Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Buster - 14.09.2019, 10:08:33
-
Onko kellään kokemusta huohotinletkun jäähdytysnestekierrron tukkimisesta harmaakoppaisissa malleissa.
Mulla oli aiemmin 2002 D5 ja siinä ei koskaan ollut tuo huohottimen lämmitys käytöss. Jossain kohtaa huomasin, että edellinen omistaja ottanut sen liittimen irti. Ilman lämmitystoimintoa sillä on ajettu kohta 450tkm.
Nykyisessä 2007 mallissa vuotaa tuo jäähdytyskierto. Mietin voisiko sen tukkia kun noissa vanhemmissa ei tuollaista keksintöä ollut. Huohotin putken lämmitykseen en sitä nestekiertoa tarvitse. Tarvitseeko moottori...sitä en tiedä.
Löytyykö asiasta kokemusta tai muuten faktaa?
-
Huohotin jäätyy ilman lämmitystä, kannattaa antaa olla. Volvolta tulee koko huohotinlinja lenkkeineen ja hintakin on sen mukainen. Lenkki on alumiinia ja sen voi hitsata vaikka ohutta onkin. Väliaikaisestihan sen voi ohittaa laittamalla jonkun muun lenkin vaan letkunpäiden väliin.
-
Kiitos vastsuksesta. Pitää ottaa se tuolta pois katsotaan sitten miten etenen. Tuo tukkiminen olisi vaan todella helppo ratkaisu. Jäätymistä en pelkää kun sitä ei tapahtut tuossa vanhassa autossakaan.
Tuo letkun liitos on sen verran kettumaisessa paikassa, että sen takia etsin vaihtoehtoja.
-
Kyllä tuo on homma on ihan pihalla tehtävissä. Sen alumiini kierukan paikkauskin onnistui. Helppo juottaa umpeen technoweld puikoilla. Satuin näkemään ko tuotteen käyttö youtubessa. Pakkohan sitä oli kokeilla.