Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: Autohullu - 21.02.2020, 21:14:32
-
Valoumpion sisäpuolella on jälkiä kosteuden päästyä taloksi. Yritetty puhdistaa ottamalla xenon- ja halogeenipolttimo pois ja viritystyökalu reiästä sisään.. ja vilkkupolttimon reiästä, muttei siitä oikein mitään tullut. Eli nyt olisi edessä umpion ulko"lasin" irroitus. Pääsisi samalla putsaamaan xenonin linssin ulkopinnan.
Onko pleksi kiinni liimalla vai elastisella butyylimassalla? Tuo massahan varmaan lämmittämällä kärsivällisesti antaa nätisti periksi ja pleksin saa irti. Liima onkin sitten eri juttu - BMW-miehet ovat Dremelillä irroitelleet 5-sarjalaisten pleksejä.
Ja onko kukaan vaihtanut XC60:seen xenonin projektorin linssiä? Tai onko tiedossa mitä materiaalia projektorin heijastinpinta on? Ainakin Hellan projektoreissa on ihan metallipintaisia, ja näitä pystyy puhdistamaan. Muovisissa on jokin pinnoite joka ilmeisesti lähtee heti kun siihen koskettaa. Umpioon voi olla mahdollista vaihtaa koko projektori, ainakin Boschin bi-xenonia on laitettu moniin autoihin. Onko tällaista kukaan puuhastellut Volvon kanssa?
-
Vähän sama vika rahikaisella..tai oikeastaan ongelma on siinä että lähivalon heijastin pinta alkaa olemaan loppu eli uuden polttimon voima ei tule tien pintaan saakka.
En vain äkkiseltään löytänyt netistä mitään sinne päinkään settiä uusia heijastin pintoja?
Vaihtoehto ei ole ostaa uusia xenon umpioita,sen verran voimakkaasti hinta/tilin saldo niitä hylkii.
-
Hei. Tsekkaa retrofitlab.com Sieltä saa uudet projektorit kohtuuhintaan. Sitten vaan umpio lämmitykseen ja varovasti kampeaa pleksilasin irti. Dremelin kanssa sovittelee uuden projektorin jo koettaa jostain katsoa ohjausvirran pitkien vaihdolle siihen kaihtimen solenoidille. Kannattaa pitäytyä siinä d1s polttimossa. Niitä saa halvalla Lichtex.de verkkokaupasta, samoin ballastit.