Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Muut menopelit => Aiheen aloitti: Volvomies89 - 06.03.2019, 23:28:17
-
Pari kolme vuotta sitten mietiskelin että mitä tekisin pitämättömän talviloma viikon suhteen ja päähän tuli ajatus. Vaihtaisikohan työjohtaja sen tähän topicin autoon mikä lojui eräässä kylmässä hallissa. Tuumasta toimeen ja pomon juttusille jolle asia passasi oikein hyvin.
Muutaman viikon päästä lähdin hinurilla hakemaan työkaverin kanssa hiluxia säilytys paikastaan jonne se oli ajamalla viety vuonna 05-06.
Auto roudattiin työmaalle jossa ensimmäinen homma oli pestä sentin kerros pölyä ja pääskyn paskaa pois auton päältä sekä miettiä mitä sille ryhtyisin tekemään.
Auton alkuperäistä lavaa ei enää ollut, koska se oli ollut tolkuttoman laho ja rungon päälle oli nostettu uudemman hiluxin lava (ln110) joka oli sidottu kuorma liinalla kiinni ainoastaan. Kaiken lisäksi lavan päälle oli pudonnut/kaatunut jotain jonka johdosta se oli vaihdettu pois, toinen kylki oli pullistunut ulospäin reilusti ja takalaita painunut kasaan. Jos jotain positiivista niin lava oli ruosteeton.
Itse auton etuosa oli maalattu juuri ennen kuin oli jäänyt seisomaan ja näin ollen oli hyvässä kunnossa, vähäiset ruosteviat oli silloin korjattu. Ainoastaan konepellissä ja etulokareissa oli pientä kuplintaa havaittavissa mikä paljastui myöhemmin ruiskukitistä nousseeksi.
Ekana aukaisin jakopään ja tarkistin hihnan kunnon joka paljastui uutta vastaavaksi, ilmeisesti vaihdettu juuri ennen seisontaan.
Sen jälkeen vain akku paikalleen, käsipumpulla suodatin jalasta pari pumppausta kunnes koveni jonka jälkeen käänsin virta-avaimesta, mutta startti sanoi vaan naks.
Startti tokeni toimimaan purkamisella ja puhdistuksella jonka jälkeen pääsin kokeilemaan käyntiin uudemman kerran.
Noin kymmenen sekunnin startin jälkeen hörähti käymään, mutta sammui heti, toisella startilla jäi sitten käymään nätisti 8)
Kytkin ei irrottanut ollenkaan ja syyksi paljastui umpiruosteessa oleva työsylinteri. Motonetistä uusi hakemaan. Pääsylinterin käytin osina ja putsasin, jonka jälkeen kytkin rupesi toimimaan ja sain auton liikuteltavaan kuntoon.
Ensimmäinen ajatus oli tehdä flatbed tyylinen lava ja rekisteröidä sekä myydä pois. Mutta kuinka ollakaan mopo vähän karkasi (taas vaihteeksi) käsistä :2funny:
Lopulta päätin kuitenkin sovittaa auton mukana tulleen lavan paikalleen ja uusi maali pintaan. Tosin väri tulisi vaihtumaan koska tuo harmaa ei oikein napannut.
Kuvat kertoo lisää.
Ensimmäisenä purin etujarrusatulat osiin jotka hiekkapuhalluksen jälkeen saivat uuden maalin niskaansa ja motonetistä uudet männät ja tiivisteet.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20151209-WA0003.jpeg?img=full)
Jarrut purettuna.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20151209-WA0001.jpeg?img=full)
Puhallettuna
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20151210-WA0013.jpeg?img=full)
Ja maalattuna.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20160222-WA0008.jpeg?img=full)
Lavan sovittelua paikalleen ja kiinnityspisteiden heppausta kohdilleen.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20160223-WA0004.jpeg?img=full)
Kiinnityspisteiden hitsaus kunnolla kiinni.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20160226-WA0002.jpeg?img=full)
Lavan oikomista.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20160226-WA0005.jpeg?img=full)
Banaanilla on..
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20160226-WA0009.jpeg?img=full)
Oikenee..
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20160226-WA0011.jpeg?img=full)
Hyvä tuli.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20160315-WA0007.jpeg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20160315-WA0012.jpeg?img=full)
Metalliliimaa niskaan.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20160316-WA0011.jpeg?img=full)
Sitten kittiä.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20161011-WA0018.jpeg?img=full)
Lavan etuosa piti muokata sopivaksi hyttiin nähden, kanttikoneella suorasta pellistä taittelin uuden pinnan..
