Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 200 => Aiheen aloitti: Jopas_Jotakin - 03.11.2018, 14:23:11
-
Niin, mistäköhän saisi öljypumpun halvalla, kun ilmeisesti särjin omani. Aukaisin pumpun katsoaakseni onko siellä kulumia. Ja päätylevyssä näkyi selvästi kun hammaspyörät oli aiheuttanut kunnon urat ja muutakin kulumia. noh hioin sitten lasilevyn päällä taas tasaiseksi päätylevyn ja nyt kun pumpun lyö kasaan niin eipä pyöri. Toisaalta riittää kun vähän löysää pultteja, niin pyörii taas. Eli hammaspyörät ottaa päätylevyyn kiinni, mutta miten se on mahdollista. Kun välyksethän vain meni tehdasarvoihin kun hioin kulumat pois. Onko jotain tehtävissä vai ostanko huoletta uuden pumpun, kun ne on aika kalliita, mutta turboautossa, jossa on öljynjäähdytin on öljypumppu erittäin tärkeä.
-
Varaosa24.fi, koita tuolta katsoa? hyvä firma/toiminta.
-
Eikös sinne kymppisarjan lohkoon käy sama pumppu kuin B2xx-lohkoihinkin? Suomesta saa ainakin HemiMotorsilta, Ruotsista esim. KL-Racingiltä...
Edit: Ja kasasitko pumpun kuivana? Se ainakin tuppaa kokemuksien mukaan nahistamaan, toki voihan sieltä olla päittäiset hävinny ja ottaa siten kiinni.
-
Eiköhän 300hv moottori toimi ihan tavallisella vinokoneen öljypumpullakin. Jostain toisesta koneesta ottaa ehjän pumpun. Kai se hammaspyöräpumppu pelaa vielä vaikka olisikin vähän kulumia.
-
Itekkin oon pari pumppua aukassu joissa aloittajan kuvailemat naarmut/jäljet eikä niillä ole ollut mitään havaittavaa merkitystä ainakaan öp-mittarin mukaan.
-
Eikös sinne kymppisarjan lohkoon käy sama pumppu kuin B2xx-lohkoihinkin? Suomesta saa ainakin HemiMotorsilta, Ruotsista esim. KL-Racingiltä...
1979 valettuun kymppisarjan lohkoon ei käynyt 1987 valmistuneesta satasarjalaisesta otettu öljypumppu öljypohjaa vaihtamatta. Pumppu asettuu kyllä lohkoon, ja toimii hyvin kunhan vaan nappaa öljypohjankin satkusarjasta.