Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Keskustelua Volvoista => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: Kaldonia1 - 15.02.2020, 20:30:00
-
Nyt olen katsellut intensiivisesti nettiautoa ja toria ja muita autojen myyntisivustoja ainakin kaksi kuukautta.
Sieltä selviää - hieman yllättäen - että monet myyvät juuri hankkimiaan autoja. Siis viikon tai kaksi tai ehkä kuukauden omistuksen jälkeen. Myyjät eivät vaikuta jobbareilta, eivät ainakaan ihan kaikki.
Miksi myydä juuri hankittu auto? Hintaa on kuitenkin 5.000-10.000 euroa. Ja auto on siis Volvo. Usein V70 tai joskus S80.
Löytyykö muuta selitystä kuin autosta paljastunut massiivinnen vika? Mikä? Kuvissa autot ovat pirun siistejä.
Onko joku vuosimalli susi? Vai onko jotain tosi kummallista autojen kestossa noin 250 tkm:n ajon jälkeen?
Voiko syynä olla se, että otetaan autolaina, joka halutaan auto myymällä muuttaa takaisin rahaksi? En ymmärrä, kertokaa.
-
Yksi vaihtoehto on varmasti, että autosta on paljastunut hintava piilovika. Esim. vaihteisto-ongelma joka tulee esiin vain tietyssä tilanteessa. Itse jättäisin tälläisen samantien myyntiin palautukseen yksilön väliin.
-
jobbari, vika minkä hintaa ei oo ymmärretty, iso huolto, muija sanonu että jompikumpi lähtee.. ???
-
Aivan, aivan.
Samoja syitä arvelin itsekin - aloitteleva jobbari, lähes uskottava jobbari tai sitten autosta on paljastunut hirmuinen piilovika. Todennäköisesti se voi olla vaihteisto, koska olen katsellut nimenomaan automaatteja. Toinen ns. piilovika voinee olla ohjaustehostin ja sen mahdollinen vuoto.
Taidan jättää tällaiset viimeisellä omistajallaan - siis myyjällä - vain viikon tai kahden olleet Vollet rauhaan.
Vai löytyykö ostajan kannalta hyväksyttävää tai uskottavaa syytä, joka ei pelota kaupoilta pois? :) :) :)
-
Toi kilometri määrä tuo vollvossa lähes kaikki laitettavaksi, jousitus, laatikko öljyt, etupään osat iskareita myöten...kun volvon kilsat on yli 350.000 rupee olemaan kaikki laitettu. Taitaa joppari sana kärsinyt inflaation,itse ostan korjaan ajelen...joskus viikon joskus vuoden....ja joka kerta olen lempinimen kera esittäytynyt ja ei oo perään huuhdeltu että paskan möit.voin sanoa että nää nettiautosta autoja bonkaavat soittelivat on pää osin olleet lukutaitoista ja mukavaa porukkaa,mutta sekaan mahtuu kyllä niitäkin jotka ei ymmärrä lukemaansa ja mitä auton ja osien hankinta töineen maksaa. Mutta myydään rehellisesti ja hyviä volvoja niin ei tarvii kuunnella näitä ihmettelyjä. Olit sitten omistanut auton viikon tai vuoden.... :2funny:
-
Myyjillä varmaan useampia motiiveja eikä ne kaikki ole välttämättä viallisia pommeja. Joskus jotkut ottaa kalliimman myydessä vaihdossa väliin, joku taas ostaa halvalla tekniikalta rikkinäisen tai pikkupusun saaneen jonka korjaa ja myy pois pienellä voitolla jne.
Jos joku auto itseä kiinnostaa niin kysyn taustat, jos ei oikein tahdo löytyä tai puheet ympäripyöreitä niin kiitos ja näkemiin.. Nytkin kaksi ( S60 ja saab) pihalla jotka rikkinäisinä edellinen omistaja ostanut ja kunnostanut myydäkseen. Molemmista löytyi uskottava kertomus historiasta, kuitit osista ja korjauksista ja muutenkin tietoa autosta. Eikä kummastakaan vikapommia ole meille tullut vaan normaali kuluvilla osilla ja perushuolloilla päässyt, saba kohta 7v js S60 3v olleet.
