Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Keskustelua Volvoista => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: volvo1999 - 22.06.2019, 19:43:38
-
Terve, hieman terragas:in sivuilta luin tuota kaasuautoksi muuttamisesta, onko kellään kokemusta, että tuoko kuinka paljon säästöä ja kannattaako? Tulpat ilmeisesti menevät 50tkm välein vaihtoon kaasulla ja käyttövero nousee ~550€ kieppeille ( nyk. 430€ ). Mutta maksaa kai ittensä takaisin tankkauksen hinnoilla laskurin mukaan ainakin.
-
Kyllä se vaan edullisemmaksi tulee. Takaisinmaksuaika toki riippuu ajomääristä yms mutta jos omien ajoreittien varrelle tai ainakin läheisyyteen sijoittuu kaasuasema niin kyllä kaasuttelu kannattaa.
Suosittelen katsomaan mitä asennustarjous sisältää, en tiedä tämän päivän tilannetta mutta ainakin aiemmin edullisin asennus tarkoitti mm. sitä että tankkausliitin on konehuoneessa. Henk koht en tommosta konehuoneesta tankkausta ottaisi :idiot2:
Ota niin iso/isot säiliöt kun lompsa ja tilankäyttö kestää. Jollain pikkupytyllä jatkuva tankkailu käy päähän aika nopsaan.
Tarkkoja specsejä kaasuttelusta Volvon kanssa ei ole kun mun kaasubiili on eri merkkiä. Karkealla matikalla käyttökulut noin puolittuivat, bensalle ahnaan V8:n polttoaineen osalta, tähän pitää toki se laitteiston hankinta sisällyttää joka muuttaa lukemia.
Huonona esimerkkina: ton bensakrematorion kulutus kaasu vs bensa on 9kg/100km vs 16litr/100km. Meniskö tommonen Volvo jollain kuudella kilolla sekalaisessa ajossa??