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20161213-WA0027.jpeg?img=full)
Vanha osa pois ja samalla päätysauma auki että saa painettua sisäänpäin lavan etureunan, kun oli leveämpi kuin hytti.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20161011-WA0022.jpeg?img=full)
Sovittelua jälleen..
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20161214-WA0034.jpeg?img=full)
Ja hitsattuna kiinni.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20161214-WA0043.jpeg?img=full)
Metalliliimaa päälle.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20161215-WA0033.jpeg?img=full)
Ja kittiä päälle.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20161227-WA0016.jpeg?img=full)
Toiselle puolelle sama juttu...
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20161227-WA0023.jpeg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20161227-WA0029.jpeg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20161227-WA0035.jpeg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20161229-WA0012.jpeg?img=full)
Pohjia...
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20161230-WA0009.jpeg?img=full)
Sisäpuolen mattausta lavalle.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20170103-WA0015.jpeg?img=full)
Lava pohjamaalissa.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20170103-WA0023.jpeg?img=full)
Pohjamaalin päälle ruiskutin mustan 2k akryylin koska autoa joutui välillä säilyttämään pihalla..
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20170222-WA0033.jpeg?img=full)
Hytin pohjien aloitelua, konepellin ja etulokarit joutui hiomaan pohjia myöten uusiksi koska oli käytetty ruiskukittiä mistä oli noussut rakkuloita maalipintaan.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20170223-WA0011.jpeg?img=full)
Käsikitillä uudet pohjat.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20170226-WA0077.jpeg?img=full)
Oikean puolen helman yläosaan uutta peltiä kun oli entinen ruostununut pois listan alta.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20180216-WA0007.jpeg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20180314-WA0009.jpeg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20180321-WA0019.jpeg?img=full)
Lava vaihteeksi pois että pääsee pohjamaalaamaan hytin.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20180326-WA0038.jpeg?img=full)
Suojattuna..
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0190.JPG?img=full)
Hiomavärit niskassa ja luukkujen välit samalla pintaväriin.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0189.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0191.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20180330-WA0042.jpeg?img=full)
Sitten lava uuniin ja oikean värine pohja ja pintaväri sisäpintoihin niskaan.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20180330-WA0046.jpeg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20180330-WA0048.jpeg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20180330-WA0018.jpeg?img=full)
Hiomavärin hionta.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0003_1.JPG?img=full)
Lava takaisin kiinni ja seuraavaksi väriä niskaan.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0005.JPG?img=full)
Vielä kerran harmaaksi...
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0006.JPG?img=full)
Värimassa ruiskutettu.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0007.JPG?img=full)
Ja lakattuna.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0008.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0015.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20180418-WA0002.jpeg?img=full)
Kevät auringossa.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20180719-WA0015.jpeg?img=full)
Vanne päivitys 14"->17"
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20181023-WA0051.jpeg?img=full)
Uudet takavalot ja heijastimet.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20190202-WA0057.jpeg?img=full)
Oviin uudet tiivisteet..
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20190202-WA0063.jpeg?img=full)
Keulaan uudet vilkut ja kristalli-umpiot.
Semmoinen laite, tätä on tullut tehtyä muiden projektien ohella kohta neljä vuotta ja kiire ei ole valmistua.
-
Hienoa työtä ja todella makea väri :) Onko toi Toyotan omasta värikasta?
-
Kiitos.
Väri on renaultin.
-
Asiallinen elvytys tarina. :)
Veikeä väri pick-up toyotaan. 8)
-
Kiitoksia, näitähän on ollut punaisia alunperinkin. Halusin vähän modernisoida väriä ja eipä tästä mitään museokampetta olla tekemässä :P
-
Alkujaan työkalu... mutta kukapa kieltäis etteikö työkalukaan sais komeelta näyttää :)
-
Sitä en tiedä raskiiko tällä enää töitä tehdä, raptorin lava pinnoite pitää ainakin vetää lavalle vielä :P
-
Sitä en tiedä raskiiko tällä enää töitä tehdä, raptorin lava pinnoite pitää ainakin vetää lavalle vielä :P
Se on eri asia et onko toi enää työkalu, mutta jokatapauksessa :D
-
Kiitos.
Väri on renaultin.
B76 - Flame red? ???