Ps. Pahimmat myydessä kusetetut pommit mitä muilla nähnyt lähinnä jobbariliikkeistä ostettuna olleita, pahin oli runko sekä tukivarsi kieroksi kolaroitu v70 jonka piti olla liikkeen täydellisesti läpikäymä ja tarkistama kolaroimaton priima vaihdokki.
-
Osalla tuntuu olevan ihan harrastuksena tuo auton vaihto. Kaveri harrastaa bemareita ja silläkin on nyt viimeisen 3 vuoden aikana varmaan 30 eri autoa kiertänyt. Kaikkea E28 ja E91 väliltä.
Eipä tuo ole osannut perustella tuota millään muulla kuin että mieli vaihtelee ja välillä vaihdossa tulee jotain mikä ei itseään kiinnosta mutta on helpompi myydä.
-
Tuo korjattu ja sitten myytäväksi laitettu on hyvä selitys, eikä tarvi olla edes iso vika kun joku aikaisempi hävittänyt auton. Jos ei ole taitoa/paikkaa/halua itsr korjata niin äkkiä joku esim. raidetangon vaihto rupeaa maksamaan sen verran että helpompi vaihtaa auto, ja jos muutenkin käynyt autonvaihto mielessä.
Automaatti tosiaan hyvä syyllinen myöskin, ulkopuolisella laitettuna rupeaa äkkiä maksamaan. Tekijähenkilö laittaa itse ja sitten myyntiin sopivaksi katsomallaan hinnalla.
Yksi ryhmä on näitäkin joka ostaa auton x koska kaverillakin on ja sit ei olekkaan mieleinen kun hetken on ajellut. Ja sit nää jotka muuten vaan kokeilee kaikkea.
-
Itselle tulee mieleen skenaanrio:
- Pistän about 30t€ auton myyntiin.
- vaihdossa tulee noin 10t€ auto.
- Pistän melkein sen 10t€ auton myyntiin.
-
Tota varmaan tapahtuu paljo, itekki tehnny.
-
5000-10000Eur autoja ostetaan ja myydään hetken mielijohteesta. Joku yllättyy kulutuksesta, toinen tajuaa pikavippien kokonaiskulut vasta myöhemmin, kolmas säikähtää kirjoituksia löpön hinnannoususta.. Yhtä monta syytä kuin on autonostajiakin
Sivutoimisilla jobbareilla on muuten usein puoliso jonka piikkiin ostetaan ja myydään verotus ja muista syistä. ”Mastermind” siellä taustalla voi olla heppu joka on autoalalla jonkin toisen palveluksessa. Tällaiselta olen yhden auton ostanut.
-
Tuo korjattu ja sitten myytäväksi laitettu on hyvä selitys, eikä tarvi olla edes iso vika kun joku aikaisempi hävittänyt auton. Jos ei ole taitoa/paikkaa/halua itsr korjata niin äkkiä joku esim. raidetangon vaihto rupeaa maksamaan sen verran että helpompi vaihtaa auto, ja jos muutenkin käynyt autonvaihto mielessä.
Automaatti tosiaan hyvä syyllinen myöskin, ulkopuolisella laitettuna rupeaa äkkiä maksamaan. Tekijähenkilö laittaa itse ja sitten myyntiin sopivaksi katsomallaan hinnalla.
Yksi ryhmä on näitäkin joka ostaa auton x koska kaverillakin on ja sit ei olekkaan mieleinen kun hetken on ajellut. Ja sit nää jotka muuten vaan kokeilee kaikkea.
Kaveri tehnyt mm yhdellä 400€ ostetulla leimatulla, kunnolla huolletulla ja kaikki herkut toimivana 6 vaihteisella vag golf farkulla hyvän tilin. Menee noissa laatikon päässä oleva laakeri öljykierrron ( roiske) puutteesta kun ajetaan 6 vaihteella pienempiäkin nopeuksia. Vaihtaa pystyy laakerin pelkkä rengas edestä pois noin tuntiin, korjaussarjan saa merkkiliikkeestä tilattuna noin 120€ + loota öljy ja se on siinä. Noihin oli korjaamot mitä edellinen oli kiertänyt tarjonneet vain koko laatikon vaihtoa eli vaihtoloota + 1000€ ja vaihtotyö tarvikkeineen päälle.
