Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: rajaniitty - 31.08.2018, 17:24:15
-
Onko tuossa Tdi koneessa tuo laturin irroitus millainen toimenpide, minä olen sitä pikkuhiljaa irti yrittänyt päästellä, eikä homma ole edennyt juuri mihinkään suuntaan.
Kierteet siellä korvakoissa näyttäs olevan vaan eipä sieltä sitten muuta ole vielä silmään sattunut.Ei pultin kantoja, eikä mitään muutakaan mistä sitä voisi ruveta irti päästämään, onko siinä joku jippo?
-
Onko tuossa Tdi koneessa tuo laturin irroitus millainen toimenpide, minä olen sitä pikkuhiljaa irti yrittänyt päästellä, eikä homma ole edennyt juuri mihinkään suuntaan.
Kierteet siellä korvakoissa näyttäs olevan vaan eipä sieltä sitten muuta ole vielä silmään sattunut.Ei pultin kantoja, eikä mitään muutakaan mistä sitä voisi ruveta irti päästämään, onko siinä joku jippo?
En tiedä Tdi koneesta, mutta D5 versiossa laturin pultin kannat on siellä apulaitehihnan puolella, niitä ei näe, käsikopelolla löytää. Jossain niistä siimapyörissä on reikiä joiden kautta saa hylsyn pultinkantaan.
-
Mun D5:sa laturi kiinni kompuran kahdella ylimmäisellä pultilla, justiin ja justiin näkyy. Kompura 4:llä pultilla.
-
Mun D5:sa laturi kiinni kompuran kahdella ylimmäisellä pultilla, justiin ja justiin näkyy. Kompura 4:llä pultilla.
Joo, muisti palailee pätkittäin. Vaihdoin mun laturiin hiilet/säätimen ja laakerin viime vuonna. Aluksi sai ihmetellä miten se sieltä irtoaa, mutta ei lopulta ole aivan niin hankala kuin luulis. Laturia muistaakseni nimitettiin "sivukiinnityksellä" tai sinnepäin.
-
Kyllä sitä on hölmö :) Irtihähän se laturi jo oli, olinkin jo päästänyt jossain vaiheessa ne sen pultit irti väänti vain irti rungostaan, niin se oli kädessä ;D