Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Keskustelua Volvoista => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: Shadow_Fi - 08.10.2011, 18:04:03
-
Moro vaan kaikille,
Sain vasta myytyä oman 740GL volvon pois. Oli sen verran vanha karvalakki. No nyt pitäisi saada jotain tilalle. Olen ihastunut V70 volvoon (ainakin siihen vanhempaan korimalliin), niin mukava ajaa... Mutta mutta.. Se syöpii isälläni sellaiset 9,5 moottoritiellä joka on mielestäni ryöstävä kulutus maantieajolle. Hänellä on kummiskin "tomaatti", joten onko se vain tomaattien normaali kulutus? Entä manuaali v70? Mikä on ylipäätänsä normaali kulutus V70:lle?
Entä ne uudemmat V70? Miten he tykkäävät sopasta? Niissähän on se sähköinen kaasuventtili? Eli kulutus pienempi?
Vai onko pienellä palkalla turha katsoa volvon suuntaan? :idiot2:
Myös 9000 saabit näyttävät ja tuntuvat hyvältä. Niiden kulutuskin on pienempi kuin V70:sen. Mutta ovatkin yleensä joko liian vanhoja tai liika ajettuja..?
9-5 saabbi farmarina, näyttää hyvältä mutten ole vielä kertaakaan ajannut sitä. Ja eikö nuo ole jo GM/Ooppeleitä?
Saksalaiset kalliita pitää ja herkkiä autoja?
Japsut ruostuu ja ovat karvalakkeja?
Tiedän että nämä asiat ovat ns. mielipide kysymyksiä, mutta niitähän haenkin. Vaapaasti ja rohkeasti omia ajatuksia kehiin.. Ja älkää potkiko kauheesti jos on mielestänne tyhmä aihe :2funny:.
-
Kyllä V70 pitäisi mennä alle 9.5 litran maantiellä. Jopa turbo automaatti yhdistelmällä. 9000 saabit ovat jo vanhoja ja nekin on GM tekniikkaa :)
-
Kuuden tonnin perus tojota on turvallinen hankinta, mut makuasioita. Ite en sellasta ostais koska eivät vaan kolahda minuun.
-
Kyllä V70 pitäisi mennä alle 9.5 litran maantiellä. Jopa turbo automaatti yhdistelmällä. 9000 saabit ovat jo vanhoja ja nekin on GM tekniikkaa :)
9000 saabit ei kyllä ole GM tekniikka. Paremminkin made in italy tekniikkaa.
-
Vuosi sitten keväällä olin saman ongelman edessä kuin aloittaja. Rahaa oli käytössä suunnilleen saman verran ja vanha 240 oli myyty. 6:lla k€:llä saa kohtuu uusia pikkuautoja tai hieman vanhempia Volvoja. Veri veti kohti Volvoja, mutta sopivaa ei löytynyt kohtuu matkan päästä. Ajattelin olla avarakatseinen ja katsella myös muita merkkejä.
Lopulta tuli ostettua VW Golf IV 2.0 moottorilla. Auto on kuljettanut minua nyt 30 tkm ilman suurempia vikoja. Keskikulutus on ollut 7,6 l/100km. Golffi on osoittautunut hyväksi perusautoksi, mutta se on ahdas, eivätkä penkit ole Volvon tasoa.
-
enpä kommentoi siihen puoleen mikä ois hyvä 6 tonnin kiesi,
mutta kulutukseen sen verran että V70 Mk2 8)menee maantiellä 7,6-7,8
normaaliajolla.Motarilla kun on oikeaa nopeutta 120 niin semmoset 8,3 muistaakseni.
kaupungissa sitten tietysti enemmän...
Mutta autolla on kokoa (ja näköä) ja kone ei ole mikään ompelukone 8)
joten toki sille soppa maistuu enempi ku jollekkin litraselle japsille...
EDIT 8.10
Moottorina siis vapari 2,4 170 hp versio
-
Mitä varusteita pitäis sitte ehdottomasti löytyä?
-
Onhan noita muitakin merkkejä..
Mutta.
Jos haluaa tilaa, hyvän auton ajettavuudeltaan, hallittavuudeltaan, ei ruosteherkkä, ja osatkin suht koht edullisia.
Niin v70 on oiva valinta.
Mitä kulutukseen tulee.
Vanha v70 -99 (170hp), vei mun ajossa 10-11, etupäässä nyrkka ajoa, maantiellä hieman vähemmän.
