Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: OskuV - 18.07.2018, 12:54:33
-
Moi,
Tällänen kysymys koskien toisen henkilön autoa : XC60 D4 vm. 2013 hajos moottori lomareissulla Pärnussa, onko kellään mitään hajua mistä voisi saada vaihtomoottorin? Ilmeisesti moniurahihna oli hajonnut ja sen palasia oli päätynyt jakohihnan väliin. Tyhjäkäynnillä hajosi. Auto on Pärnussa korjaamon pihalla ja korjaamon mukaan kone on totaalijumissa.
Jos joku osaa auttaa, niin olisin kiitollinen.
-
Lisäyksenä vielä se, ennenkuin joku ehdottaa, että volvo tieturvasta tai vakuutusyhtiöstä ei tällä kertaa taida saada apuja.
-
Menisköhän kannen vaihdolla? Tehdas uusi kansi hiluineen kiinni...
-
Menisköhän kannen vaihdolla? Tehdas uusi kansi hiluineen kiinni...
Saattaa mennä. Konerikko kävi onneksi parkkipaikalla, joten kierrokset ei ollu kovat. Ruotsista löytyi vaihtokone 4700€ ja pelkkä kansi olis noin 2500€. Katotaa miten etenee kun purkavat konetta pajalla.
Sen tästä näin sivullisna ainakin oppi, että se moniurahihna kannattaa myös pitää kunnossa...
-
Kannen vaihto on 10x nopeampi homma kuin moottorin vaihto nelivetosiin.
Jos lohkosta revennyt hihnan pultit menee kone uusiks..
-
Homma etenee, kävin juuri korjaamolla ihmettelemässä ja mitä nyt kielimuurilta ymmärsin niin selostan tässä. Konetta ei ole vielä avattu, mutta oletettavasti sieltä olis kansi (ainakin) mennyt. Tehdas uusi kone maksaa 10000€, pelkkä uusi kansi 5000€... Onneksi käytettynä löytyi sekä täydellinen 25tkm ajettu vaihtomoottori, että pelkkä kansi. Suunnitelma A on nyt laittattaa käytetty kansi ja uudet hilut jakopäähän. Töineen se maksasi 2500€. Vaihtoehto B on sitte vaihtokone hintaan 4700€ asennettuna. Pidetään maanmiehen puolesta peukkuja että pelkkä kansi riittää. Auto korjataan täälä Pärnussa joka tapauksessa, olisi älytöntä maksaa kallista hinausta Suomeen kun Suomessa on vielä kalliimmat korjaamotkin.
Koko tarina sai alkunsa siitä kun oltiin yksi ilta perheen kanssa Pärnun keskustassa kävelemässä. Nähtiin eräässä parkkipaikan risteyksessä tämä jutun aiheena oleva Suomalainen XC60 sammuneena. Mentiin tietysti työntämään auto sivuun ja tarjoamaan apua. Vaimo osaa hyvin Viroa ja minäkin jotenkin, joten auttaminen hinauksen ja korjaamon etsinnässä oli luontevaa. Nyt tässä sitten ollaan pari päivää autettu sopivan korjaamon ja osien metsästyksessä. Että tämmönen tiepalvelu tällä kertaa.
Ps. Muille Pärnuun matkaaville vihjeeksi, että tuli tässä härdellissä tutustuttua sellasen firmaan kuin importauto. Sielä on melko paljon uudenkarheita ja todella hyvin varusteltuja volvoja myytävänä. Kannattaa käydä katsomassa, jos sattuu kulmille! http://www.importauto.ee/
-
Mahtavaa avuliaisuutta! Pidähän Osku palsta auki, minä lähden perheen kanssa Volvoilemaan Baltiaan lauantaina, yleensä joka perhereissulla hajoaa aina jotain (viime kevään kylpyläreissulla turbo ja yhdellä talvilomalla jäi sähkölasi ala-asentoon) tai vähintäänkin autoon murtaudutaan (kerran lyötiin ikkuna rikki ja toisella kertaa lähti Mersun tähti nokalta)...
-
Kuulolla ollaan, hyvää reissua! Mä joudun huomenna palaamaan Suomen, mutta vaimo ja poika jää vielä viikoksi tänne. Näin ollen ”tiepalvelu” päivystää myös teidän reissun aikana
-
Lisäyksenä vielä se, ennenkuin joku ehdottaa, että volvo tieturvasta tai vakuutusyhtiöstä ei tällä kertaa taida saada apuja.
Tietääkö kukaan toimiiko Volvo tieturva ulkomailla? Sinne kannattaa ainakin soittaa ja kysyä. Itsekin juuri liityin mutta en ole perehtynyt ehtoihin
-
https://www.volvocars.com/fi/palvelut/omistajalle/tiepalvelu/volvo-tiepalvelu-ulkomailla
Volvon tiepalvelu on voimassa vuoden kerrallaan viimeisimmästä huollosta lukien, joka on suoritettu Volvolla. Näin olen asian ymmärtänyt. Toki vaatii myös Volvo kortin. Muistelen, jos omistajan vaihdos on tullut voimassaolovuoden aikana niin etu ei siirry uudelle omistajalle