Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: lksus - 23.11.2018, 18:15:49
-
S80 2.4T vm 2003 moottoria käynnistäessä kestää välillä tavallista pidempään, starttimoottoria joutuu toisinaan pyörittämään tavallista pidempään. Myös silloinkin kun moottori on lämmin ja auto ollut sisällä parkkihallissa. Tänään joutui vielä tavallista pidempään pyörittämään ja näyttöön tuli teksti "Moottorin teho alentunut". Moottori tuntui kuitenkin ihan normaalitehoiselta ja teksti meni hetken kuluttua pois. Mistäköhän tällainen voisi johtua?
-
Vikakoodit lukuun, niin luultavasti selviää että mikä ahdistaa.
-
Minulla tekee samaa silloin tällöin. Vikakoodeja aiheeseen liittyen ei kuitenkaan Volvo Pro- lukijalla löydy.
-
Saako ecu oikeaa lämpötilatietoa? Lämpöanturi?
S40 ei lähtenyt äskettäin kylmänä kunnolla edes 12h seisomisen jälkeen kuin useilla starteilla huonosti käyden.Keskityin ensin bensapaineisiin. Kun tajusi katsoa muuten jo oma mittarin neula näytti kylmänä virrat päällä jo neljännestä ja lukijalla 58 astetta. Edellisellä omistajalla oli tässä vika taas niinpäin että starttautti pitkään lämpimänä ja ecu luuli konetta kylmäksi.
Voi olla vika anturissa myös niin että heilahtaa pieleen molempiin suuntiin jos anturin tieto väliajoin sekoilee.
Ei antanut noista mistään mitään vikavaloja tai koodia.
-
Silloin kun näytössä vilahtaa tekstiä moottorin tehon alentumisesta, kyllä sieltä pitäisi vikakoodikin löytyä
-
Ei löydy :-\ ??? (Volvo Pro)
-
Ei löydy :-\ ??? (Volvo Pro)
Moikka.
Voipi olla joo ettei vikakoodia tule, koska vika näkyy vain sen aikaa kuin se vika on, elikkä esim. sytytskatkos, mutta saattaa sytyttää moottorin vikavalon ja antaa sytytskatkos vikakoodin tai jonkun koodin josta vikaa on hankala selvittää.
Itsellä oli kyseinen vika jota etsittiiin todella kauan, vaihdettiin kaasuläppää, puolaa, + taas kaasuläppää, niitä
vaihdettiin vissiin 4-5 kaikenkaikkiaan,
Se kyseinen johtosarja menee ilmamäärämittarille, minulla vika löytyi ihan vahingossa kun olivat irrottamassa jo
boxia irti (boxin juotokset kuulemma lähtee vanhemmuuttaan irti) niin asentajalla kävi käsi johtosajaan niin antoi heti impulssin.
Katsoin tossa aikaisemminkin kun taistelit käyntihäiriön kanssa, mulla oli samat viat ja samat temput teki ja puolat-kaasuläppä vaihtoon, 20 km ajoa ja taas sama vika.
Tosiaan se kesti ajaa sen 20 km ja vika esiintyi taas.
Mutta kun se johtosarja vaihdettiin, auto on pelannut kuin kello.
Niin olen uusi täällä, rekisteröin hetki sitten. ;)
Oma autoni on s60 2,4T autom. 02 jossa on laatikko ongelma.