-
B76 - Flame red? ???
NNP eli rouge flamme red
-
Tuli tehtyä ostoksia hetken mielijohteesta, työmaalle ilmestyi mb sprinter missä oli lavalla pieni hiab 007 nosturi ja se oli pakko saada hiluxiin S*
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20190320-WA0018.jpeg?img=full)
Testailua että toimii.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20190321-WA0017.jpeg?img=full)
Ja irroitettuna, tästä näkee hyvin miten pieni on.
Loppuun videota testistä.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/VID-20190320-WA0020.mp4/_medium.jpg) (https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/VID-20190320-WA0020.mp4)
-
Vähän taas edennyt hiljalleen. Lopulta löytyi varaosa-auto josta sain ehjän etupuskurin ja hiekkapellin sekä vanhemman mallin maskin.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0089.JPG?img=full)
Maski paikallaan ja uudet etuparkit myös.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0075.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0077.JPG?img=full)
Vakiona tuossa hiekkapellissä on aivan onneton huuli joten sille piti keksiä jotain, katsotaan mitä tästä tulee vai tuleeko mitään.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20190615-WA0040.jpeg?img=full)
Turbon kasailin pakosarjan kanssa malliksi paikalleen jotta pääsee öljylinjoja ja ahtoputkistoa tekemään, tosin cooleri pitää vielä ostaa.
-
Tuli sopivasti eteen tähän käypäset 15“ vanteet joten ne tuli ostettua, tänään nykäisin uuden maalin pintaan niihin työmaala :P
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20191021-WA0041.jpeg?img=full)
-
Pientä näperrystä taas tehty.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20191025-WA0056.jpeg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20191025-WA0058.jpeg?img=full)
Ratti vaihtui luisiin.
Etupuskuria mallailin paikalleen sekä uusia kirkkaita vilkkuja.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20191025-WA0070.jpeg?img=full)
15" vanteet sai talvipinnat päälleen.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20191118-WA0013.jpeg?img=full)
-
Etenee kuin mummo hangessa tämäkin.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20201121-WA0015.jpeg?img=full)
Auto pukeille ja öljypohja pois..
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20201123-WA0008.jpeg?img=full)
Pohjan kylkeen reikä ja siihen juotettiin turbon öljynpaluu kiinni. Tämän jälkeen hiekkapuhalsin pohjan ja maalasin mattamustaksi.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20210102-WA0020.jpeg?img=full)
Ja Turbo paikalleen, väliaikaisesti väsäsin pelkän ahtoputken. Biltemasta pitää tilata pikkuinen cooleri ja tehdä sitten sille sopivat ahtoputket.
Ilmanputsarille pitää myös sovite tehdä että saa paikalleen sekä ahtopainemittari asentaa.
-
Ahtopainemittarin asentelin tässä taannoin ja puol bar ahtoi, pitää turboruuvi hommata että saa kiloon nostettua paineen.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20210612-WA0055.jpeg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20210612-WA0030.jpeg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20210612-WA0028.jpeg?img=full)
Välijäähdytintä rupesin sovittelemaan ja kyllä se sinne maskin taakse mahtuu vaikka ahdasta tulee.
Mustia silikonimutkia pitäisi laittaa tilaukseen ja käydä ostamassa ahtoputki tarvikkeet, 2" peltiputkesta teen ahtoputket.
-
Ei ole tämä hävinnyt minnekään, aina välillä tehnyt pikkuhiljaa.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20210404-WA0016.jpeg?img=full)
Ahtopainemittari löysi paikkansa tuosta, ahtoja 0,5 bar , pitää nostaa vielä ne siihen 1.0bar sekä syöttöä lisätä vielä kun ei edes savua yhtään vaikka niitä jo nostin :P
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20210716-WA0016.jpeg?img=full)
Lataus ongelmat loppui kun uusin laturin. Kokeilin kolmea eri käytettyä laturia ja kaikki olivat rikki, voisi sanoa että aika huono tuuri oli kun kaikki oli rikki . Onneksi näistä ei tarvinnut maksaa mitään. Myös jännitteensäädintä kokeilin uutta tarviketta mutta sillä sai vaan merkkivalot sekaisin, latasi kyllä silläkin uuden laturin kanssa mutta merkkivalot toimi miten sattui. Vaihdoin alkuperäisen takaisin ja ongelmat loppui.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20210717-WA0014.jpeg?img=full)
Tyhjäkäynnillä kuorman kanssa latausjännite.
