Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Öljyharja - 12.09.2018, 22:30:13
-
Terve.
On hieman mutkikas tilanne päällä. Katalysaattori on rikki, mutta auto menee päästöistä läpi kiitos etanolimuunnossarjan. Katalysaattorin hajottua vikavalo paistaa onnellisesti mittaristossa ja kulutuskin on hieman päässyt kasvamaan. Joka tapauksessa näyttäisi siltä, että katalysaattorin sisälmykset voisi kuohia ja ajella onnellisesti ilman. Lamnda-anturi jää kuitenkin ihmettelemään, että mitäs ihmettä täällä tapahtuu, kun katalysaattori ei ole pelissä. Eli voisiko jotenkin viisaasti ohittaa taaimmaisen lamba-anturin vai pitäisikö vain alistua ja hankkia uusi katalysaattori?
-
Halpa kokeilla olis 8€ väliholkki 2. lambdan alle. Pari 2 lambdaa toyotaan ja yksi s80 on mun tutuilla saatu tuolla holkilla takalambdan antama päästöistä herjaava vikavalo häviämään. Nuo kylläkin bensaa käyttäviä eikä kattivikaa mutta jos sulla etanolilla katti vikasena menis päästöistä niin tuo jos toimis vois mennä katti tyhjänäkin.
Oli ihan paikalliselta Fixus haettu (jossa on kierteetkin jo suoraan oikeat) väliholkki ja porattu keskireikää kullekin lambdalla sopivaksi. Porauksineen 15min homma..
Volvos en tiedä pystyykö ohjelmasta puukottaa, toisen merkkisiä joitain on kyllä pystynyt.