Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: jormaheikki - 15.05.2019, 01:42:49
-
740 -88 Lämmettyään tyhjäkäynti aaltoilee noin 500-800rpm ja joskus jälkikäyntiä.. Virranjakajan kansi, pyörijä, piuhat ja tulpat juuri vaihdettu, ja 98 bensalla ajeltu, ei apua. Koitin ruuttailla brakecleaneriä ympäri kaasaria ei muutosta käyntiin? Muuten kulkee ja toimii normaalisti. Voiko sytkyä tässä säätää?
-
740 -88 Lämmettyään tyhjäkäynti aaltoilee noin 500-800rpm ja joskus jälkikäyntiä.. Virranjakajan kansi, pyörijä, piuhat ja tulpat juuri vaihdettu, ja 98 bensalla ajeltu, ei apua. Koitin ruuttailla brakecleaneriä ympäri kaasaria ei muutosta käyntiin? Muuten kulkee ja toimii normaalisti. Voiko sytkyä tässä säätää?
Imusarjan päistä usein vuotaa. Kokeile ruiskia sinne.
Itse tein pikakorjauksen kun vuosi juuri imusarjan päistä se kannen ja imusarjan välinen tiiviste. Sormella kokeilemalla löysin tarkat kohdat.
Laitoin kuumankestävää tiivistemassaa vuotokohtien päälle ja annoin kuivua muutaman tunnin. Hyvä tuli.
Moottorin käydessä yritin laittaa mutta sehän imi ne välittömästi polttoon.
-
Ruuttasin imusarjan liitokset ym ei vaikutusta. Kunnolla antaa kierroksia niin hetken käy paremmin. Katoin ajoituksen lampulla, näyttää olevan 0 kohdassa vaikka pitäis olla 7? Sitä ei vissiin voi virranjakajasta säätää?
-
Tulpat taas pikimustat. Meinas korjaaja että uittaa kaasarista läpi liikaa. Pitäne koittaa etsiä kaasariin korjaussarja ja joku joka saa sen laitettua..