Mamma taas päääs reilusti alle 9 lukemiin KAUPUnKIAJOSSA... :idiot2:
Nykynen ärrä vie, sekalaisessa n. 11,5, maantiellä menee n. 8,5.
-
Hain just Ruotsista alle 200 ajetun c-70:sen. -99
Hinta tuli veroineen matkoineen aika tasan 6000€.
-
Mulla syö MK1 V70 pääsääntöisesti 6l.. Maantiellä alle ja kyläpyörityksessä yli. Maantiepainotteista mulla on ajo, mutta kaupunkiajoakin tulee joka tankilliseen. Kyseessä on dieseli manuaalilaatikolla..
Tämän kokoluokan autossa ei vuosittaisen ajosuoritteen tarvitse olla juurikaan yli 10tkm/v että dieseli on jo halvempi ajaa.. siitäkin huolimatta, että dieselin hinta nousee vuoden vaihteessa enemmän kuin bensan..
-
Kulutuslukemia esitettäessä olisi hyvä mainita mikä kone ja laatikko kyseessä. Pelkkä korimalli ei paljoa auta.
-
Mulla kans dieseli, automaatilla tosin. 7,2 on mun ajotyylillä ollu kulutus. Maantiellä päässy joskus jopa 5,3.
Jos ajoa tulee vaikka 15tkm niin kyllä kannattaa miettiä dieseliä. Jo pelkästään verratessa bensa vapareihin, potkua piisaa ihan erilailla. Jos bensan haluaa niin ehdottomasti manuaali, automaatti kuluttaa kuitenkin turhan paljon.
Ja tuo maksoi kaks vuotta sitten 6800€ ja on viimeistä vuosimallia mk1 eli 2000.
-
V70MKII 140hp 2,4 vapari automaatilla vie yhdistettyä mittarin mukaan 9,5.. 80% ajosta nurkissa ja loput maantietä.. En pidä pahana.
Eli jos teillä vie 9,5 motarilla niin on jossain jotain vikaa jopa automaatiksi.
-
V70 T5 geartronic -02 matka-ajossa 8,5-9L/100km ~100km/h ja kaupungissa 10-14L/100km 98okt. Alle 7 ei ole mennyt kuin alamäessä. Jos V70 ostaa niin tuskin kannattee odottaa mitään 5 litran lukemia bensamoottorilta. Mutta jos on rahaa tankata, niin kyllä mie voin suositella v70:stä. Hyviä ajella, luotettavia(?), tilavia, turvallisia.
Vielä vertailuksi laitetaan isännän V50 1.8 bensa -05 joka oli mulla kesälomareissun lainassa. Keskikulutus rovaniemi-helsinki 8,5L/100km e10 bensalla. Nopeusrajoitusten mukaan. Loppupään motarit 120km/h nosti keskikulutusta litralla eli satasen vauhdille jää keskikulutus n.7,5 litraan.
Varmaan nämä saisi molemmat viemään vähän vähemmän, mutta ajan niinku normaalit ihmiset liikennesääntöjen mukaan ja ohittelenkin jos tarvii ohi mennä. En jaksa kokoajan vahdata kulutusmittaria tai ajaa eko-moodi päällä.
-
Moro vaan kaikille,
Sain vasta myytyä oman 740GL volvon pois. Oli sen verran vanha karvalakki. No nyt pitäisi saada jotain tilalle. Olen ihastunut V70 volvoon (ainakin siihen vanhempaan korimalliin), niin mukava ajaa... Mutta mutta.. Se syöpii isälläni sellaiset 9,5 moottoritiellä joka on mielestäni ryöstävä kulutus maantieajolle. Hänellä on kummiskin "tomaatti", joten onko se vain tomaattien normaali kulutus? Entä manuaali v70? Mikä on ylipäätänsä normaali kulutus V70:lle?
Entä ne uudemmat V70? Miten he tykkäävät sopasta? Niissähän on se sähköinen kaasuventtili? Eli kulutus pienempi?
Vai onko pienellä palkalla turha katsoa volvon suuntaan? :idiot2:
Myös 9000 saabit näyttävät ja tuntuvat hyvältä. Niiden kulutuskin on pienempi kuin V70:sen. Mutta ovatkin yleensä joko liian vanhoja tai liika ajettuja..?
9-5 saabbi farmarina, näyttää hyvältä mutten ole vielä kertaakaan ajannut sitä. Ja eikö nuo ole jo GM/Ooppeleitä?