Nuorempana tuli itsekin kierrätettyä joitain autoja kun ei kuitenkaan oston iskenyt pitää.
-
5000-10000Eur autoja ostetaan ja myydään hetken mielijohteesta. Joku yllättyy kulutuksesta, toinen tajuaa pikavippien kokonaiskulut vasta myöhemmin, kolmas säikähtää kirjoituksia löpön hinnannoususta.. Yhtä monta syytä kuin on autonostajiakin
Sivutoimisilla jobbareilla on muuten usein puoliso jonka piikkiin ostetaan ja myydään verotus ja muista syistä. ”Mastermind” siellä taustalla voi olla heppu joka on autoalalla jonkin toisen palveluksessa. Tällaiselta olen yhden auton ostanut.
Totta. Tuon sivutoimisen jobbarin olen kohdannut aina silloin tällöin.
Oikealta ja rehdiltä (?!) jobbarilta olen auton joskus ostanut. Enkä ole yhtään katunut, koska olen tiennyt mitä saan. Silloin oli kyse muutamien satasten tai tonnien autoista - siis markka-aikaan. 8)
Aikoinaan muuan vanha kaverini myi noin 300 autoa vuodessa! Se oli kultaista 80-lukua. Mutta kohta oli verottaja niskassa ja vissiin vielä perstaskullakin. :-[ :-[
-
Selvennän vielä tuota mun kommenttia eli, minulla on vain hyviä kokemuksia sivutoimisista jobbareista. Auto jonka ostin oli huollettu ja laitettu viimeisen päälle. Vastasi myynti-ilmoitusta ja myöhemmin selvisi että kaikki kerrotut huolto-hommat oli ihan oikeasti tehty vaikka hieman epäilytti
-
Kyllä itselläni on kaveriporukassa aika paljon henkilöitä, jotka ostavat kilpailukykyiseen hintaan autoja Ruotsista ja Saksasta. Auto laitetaan välittömästi myyntiin 2-3 tonnia omaa hankintahintaa kovemmalle hinnalla. Sitten jos auto menee kaupaksi, niin hyvä juttu, sitten jos ei mene, niin auto on niillä normaalina käyttöautona.
-
Ite oon puhtaasti aikanaan vaihdellu ihan vaan siks kun on kerenny kyllästymään :2funny: Parhaimmillaan vuoden aikana oli 4 eriautoa kun haettiin sitä mikä sattuis pidempäänkin kiinnostamaan.
-
Ite oon puhtaasti aikanaan vaihdellu ihan vaan siks kun on kerenny kyllästymään :2funny: Parhaimmillaan vuoden aikana oli 4 eriautoa kun haettiin sitä mikä sattuis pidempäänkin kiinnostamaan.
Sattuiko sitten parempi tai auto, johon et heti kyllästynyt?
Kyllä mullakin auto vaihtui nuorempana tiuhaan. Mutta näin vakaisena vanhempana köröttelijänä Volvot vaihtuvat hissukseen. 8) Siis erittäin pitkän harkinnan, tsekkauksen, pohtimisen ja pähkäilyn jälkeen - jos sittenkään.
-
Sattuiko sitten parempi tai auto, johon et heti kyllästynyt?
Kyllä mullakin auto vaihtui nuorempana tiuhaan. Mutta näin vakaisena vanhempana köröttelijänä Volvot vaihtuvat hissukseen. 8) Siis erittäin pitkän harkinnan, tsekkauksen, pohtimisen ja pähkäilyn jälkeen - jos sittenkään.
No nyt on 2012 lähtien ollu toi 945 classicci johon on kehkeytyny viharakkaus suhde :2funny: Syksyllä hommasin toisen auton ja siitä piti tulla käyttis ja Volvo hukata mutta kohtalo päätti toisin ja audi makaa piha katoksessa moottori vammasena :'( Onneks ei volvo kelvannu kellekkään :2funny: