Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: volovomiäs - 14.10.2018, 09:15:13
-
Olis tuossa yks Volvo kiikarissa ja siinä ei toimi sähköinen takaluukku.. Lukko napsaa napista mutta luukku ei aukea. Sit napista se kyllä menee kiinni. Onko porukalla tietoa, miten kallis on jos joutuu moottoreita yms uusimaan.. Auto -11 mallin XC70 D5
-
Yleensä vika on liittimessä, ja on ilmainen korjata. Eikä kovin vaikeakaan. Toimiiko luukussa muut sähkölaitteet? Pyyhkijä ja valot?
Kömmi sisäkautta konttiin ja irrota kattovalo. Sen alla on pultti, ota irti. Muovinen kattopaneeli irtoaa varovasti vetämällä. Paneelin alla on 2 liitintä,niistä isompi on luukun liitin. Aukaise liitin ja suihkuta sisälle CRC:tä tai wd40, liitin kerää sisälleen jostain syystä kosteutta. Näin on useammasta alkanu toimimaan. :)
Joissakin tapauksissa on murtunut johtoja kontin läpivie nistä, uusi johtosarja on merkkiliikkeessä noin 350e.
-
Kiitos hyvästä vastauksesta. Toi tuntuu tosiaan mystiseltä kun luukku toimii napista kiinnipäin. Jostain luin sellaisesta oireesta, että luukku lämpsähtää kiinni. Tuossakin oli hieman samaa oiretta, että meni jotakuinkin samalla laskunopeudella kokonaan kiinni asti eikä luukun loppu vetäytynyt hiljaa kiinni. Onko siellä joku sähköjuttu joka jonka pitäisi vetää luukku lopullisesti lukkoon. Esim. Niinkuin bemareissa on luukku sellainen, että kun sen laittaa vaan hollille, niin auto imaisee sen sit sähköisesti kiinni. Käsillä nostaen tämän luukku siis aukeaa mutta mitään yritystä ei ole että automatiikka sitä nostaisi.
-
Kiitos hyvästä vastauksesta. Toi tuntuu tosiaan mystiseltä kun luukku toimii napista kiinnipäin. Jostain luin sellaisesta oireesta, että luukku lämpsähtää kiinni. Tuossakin oli hieman samaa oiretta, että meni jotakuinkin samalla laskunopeudella kokonaan kiinni asti eikä luukun loppu vetäytynyt hiljaa kiinni. Onko siellä joku sähköjuttu joka jonka pitäisi vetää luukku lopullisesti lukkoon. Esim. Niinkuin bemareissa on luukku sellainen, että kun sen laittaa vaan hollille, niin auto imaisee sen sit sähköisesti kiinni. Käsillä nostaen tämän luukku siis aukeaa mutta mitään yritystä ei ole että automatiikka sitä nostaisi.
Kyllä siellä luukussa lukko on, jonka pitäis kiristää luukku kunnolla kiinni.
-
Kyllä mulla ainakin menee samalla vauhdilla perille asti kiinni. Ei tee sitä loppu imasua kuten joissain saksalaisissa.
-
Kyllä mulla ainakin menee samalla vauhdilla perille asti kiinni. Ei tee sitä loppu imasua kuten joissain saksalaisissa.
Normaalisti luukku menee vauhdilla kiinni asti, mutta jos luukku vähän törmää johonkin vaikkapa esineeseen takaluukussa, niin sitten se lukko tekee sen "imaisun". Näin mulla V70 -12
-
Normaalisti luukku menee vauhdilla kiinni asti, mutta jos luukku vähän törmää johonkin vaikkapa esineeseen takaluukussa, niin sitten se lukko tekee sen "imaisun". Näin mulla V70 -12
Okei, pitääpä kurkata onko mulla kontin matto vähän välissä.
-
Heh... Luukun "viassa" olikin käyttäjävirhe.. =) aukaisunappia pitää painaa n. 1sec, ei aukeakaan pelkällä painasulla..
-
Heh... Luukun "viassa" olikin käyttäjävirhe.. =) aukaisunappia pitää painaa n. 1sec, ei aukeakaan pelkällä painasulla..
Tuo kävi itelläkin silloin kun auto oli "uusi" :2funny: Saksalaisissa riittää kun suunnilleen hipasee nappia.
-
Tuo kävi itelläkin silloin kun auto oli "uusi" :2funny: Saksalaisissa riittää kun suunnilleen hipasee nappia.
Meinasi naurattaa kyllä, kun selvis toi homma. :D No lopulta kävi sit niin että auto lähti matkaan ja entinen jäi sinne. ::)
-
Kiitos Henkalle hienosta ohjeesta. Itsellä -14 xc70 jumitti takalauukun kiinni. Tässä yksilössä ei sähköistä luukun nostinta, ainoastaan lihasvoimilla aukeava, mutta olispa vielä vaijerilla avausmekanismikin.
Eli luukku jumahti kiinni. Ryömin takapenkkien kautta ja jyskytin nyrkillä takaluukkua, kattoverhoilua yms. Sen verran tärähti että luukku suostui avautumaan. Verhoilu auki katosta ja pientä sulamista oli nähtävissä luukun johtosarjan liittimessä, jos ei olisi tiennyt tästä tyyppiviasta, ei varmaan olisi kiinnittänyt edes huomiota, sen verran pienesti nähtävissä oli. Meisselillä vääntelin naaraspuolen liitintä ja ruiskutin wd40. Toimii jälleen! Ihmeissään olisin ollut jos ei täältä tätä tietoa olisi löytynyt! O0
Täytyy viikonloppuna vielä ohittaa tuo liitin ja vetää suora johto.