Saksalaiset kalliita pitää ja herkkiä autoja?
Japsut ruostuu ja ovat karvalakkeja?
Tiedän että nämä asiat ovat ns. mielipide kysymyksiä, mutta niitähän haenkin. Vaapaasti ja rohkeasti omia ajatuksia kehiin.. Ja älkää potkiko kauheesti jos on mielestänne tyhmä aihe :2funny:.
tässä ois hyvä ja suomen halvin s60
http://www.nettiauto.com/volvo/s60/4269849
-
Ite ostin kuukauden päivät sitten ~160tkm ajetun merkkihuolletun S70 vm.99. Suomiauto joka tuli toiselta omistajalta.
Ei pisaralla pisimmälle auto, mutta ne vaihtoehtoina olleet almerat ja golffit oli sitte niin pikku koppeja, et aattelin tuon enempi oman maun mukaiseksi valinnaksi. Myös Subarut kiehto, mutta ajomäärät oli järkyttäviä tuossa hintaluokassa, ku Legacyjä katteli.
Valintaani olen erittäin tyytyväinen. Muitaki vaihtoehtojahan on, ja istuin mm. s60 konttorissa jossa mittaristo eli omaa elämäänsä (tyyppivika nuo mittaristot niissä ensimmäisissä?) joten päädyin vanhaan malliin, josta pahimmat lastentaudit on jo karsittu.
-
tässä ois hyvä ja suomen halvin s60
http://www.nettiauto.com/volvo/s60/4269849
Pitäisköhän tuollaiseen ryhtyä?? :) Asun kanssa Espoossa joten voisin kurkata lauantaina :)
edit: meni jo
-
Jos perse kestää ajaa vanhemmalla autolla niin sijoittaisin tuon rahan mielummin 200 tai alle ajettuun S/V70 mielummin kuin loppuun poljettuun S60.
edit: esim. http://www.nettiauto.com/volvo/s70/4335245 tuollainen tai http://www.nettiauto.com/volvo/v70/4314627
-
Osta vm. 2000 V70 classic kaikilla herkuilla ja dieselkoneella.
Siellä pellin alla on Audin erinomainen kone, joka kulkee kohtuullisesti, kuluttaa vähän, ja on luotettava.
-
Jos perse kestää ajaa vanhemmalla autolla niin sijoittaisin tuon rahan mielummin 200 tai alle ajettuun S/V70 mielummin kuin loppuun poljettuun S60.
edit: esim. http://www.nettiauto.com/volvo/s70/4335245 tuollainen tai http://www.nettiauto.com/volvo/v70/4314627
No vanhahan tuo nykyinenkin on :D Vm -95 850-20V ja ajettu 350tkm.
Vois tietty Ruotsistakin hakea...
http://www.blocket.se/lulea/Volvo_V40_Diesel_36592663.htm?ca=1_3&w=1
tai
http://www.blocket.se/kalix/Volvo_V70_GLT_36465520.htm?ca=1_3&w=1
-
Tuolla hinnalla itse katselisin ainakin seuraavia; 960, S90, 850 ja S 70, V 70I :)
Tosin ainakin ysikymppien kohdalla kohtuullisesti ajetusta pyydetään usein enemmänkin.
-
Saahan tohon rahaan jo aika monenlaista S/V40 Volvoa. Mut noissa sit taas ainaki tosta luotettavuudesta ollaan varmasti vähän montaa eri mieltä.. :D
-
Tuossa olisi juuri ja juuri välttävimmät perusvarusteet omaava pihi diisseli V70 vähän ajettuna: http://www.nettiauto.com/volvo/v70/4038369
-
http://www.nettiauto.com/volvo/s70/3692763 "nopeimmalle 4900€" :hello:
-
No vanhahan tuo nykyinenkin on :D Vm -95 850-20V ja ajettu 350tkm.
Vois tietty Ruotsistakin hakea...
http://www.blocket.se/lulea/Volvo_V40_Diesel_36592663.htm?ca=1_3&w=1
tai
http://www.blocket.se/kalix/Volvo_V70_GLT_36465520.htm?ca=1_3&w=1
Tosiaan, katsoinpa vasta myöhemmin tuon sinun allekirjoituksen autosi ::). Niin ja jos S/V40 kiinnostaa niin mielestäni kannattaisi keskittyä ph2 malleihin, niissä tosin voi hinnat vähän jo karata.