Lopulta löysin alkuperäisen Toyotan takaluukun tähän, oli vaan aika ruttuinen versio...
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20220218-WA0018%20%281%29.jpeg?img=full)
Joutui siis kittaamaan yli koko luukun. Ennen kittausta hioin koko ulkopinnan puhtaalle pellille ja oioin lommot ja painaumat mahdollisimman suoraksi.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20220223-WA0025%20%281%29.jpeg?img=full)
Hikihöylä heilumaan...
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20220309-WA0009%20%281%29.jpeg?img=full)
Hiottuna, seuraavaksi sai epoxia niskaansa ja kiiltävänmustan työkonemaalin ympäriinsä.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20220726-WA0021%20%281%29.jpeg?img=full)
Kiiltävän mustasta pinnasta oli helppo etsiä viimeiset virheet.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20220908-WA0006%20%281%29.jpeg?img=full)
Ja valmiina. Ennen pintaväriä vedin vielä ulkopuolen yli hiomavärillä ja tein välihionnan.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20220910-WA0010%20%281%29.jpeg?img=full)
Ja paikallaan, kahva unohtui maalauksesta mutta pitää se värjätä vielä jälestä päin.
Seuraavaksi aloitin pakoputkiston teon, olen aina haaveillut lava-autosta joissa pakoputket nousee hytin takaa ylös, ja tässähän on hyvä mahdollisuus se toteuttaa kun lavan ja hytin välissä on rako.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20221022-WA0022%20%281%29.jpeg?img=full)
Materiaaliksi valikoitui rosteri tottakai :D miggiin myös langanvaihto ja hommiin.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20221014-WA0027%20%281%29.jpeg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20221014-WA0026%20%281%29.jpeg?img=full)
Ensimmäisiä mallailuja.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20221022-WA0025%20%281%29.jpeg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20221022-WA0026%20%281%29.jpeg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20221022-WA0029%20%281%29.jpeg?img=full)
En muistanutkaan miten mukavaa rosteria on migillä hitsata, saumat siistin rälläkällä ja lopuksi kiilloitan putket kokonaan.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0686%20%281%29.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0687%20%281%29.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0688%20%281%29.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0691%20%281%29.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0689.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_0690%20%281%29.JPG?img=full)
Ja sitten lisää sovittelua, ehkä noita joutuu vähän vielä lyhentämään :D
Muuten kyllä tykkään S*
Myös rosterinen valorauta keulalla sovituksessa, joutuu siihen kiinnikkeet muuttamaan kun ei ole hiluxii alunperin tarkoitettu.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20221030-WA0012%20%281%29.jpeg?img=full)
Torista bongasin 4kpl Boschin 225 lisäpitkiä myynnissä omalta kotikylältä ja pitihän ne hakia kun hinta oli kohtuullinen. Kolmea ensimmäistä mallasin jo nokalle valoraudan kanssa. Toisaalta miettinyt että jos kaksi nokalla ja toiset kaksi lavakaareen kiinni :P
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20221106-WA0005.jpeg?img=full)
Myös loppupakoputkiston tein lähes valmiiksi. Materiaali ihan sinkityt teräsputket. Haarakappale syntyi kätevästi kahdesta 90 mutkasta.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20221106-WA0007.jpeg?img=full)
Ja siinä loput putkistossa, downpipen ja tämän kuvassa näkyvän väliputkea en näköjään ole muistanut kuvata. Pystyputkien ja alaputkiston liitos tulee v-bandeilla.
Putkisto olisi oikeastaan kiinnikkeitä vailla ja rosteriosien lyhennystä/kiilloitusta vaille valmis.
-
Ai että, on se hieno vaikka onkin Toyota :D
-
On kyllä komia!
