Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) => Aiheen aloitti: FIP - 13.01.2019, 20:56:42
-
Hei
Ajettuani n. 100 km sumuvalot päällä ajattelin ne sitten tarpeettomana sammuttaa. Eivät sammuneet kytkimenstä niin kuin pitäisi. Sammutin auton ja laitoin uudestaan käyntiin niin sumuvalot olivat sammuteet. Kokeillessa eivät enää syttyyneet takaisin.
Siis katkaisijasta ei syty sumuvalot eteen, ei syty taakse eikä aukea polttoaineluukku eikä syty myöskään parkit.
Samassa paneelissa oleva valojen korkeuden säätö toimii samoin toimii mittariston kirkkauden säätö.
Sumuvalojen puolesta selviää syksyyn ennen kuin tarvitsee katsastaa mutta tuo polttoaineluukku tekee asiasta vähän enemmän akuuttia.
Kulkeeko tuosta katkaisijasta kaikki käskyt jonkin yhden ja saman releen kautta?...
Mikä piru tähän nyt tuli??
V50 1.6D 2008
-
Kaikkien toimintojen katkaisimethan on siinä yhdessä isossa katkaisinkömmelissä, mikä lie valokatkaisinyksikkö tai vastaava viralliselta nimeltä.
VIDAan kiinni että näkee koodit, se kertoo hetimiten vikakohteen, ei taida kannata veikkailemaan ruveta. Mutta jos pitää veikata, niin se itse valokatkaisinyksikkö taitaa olla tiensä päässä, tai hyvällä säkällä huono liitos.
Se valokatkaisinyksikkö lähtee helposti irti: eka se kojelaudan päädystä se kolmiopala irti, sitten näkyykin se valokatkaisinyksikkö siinä heti hollilla. Paina käsin valokatkaisinyksikön pohjasta suoraan rattia kohti niin se plompsahtaa irti. Ei ole ruuveja, ainakaan meidän omassa.
Sitten se kaapeli irti ja odottele tovi ja laita takaisin ja uusi testaus.
MUTTA: ota ihan eka akunkaapeli irti, vasta sitten valokatkaisinyksikkö irti. Tämä siksi, koska nämä V50it on hirveän innokkaita tekemään vikakoodeja lähes joka asiasta.