Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 200 => Aiheen aloitti: patera - 15.12.2019, 19:47:13
-
Kyseessä on 240 vm-91, sähköisellä nopeusmittarilla, ja senverran erikoinen mottaristo, ettei tahdo pakettina löytyä, kun vasemmalla on jenkakello ...
Ensin autosta lakkasivat kilometrit rullaamasta, kun trippiä nollatessa muovitamppi katkesi, ja kaveri jatkoi nollaamista pienellä mensselillä ...
Nyt sitten lakkasi nopeusmittarikin toimimasta, ja varmistelisinkin tietäjiltä, että kannattaako edes kokeilla vaihtaa mittaria, jossa se alhaalla näkyvä numerosarja poikkeaa alkuperäisestä?
Alkuperäisessä muistaakseni K24964 merkintä.
Noita alkupään sähköisiä mittareita ei mun ole tarvinnut ihmetellä, nykyhimmeleissähän niiden kautta piisaa ongelmia koko auton laajuudelle ...
-
Jos löydät ehjän mittariston suurin piirtein samalta ajalta, niin taitaa toimia ilman mitään ongelmia.
Jenkakellon pystyy vaihtamaan helposti mittaristosta toiseen..
Omaan 200:seen laitoin kellon tilalle jenkakellon ja oli plug&play.
-
se ei tee mittaristosta erikoista että kellon tilalla on kierroslukumittari,niitä oli glt ja turomalleissa ja aikoinaan laitettiin paljon n.s lisävarusteena,se luku mikä on nopeusmittarissa on ratkaseva eikä mikään muu oli sitten kello tai kierroslukumittari. ;) kerroslukumittareita on kahta/kolmea mallia vuosimallin mukaan ja diisseleihin yhtä,sulla tämä viimeinen bensakoneen malli alkaen vuodesta 89-90
-
se ei tee mittaristosta erikoista että kellon tilalla on kierroslukumittari,niitä oli glt ja turomalleissa ja aikoinaan laitettiin paljon n.s lisävarusteena,se luku mikä on nopeusmittarissa on ratkaseva eikä mikään muu oli sitten kello tai kierroslukumittari. ;) kerroslukumittareita on kahta/kolmea mallia vuosimallin mukaan ja diisseleihin yhtä,sulla tämä viimeinen bensakoneen malli alkaen vuodesta 89-90
Tarkoitin siis, että vastaavaa mittaristoa ei löydy, joten vaihdan siis pelkän nopeusmittarin ...
Nyt on siis ristiriitaista tietoa, noiden mahdollisesti eri numeroilla olevien sopimisen suhteen ...
Muistan jostain lukeneeni, että ainakin vakkarilla varustetuissa olisi eroavainen nopeusmittari ...
-
Tarkoitin siis, että vastaavaa mittaristoa ei löydy, joten vaihdan siis pelkän nopeusmittarin ...
Nyt on siis ristiriitaista tietoa, noiden mahdollisesti eri numeroilla olevien sopimisen suhteen ...
Muistan jostain lukeneeni, että ainakin vakkarilla varustetuissa olisi eroavainen nopeusmittari ...
ei sillä nopeusmittarilla ole merkitystä,samallalailla on vakkareita noihin asennettu on mittariston numero mikä tahansa ;) vuosimalli ja auton tyyppi/tekniikka ratkasee lähinnä sen vakkarin boksin.
-
Kävikös vdo ja yazaki mittaristojen nopeusmittarit ristiin? Sellainenkin pitää ottaa huomioon
-
Kävikös vdo ja yazaki mittaristojen nopeusmittarit ristiin? Sellainenkin pitää ottaa huomioon
mun mielestä 240 sarjalaisissa tän ikäsissä ei ollut enää muuta kuin vdo
-
Jos k arvo 5 numeroinen, niin 5 numeroinen tilalle. 4 numeroinen perän harvemmalle nopeuskehälle.
-
Jos k arvo 5 numeroinen, niin 5 numeroinen tilalle. 4 numeroinen perän harvemmalle nopeuskehälle.
No nyt tuli sitä tietoa, mitä kaipasin.
Huomenna sitten nähdään, minkälaisen kaveri hommasi - puhelimessa kuulin kyllä, että muutoin rähjääntyneempi, kuin oma, mutta toimiva, siksi siis alkuperäiseen vain mittari.
Kiitos!
-
Noniin... tietysti se oli nelinumeroinen, ei viisi, kuin olisi pitänyt olla ... :/
-
Pari kolme 240 mittaristoa ehjännyt ihan vaan kolvaamalla "kylmäjuotokset" uusiksi nopeusmittarista.
-
Minäkin suosittelen kolvaamista. Oma mittaristo tuli ainakin sillä kuntoon ja samalla kannattaa vaihtaa ne kaksi elektrolyyttikondensaattoria siihen nopeusmittarin piirilevyyn.
(https://i.ibb.co/qn1gLzr/images.jpg) (https://ibb.co/qn1gLzr)
Uudet elkot.
Minulla teki sitä että välillä nopeusmittari ei noussut ollenkaan ja vasta hieman kovempaa ajettaessa se heräsi henkiin (-87 sähköisellä nopeusmittarilla).
Myöskään vedenlämpömittari ei aina toiminut. Puhdistin silloin sen jännitteensäätimen myös siltä isolta piirilevyltä. Nyt on toiminut jo vaikka kuinka monta vuotta.
(https://i.ibb.co/SJrShT7/images1.jpg) (https://ibb.co/SJrShT7)
Vanhat elkot.
Niin ja noita tripin nollausnuppeja sai ainakin vielä 10 vuotta sitten ihan Sinisen tiskiltä tilaamalla. Kyllä kaikki viat on tullut käytyä läpi kohta tämänkin auton kanssa.. ::)
Täällä on myös yksityiskohtaisia korjausohjeita jos on ihan mekaanisesti mennyt rikki: https://www.240turbo.com/240-odometer-repair.html