-
Ei ole tämäkään minnekään tallista hävinnyt :D
No jotain taas kun bongasin torista tältä kylällä myynnissä hiluxin lavakaaret jotka piti hakia pois. Vähän uutta maalia niskaan ja paikalleen :P
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Sekalaista%20/IMG-20240406-WA0044.jpg?img=full)
-
Jatkoin pakoputkiston kanssa ja se olisi enää rosteriosien kiilloitusta/muiden osien maalausta vaille.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20240526-WA0009.jpg?img=full)
Väliputki ja se vaadittu yksi äänenvaimennin :P
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20240526-WA0011.jpg?img=full)
Kannakkeet, jämäkkä ja toimiva ratkaisu tuo lieriöeristin
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20240601-WA0005.jpg?img=full)
Pystyputket irtoavat v-bandilla muusta putkistossa.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20240601-WA0011.jpg?img=full)
Ja mallailua, putkia lyhensin alapäästä viitisen senttiä että mahtuu ajamaan ulos tallista :D
Lavakaaret myös tässä vielä mallauksessa.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20240601-WA0031.jpg?img=full)
Lopultakin putket paikallaan ja ulos kahtomaan miltä näyttää :P
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/VID-20240601-WA0029.mp4/_medium.jpg) (https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/VID-20240601-WA0029.mp4)
Ja testivideo :D
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20240601-WA0053.jpg?img=full)
Ja sitten valoraudan sovittelua, nuo saksitunkit olivat varsin hyvät apurit rautaa mallatessa, kiinnityskorvakot piti siirtää kun ei ole hiluxiin alunperin tarkoitettu.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_1097.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_1098.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_1099.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_1100.JPG?img=full)
Piti myös alut pyöräyttää alle ja muuttui aika paljon ilme :P
-
Sehän alkaa olla pikapuoliin valmis Power Truck Show kampe :)
-
Sehän alkaa olla pikapuoliin valmis Power Truck Show kampe :)
Juu, ei muuta kuin ilmoittaa auton sinne näytille. :tykkää:
-
On tässä vielä aika paljon tekemistä ennenkuin kehtaa mihinkään viedä näytille :P
-
Hienoksi on Hiluski hierottu.
Jos ehdotuksia otetaan vastaan, ehkä lyhentäisin noita putkia hieman. Ainakin sen verran, että viimeinen kulma lähtisi hytin takanurkan kohdilta.
-
Viikonloppuna purin pakoputkiston irti ja hitsailin sen loppuun, kun oli vain hepattu nippuun. Rälläkällä hioin hitsisaumoista pahimmat palot pois ja sain maalattua sinkkimaalilla downpipen ja alkupätkän putkistoa ennenkuin maali loppui kesken :P
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20240629-WA0019.jpg?img=full)
Putkisto kokonaisuudessaan pois lukien downpipe.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20240630-WA0002.jpg?img=full)
Maalailua..
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20240629-WA0053.jpg?img=full)
Valoraudan ylimmät kiinnikkeet jouduin vielä kerran rälläköimään irti, kun huomasin että oli hitsannut sen puoli senttiä toispuoleiseksi. Onneksi huomasin alakiinnikkeitä tehdessä tämän mokan. Ja pitihän sitä heti ruuvata kiinni uudet käyttämättömät Boschin 225 rallyet. Varastoista löytyi myös Boschin samaa ikäkautta olevat käyttämättömät sumarit.
Talmut myös tulee ajan hengen mukaisesti keulalle.
Sunnuntaina könysin auton alle ja irroitin käsijarrun vaijerin säätö/jakolinkun mikä oli ruostunut ankaksi. Muuten hetkesi pelaamaan mutta vaijerin säätötanko katkesi, se on onneksi helppo tehdä pyöröteräksestä uusi.
-
Jotain pientä aina näprätty, käsijarrun mekanismi kunnostettu ja se palaa siltä osin.
Vanne ja rengas ostoksilla kävin, tosin oli pikkuisen turhan isot nuo 235/75/15 kumit , edessä ottaa kääntäessä kiinni sisälokariin.
Noh tilaa pykälää pienemmät tilalle :P
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_1329.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_1330.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_1331.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_1332.JPG?img=full)
Semmosta, omasta mielestä paras vanne valinta tähän mennessä. Keskikupit pitää myös tilata vielä ettei ruosteisen navat näy.
-
Kyllä vanteet sopii kuin nenä päähän 8)
-
Pakoputkiston otin vaihteeksi työn alle ja asensin takaisin paikalleen. Pystyputkia myös kiilloittelin mutta ei tullut peilipintaa niihin minun taidoilla/välineillä :P
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20250404-WA0049.jpg?img=full)
Auto pukkien päälle ja touhuamaan.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20250405-WA0054.jpg?img=full)
Kiilloittelun aloitusta.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20250405-WA0062.jpg?img=full)
Kiillotettu ja lähtökohta vierekkäin.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/IMG-20250406-WA0027.jpg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_1344.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_1345.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_1346.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Hilux%20/DSC_1347.JPG?img=full)