Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 200 => Aiheen aloitti: 700serious - 02.05.2019, 23:47:47
-
E: Vika löydetty, bensansuodattimen jälkeen letkussa todella ilkeä taite. Ei ihmekkään kun ei löpö virrannut. En tiedä miten se on niin päässyt menemään ylipäänsä mutta selittää miksi volvo heräs eloon about vuorokaudeksi suodattimen vaihdon jälkeen kun räpläsin kyseistä letkua mutten silloin huomannut kauheaa taitetta siinä.
Elikkä pappa 240 heitti tuommosta ongelmaa ilmoille jo palttiarallaa kuukaus sitten. Tässä on nyt vaiheltu vaikka mitä muttei mikään toistaseks ole tehonnu. Ongelma lyhyesti:
Starttaa heikosti, joutuu pyörittelemään jos jonkin aikaa ennenkun yskäsee käyntiin (auton oma akku olikin aika surkea mutta myös hyvällä akulla tekee samaa). Pysyy tyhjäkäynnillä hienosti ei seilaa, ei mitään ongelmaa. Antaa ottaa ihan pikkasen kierroksia, ehkä siinä parintonnin kohdalla alkaa yskiä ja kuolee jos ei kaasua vapauta. Vika alkoi aikalailla yön yli. Ajoin normaalisti edellisenä iltana ruutuun ja seuraavana aamuna ei enää halunnut toimia.
Vaiheltuja tähänmennessä:
Bensapumpun rele
V.jakajan kansi & pyörijä
Bensansuodatin
Ilmansuodatin
Tulpat
Nokka-akselin anturi, jonka piuha olikin ottanut helvetisti damagea jostain syystä elämänsä varrella, eipä kyllä mun ongelmaan auttanut mutta eipähän tullut turhaan uusittua..
Jakopää on teetetty ~1500km sitten. Jälkikiristys tehty tonnin kohdalla.
Imuvuotoja alustavasti etsitty, ei toistaseks ole löytynyt mitään ihmeellisempää.
Mitähän tässä kannattais seuraavaksi tsekkailla?
edittiä: auton oma vikakoodinlukija ei anna mitään koodeja, eikä sytyttele valoja kojetaululle.
-
Voisiko olla heikko maadoitus tai akun/laturin piuha ettei jännite riitä kaikkialle.
-
Voisiko olla heikko maadoitus tai akun/laturin piuha ettei jännite riitä kaikkialle.
Pitääpä tutkia tuotakin hetikun kerkeää, kiitos vinkistä.