa näkyvän osan pitää jäädä kardaaniin kiinni.
Se kardaanin laippa on yleensä aika lujassa siellä haldeksiin kiinnitetyssä laipassa, sen muuten saa irti vasta tuon kardaanin irroituksen jälkeen, eli haldexista se ei irtoa.
siellä laipan takapuolella on yhdessä kohdassa pultinkolojen välissä reikä, sinne saa esim. lyhyen 8mm pultin ja tuota pulttia koputtelemalla/lyömällä saa laipan irti.
Tarkista irroituksen jälkeen, että se nivelen päällä oleva pelli on vielä ehjä, eli siis pelti, johon pultti osui.
-
Ok.
Otan kuusikololukitusruuvit (2 kpl) M8 joilla painan laippaa pois pesästä. Reijät on kierteytetty, tosin ruostetta oli myös :(.
Onko tuossa tavallan vetonivelen kuulahässäkkä? Hakkamalla kardaania saa vaurioita aikaan.
Tarvitaanko Haldex laippaan reijästävetäväulosvedin?
Kiitos.