Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: kylläjoo667 - 23.09.2019, 13:18:37
-
Hei!
Mikä voisi autoa vaivata kun pari kertaa on vajunut jäähdytinnesteet alle minimin, jonka jälkeen olen lisännyt keskitasoon.
Viimeksi kun olin lisäämässä niin nesteet pulpahti yli max tason ja melkein yli koko säiliöstä eli kaikki lisäämäni ja entiset tuli jostakin takasi? Korkkia avaamalla nousee nesteet. Ardiccia tässä autossa ei ole. :idiot2:
-
Yksi syy on, jos systeemissä on ilmaa ja jos ei ole, saattaa kansi olla halki.
Tuleeko mustaa nokea paisariin, eli voi siis olla kannessa halkeama, joka puskee pakokaasuja vesitilaan ja aiheuttaa sen, että korkin avaamalla ryöpsäyttää yli.
-
Yksi syy on, jos systeemissä on ilmaa ja jos ei ole, saattaa kansi olla halki.
Tuleeko mustaa nokea paisariin, eli voi siis olla kannessa halkeama, joka puskee pakokaasuja vesitilaan ja aiheuttaa sen, että korkin avaamalla ryöpsäyttää yli.
Sitä olen tutkinut mutta iha normiväristä ja hajuista neste on, ei ole nokea missään :-\
-
Bensa versiossa oli samat oireet, kansi oli halki. Katos onko letkut pinkeenä silloin kun nesteen pinta laskee reippaasti.
-
Itsellä oli ihan niin pieni ongelma että paisuntasäiliön korkki oli vaihdon tarpeessa, 8 euroa meni.
-
Mulla keväällä samankaltaisia ongelmia. Välillä nestetaso ok ja väliin hävis hälytysrajalle. Tutkittiin monessa paikassa, yksi originaali puristus rengas oli hajonnu. Vaihto ei auttanu. Jonkin aikaa pohdin ja pohdin kunnes tein testin kotopihalla. Annoin kylmän koneen käydä noin kolme minuuttia ja sammutin. Kurkotin käteni koneen taakse menevän letkuhässäkän ympäristöön. Siihen jossa on se alumiinikiemura ja avot se oli kostea. Pyyhin sen ympäristön ja heilutin sitä sen mitä kykeni ja aina sormet kastu uudestaan. Elikkä huohotuksen lämmitysputkessa vuoto, vai mikä nimitys sillä onkaan. Painetestissä ei havaittu, löydetty vuotoja. Putkiston vaihdatin ja nestehävikki loppu siihen. Kiemurassa oli hiertymisen johdosta pieni viiltohalkea jonka kynnellä pysty avartamaan. Koitas tutkia tuo kohta.. Itellä saatto ajella kohtuu pitkäänkin ennen kuin hälytys ilmaantui. Siksi vaikee hahmottaa löytää. Jopa kansivikaa epäilin. Mut vika oli tuos putkessa.
Helppo ainakin tutkia...
-
Kiitos hyvistä vastauksista. Pitää ruveta tutkimaan. :)