Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Keskustelua Volvoista => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: Quality - 09.10.2011, 09:07:45
-
Koska olen sivustolla uusi, en ole varma, onko aihetta täällä jo käsitelty. Jos on, tämän voi yhdistää olevaan keskusteluun.
Volvon muotoilu on edennyt viime vuosina harppauksin. Erityisesti kehitystä ilmentää XC60:n muotoilu, mutta samoja piirteitä on muissakin uusissa malleissa. Linja poikkeaa aikalailla aiemmasta. Mitä mieltä asiantuntijaraati on, onko kehityssuunta positiivinen, vai onko jossain kohden menossa jo överiksi? -- The floor is yours.
-
Muistaakseni tästä ei ole ollut koskaan omaa topicia vaikka siitä monessa eri topicissa keskusteltu täällä ja museossa.
Itte esim. tykkään ihan hirmuisesti uudesta V70 mallista ja sen perästä joka minusta muistuttaa vanhan galantin perää... ja sitten on 95% muista jotka vihaa autoa just siksi... ;D
Mutta minusta nämä nykyiset mallit ovat olleet hyvällä mallilla mutta esim S/V60 mallit alkaa mennä jo yliten tuossa muotoilussa... esim V60 on minusta enää hatchback vaikka farkkuna myydään...
-
Edellisessä sukupolvessa V70 oli tyylikkäämpi kuin S80. Nykyisessä sukupolvessa se on toisin päin, joskin uusikin V70 on mielestäni tyylikäs.
XC90 on aina ollut ruma, niin kuin kaikki muutkin isot citymaasturit. Jostain syystä muotokieltä on näissä kaikissa kai haettu tehosekoittimista ja pölynimureista. Kelpaisi silti.
XC60 on ihan mukavan näköinen auto.
S/V60 oli taas tullessaan suuri pettymys enkä pidä vieläkään. Keulan linjat muistuttavat mäyrän kuonoa. Auton muotoilu muutenkin täynnä epäsuhtaisuuksia. Pitkälle ulottuva keula ja hoopo töpöperä, kylkilinjakin jotenkin omituinen. Kuvissa paremman näköinen auto kuin "luonnossa". Lisäksi pahimpia esimerkkejä ylimuotoilusta käytännön kustannuksella: suht isoon autoon saatu mahtumaan vain surkeat takatilat ja tavaratila. S40/V50 oli/on paremman näköinen, vaikka ahdas pikkuauto sekin. Mercedes-Benzin klassinen pappamaisuus puree tässä paremmin: 60-sarjan kanssa samaan kokoluokkaa olevaan C-sarjalaiseen on saatu toimivat sisätilat.
-
Kyllä uudet V50, S60/S80, varsinkin V70 hivelee mun silmää.
Ei se V60:nenkään ole mikään epäonnistunein luomus, joskin silmä ottaa aikaa tottua siihen.
Nuista pienemmistä (uudemmista) volvoista ei oikeestaan ole edes mielipidettä, kun olen enempi farkkumiehiä!
XC60 ja XC90 en oikein välitä.
-
Kyllä minua puhuttelee ainakin. Jos ei uudistumista tapahtuisi niin ei tulisi kaupallista menestystäkään.
Ainoastaan Porsche voi myydä vuodesta toiseen samannäköistä 911-malliaan ja tehdä sillä hyvin rahaa.
-
Ei.
-
Mua häiritsee uusien volvojen muotoilussa oleva "roikkuva nenä".
Muuten esim V60 on ihan tyylikäs, mutta se nokka on jotenkin lässähtänyt.
Edellisen sukupolven V70 oli paremman näköinen kuin nykyinen, IMO.
-
Samoilla linjoilla TimoV8:n kanssa. Ilman kehitystä loppuu koko tuoteperhe.
Välillä joku malli sopii silmiin paremmin kuin joku toinen -aika harvoin Volvo on mitenkään suuresti säväyttänyt.
-
Valot takana on hienoja esimerkiksi XC60 ja V60. Muuten kiilamainen muoto ei nappaa ja peltien pokkaukset on mallia "valtamerilaiva", eli todella tylsiä suoria peltejä Volvolla.
Kauas on tultu esimerkiksi S70:n ulkonäöstä :)
-
Mulkosilmäisyys ei kiehdo C30/C70/S60/V60/XC60 -malleissa yhtään, myös sivuprofiili ja takapää C30:ssä ja S60:ssä ei iske, etenkään C30:ssa. V60:ssä taas sivuprofiili ja takapää on ihan OK. XC60 on jotain siltä väliltä. Hyvä kun erottaa muusta massasta näitä Volvoja tuolta liikenteessä.
