Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: foxterrier - 10.06.2019, 00:28:58
-
Ulkolämppäri näyttää -188°C ja asiaa tutkittuani puskurin alta löytyi kierrejousipäällysteinen 2-napanen kaapeli, mistä ilmeisimmin oli anturi revitty irti, ja samalla oli lähteny liitin vaijerikuoren päästä. Masentaavaa.
Anturi maksoi sinisellä öbaut 25€, MUTTA: minne se vaijeri menee, mittaristoon vai runkokaapelin liittimeen, ja löytyykö niitä mistään, purkuautoista? Siniseltä en kehdannu maalaisuuttani kysyä :o
-
Se "vajeri" on ihan perus johtopari, itse olen noita korjaillu niin että nappaa jostain purkuvehkeestä hyvänkuntoinen pistoke johtopätkillä ja tinaillu kiinni, ihan perus 2 napainen löytyy monesta paikasta
-
Heh, mä sähkärinä tunnistan kyllä kaapelin :) ...kysymys olikin lähinnä missä sen narun toinen pää on?
-
Oli muistaakseni eroa näissä, joko on leivottu auton johtosarjaan tai voi ollu jälkiasennettu myös. Taitaa mennä suoraan mittariin toi anturi, mutta kaaviosta sen selviää
-
Heh, mä sähkärinä tunnistan kyllä kaapelin :) ...kysymys olikin lähinnä missä sen narun toinen pää on?
Mittariston takana, ulkolämpömittarista lähtee n. 10-15cm kaapelit, sitten on liitin ja siitä lähtee kaapelit anturille.
-
Eli se panssarikuorinen kaapeli on yhtenäinen mittariston takaa puskurin alle, ja erillään runkokaapelista. Kiits :)
Teen ny "tilapäisen" purkkavirityksen: hain romikselta liittimen mis on parikyt senttiä narua ja juottelen kii vanhaan. Täytyy vaihtaa se välikaapeli jahka tulee vastaan.
-
Kyllä ne kaapelit on johtosarjassa, eivät erillään. Mutta sen vanhan voi jättää sinne ja vetää uudet kaapelit anturille (2kpl).
-
Joo, laitettuna. Näkyy jopa maltilliset 21°C. Eikä se ollu panssariputkee kun halkastua muoviputkee.
-
Joo, laitettuna. Näkyy jopa maltilliset 21°C. Eikä se ollu panssariputkee kun halkastua muoviputkee.
semmosta se on joo...