Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: njasnjas - 14.10.2011, 15:35:44

Otsikko: Volvo 740 '89 B200e k-jet
Kirjoitti: njasnjas - 14.10.2011, 15:35:44

Elikkäs mulla on otsikon mukainen Volvo jossa on vika ettei lähde puolilämpimänä käymään ku pitkällä starttauksella. Olen huomannut että vika päällä kun nyppää suuttimen kannesta irti ja starttaa niin bensaa ei tule. Missä siis vika todennäköisimmin? Pumppu rupeaa startatessa pyörimään mutta johonkin se bensa matkalle jää. Olisiko ideoita?

Otsikko: Vs: Volvo 740 '89 B200e k-jet
Kirjoitti: hevonen - 14.10.2011, 16:01:19

Määrän säädin jumittaa, kulunut???
Kuvaa:
http://www.autotieto.net/polttonestelaitteet/kjetronic_periaate.htm

Otsikko: Vs: Volvo 740 '89 B200e k-jet
Kirjoitti: hevonen - 14.10.2011, 16:06:53

..tai sitten se paineenvaraaja ei pidä painetta. "Paineakku" tyhjenee, ollaan pulassa kun kyse on mekaanisesta ruutasta ja isoista paineista.

Otsikko: Vs: Volvo 740 '89 B200e k-jet
Kirjoitti: jose - 14.10.2011, 16:38:56

Voi olla myös bensasuodatin menossa tukkoon.

Otsikko: Vs: Volvo 740 '89 B200e k-jet
Kirjoitti: njasnjas - 14.10.2011, 18:21:15

Lainaus käyttäjältä: jose - 14.10.2011, 16:38:56

Voi olla myös bensasuodatin menossa tukkoon.

Sen olen vaihtanu, mutta on käynyt toi määränsäädin mielessä. Onkohan se korjattavissa vai pitääkö hakea purkaamolta? Ja noi paineenvaraajat tuskin paljo maksaa uutenakaa, en toki oo ees kattonu. Mutta kiitokset viesteistä.  :)

Otsikko: Vs: Volvo 740 '89 B200e k-jet
Kirjoitti: -JaniR- - 28.05.2013, 07:29:30

missä vika oli kun ei käyny.?