Uudistuneet S80, V70 ja S40/V50 onkin vielä ihan hyvännäköisiä. Tosin pidän II-kopan V70:stä paljon paremman näköisenä kuin tätä III -kopan V70:stä, mutta jännä sinänsä, että uusi XC70 iskee enemmän kuin II -kopan XC70. ??? Vanhempi S80 on hyvännäköinen, ja uusi S80 tullessaan markkinoille muistutti vain uutta S40:stä, kunnes lähempää huomasi, että kyseessä olikin S80. Nyttemmin silmä on S80:n tottunut, ja mm. mustalla värillä se on ihan asiallisen näköinen Volvo. Näissä Volvoissa sitä ns. "Volvomaisuutta" vielä jokseenkin on.
Vanhemmasta S60:stä olen taas tykännyt aina sen tullessa markkinoille ja edelleen muotoilultaan parhaimmannäköinen Volvo, eikä mm. uusi S60 vedä sille etenkään ulkonäöllisesti mitään vertoja.
Niin ja pakollinen IMO tähän loppuun. :)
-
Kauas on tultu esimerkiksi S70:n ulkonäöstä :)
Makuaisioita, mutta onneksi tuostakin on päästy eteenpäin. 850 oli aikanaan ihan hieno. Omasta mielestä S70 oli vanha jo syntyessään. Toki tämänpäivän laseilla katsottuna S70 on huomattavasti modernimman näköinen kuin 850.
-
Mua häiritsee uusien volvojen muotoilussa oleva "roikkuva nenä".
Muuten esim V60 on ihan tyylikäs, mutta se nokka on jotenkin lässähtänyt.
Edellisen sukupolven V70 oli paremman näköinen kuin nykyinen, IMO.
Samaa mieltä. Toinen mistä en tykkää yhtään on tuo kun ajovaloja venytetään koko ajan ylemmäs sellaisiksi vinosilmiksi.
2000-luvun Volvoista vanhempi S60 on oma suosikkini. Ehkä sellainen tulee joskus hommattua.
-
Jos ei uudistumista tapahtuisi niin ei tulisi kaupallista menestystäkään.
Ainoastaan Porsche voi myydä vuodesta toiseen samannäköistä 911-malliaan ja tehdä sillä hyvin rahaa.
Tuo on ihan totta.
Siihen meitin pitää vaan tottua, että uudet autot ei näytä enää samalta kun 10 vuotta sitten.
-
Tykkään XC60 ulkonäöstä - aika paljonkin. XC90 on aina ollut minusta taas kamalan näköinen, ja läskiposkistakin ainoastaan farkkumallit iskee... C30 en edes halua puhua. Sitten taas 2010 ja uudemmat S60 on ihan siedettävän näköisiä. Ei tässä minun pienessä mielessä tunnu olevan mitään rationaalisuutta :idiot2: Uudenmallinen maski Jeesus-isolla logolla on ihan miehekäs :)
Omasta mielestä kuitenkin parhaimman näköiset "uudet" Volvot on facelift 960 ja S90.
Voisin kuitenkin väittää, että yleisesti ottaen mennään ihan hyvään suuntaan. Ei kaikista uusista malleista voi tykätä - oli merkki mikä tahansa.
-
S60 R Design paketilla säväyttää huomattavasti. Tykkään :P.
Mutta tää Concept U:n keulan PV volvojen muotoilun toivoisin jäävän vain conceptiin. :buck2:
-
Suunnittelijat ovat unohtaneet suorakulman ja viivoittimen ja ottaneet tilalle tuulitunnelin, ja kaikki autot muistuttaa toisiaan kiilamaisia pölynimureita. Niistä silloin tälläin leivotaan valoilla sitten omannäköinen sukkula.
Nyt protona esitetty, johon on yritetty laittaa PV ja Amazonin muotoja, hmm onhan se ainakin omannäköinen. Sisäkuvat ovat hienoja ja pohjoismainen niukkuus tulee hyvin esiin.
C 30 yritetty ja melkein onnistuttu jatkamaan 1800 es ja 460 muotoja
-
Erään muotoilijan nimi on jäänyt mieleen. Jan Wilsgaard. Hän oli Volvon muotoilun pääsuunnittelija 1950-1990.
Ja tähän lainaus wikipediasta:
"Volvo cars styled by Jan Wilsgaard:
P179, better known as the 'Margaret Rose'
Volvo Philip (1950)
PV 179 (1952)
Volvo Amazon (P1200/120)
Volvo P1400 (1967)(Volvo 140)
Volvo 164
Volvo 140
Volvo 240
Volvo 740
Volvo 760
Volvo 780
Volvo 850
Kiitos tälle hepulle upeasti muotoilluista autoista -H-
-
Suunnittelijat ovat unohtaneet suorakulman ja viivoittimen ja ottaneet tilalle tuulitunnelin, ja kaikki autot muistuttaa toisiaan kiilamaisia pölynimureita. Niistä silloin tälläin leivotaan valoilla sitten omannäköinen sukkula.
Harvinaisen hyvin sanottu, olen täysin samaa mieltä ;D
Volvossa pitää olla särmää, suoria kulmia ja selkeitä suoria viivoja, ehdottomasti kulmikas koelauta, eikä sellanen ihme laskettelurinne kuten noissa kaikissa uudemmissa on.
960/S90/V90 ja Mk1 S/V70 oli viimeiset oikeat VOLVO:t muotoilultaan, sen jälkeen kaikki ihme puikuloita...en tykkää :-\
-
960/S90/V90 ja Mk1 S/V70 oli viimeiset oikeat VOLVO:t muotoilultaan, sen jälkeen kaikki ihme puikuloita...en tykkää :-\
Taas unohdettu mallit jotka olivat ennen 100- ja 200-sarjaa. Eikö ne ole oikeita kun ovat pyöreitä ja puikuloita? ;)
-
Taas unohdettu mallit jotka olivat ennen 100- ja 200-sarjaa. Eikö ne ole oikeita kun ovat pyöreitä ja puikuloita? ;)
Kuten tuossa kirjoitin, 960/S90/V90 ja Mk1 S/V70 oli viimeiset oikeat VOLVO:t.
Pv ja Amazon ovat ihan oma lukunsa, ajalta jolloin autosuunittelu oikeasti vielä kukoisti, upeita pyöreitä muotoja, mutta kaukana silti näistä persoonattomista nykypuikuloista...
Nykyään autosuunittelu on vähän kun olisi yritetty keksiä taas kerran pyörää uudestaan, tällä kertaa siitä tuli soikea ;D
-
Huomaa, että aika on kulunut....
Joskus vuonna 2002 tai 2003 kun kirjoitteli foorumille, niin noi viimeset (etuvetoiset)kanttimallit eivät vielä kuuluneet aitoihin Volvoihin, nyt melkeen kymmenen vuoden jälkeen ensimmäisen mallin ne näköjään alkavat jo kuulua....
Kauankohan pitää odotella, että S60 on aito Volvo ???
Eli siis taitaa hyvin pitkälti mennä sen mukaan, mihin ihmisillä ylipäätään on varaa, ja sen jälkeen todistellaan itselle miksi juuri se oma malli on paras mahdollinen ::)
-
Ei puhuttele uusien volvojen muotoilu kuten ei minkään muunkaan uuden auton.
-
Noh, mielestäni S40/V50 ovat todella hyvännäköisiä. Ja muotoilun pääpiirteet ovat vuodelta 2004, joten silloin on onnistuttu erinomaisesti. Volvolla mallit saavat usein pitkän iän, ja siitä paras esimerkki on edellisen sukupolven S60, jota myytiin vissiin 10 vuotta. Suunnittelussa on tehty kerralla hyvä, eikä tarvita jatkuvasti uusia korimalleja, pikku faceliftauksia vain parin kolmen vuoden välein.
Näissä uusissa S60/V60/XC60 toistuu sama periaate; muotoilu on aluksi outo, mutta varmasti menee kaupaksi vielä muutamien vuosien päästä. S60/V60:ssä keula on ehkä hieman tylppä ja takavalojen muotoilu "ei-Volvolle-tyypillinen", mutta kokonaisuudessaan nätti.
S80 on onnistunut kutakuinkin täydellisesti. Itse olisin jättänyt takasivun pikkuikkunan runkoon kuten S40/Audeissa, mutta nätti silti.
V70 perä on ainoa asia Volvojen muotoilussa missä on mielestäni otettu takapakkia.
Porukkaa usein myös ihmetyttää uudehko Volvon "leijuva" keskikonsoli, mun mielestä se on ok, vaikka olisin jättänyt sen pois, sillä omassa mielikuvassa halvoilla merkeillä on kovin avonainen keskikonsoli. Tässäkin ehkä hieman takapakkia, sillä Volvollahan on ollut perinteisesti massiivinen kojelauta yms.
Edit: Omasta mielestäni hienoimmat Volvot on 240, 740 ja V70N, uusista se S80.
-
Kauankohan pitää odotella, että S60 on aito Volvo ???
Yleensä jotain 10-15 vuotta. Yksi tärkeä tekijä on se että mallin valmistus loppuu, joka voi venyttää tuon S60 "hyväksymistä" kun Volvo on ottanut saman mallimerkinnän myös uudessa sukupolvessa käyttöön.
-
Mun silmään uusi XC70 on todella hyvännäköinen. Pää kääntyy aina perään. Vaimon mielestä jotain vikaa miehessä kun katsoo ennemmin autojen kuin pyl....n perään. :idiot2:
(Taikka sitten pää katsoo autoa ja kierot silmät takamusta) ::)