Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Stonehenge - 27.10.2011, 19:05:34
-
Löytyykö keltään tietoa =Miksu :) otsakkeen takalasin kusipojan releestä tahi sulakkeesta, missä sijaitsee? Auto tuossa alla kuvassa eli -07 v70. Nyt poikkeuksellisesti koitetaan eliminoida toimivaa... Ärsyttävä takalasin naarmuttaja jolta nappasin jo sulakkeen irti muuutta jos pesurinkin saa disabloitua jollain sulakkeen poistolla niin hyvä homma. Softaukseen ei oikein enää passaa autoa viedä että sais tuon automaatti toiminnon pois päältä kun lykkää pakin sisään.
-
Tuleekos takalasille vettä eli kuuluuko hurinaa kun koitat ainoastaan takalasia puhdistaa?Jos ei kuulu(eikä tule vettä) mutta pyyhkii voi olla että takalasin pissapojan moottori simahtanut,tämä näin minun arveluna.Mulla tosin -03:nen ja ihmettelin kun ei tule vettä lasille niin oli se moottori lopettanut toimintansa ja eikun uusi tilalle.
-
Onkin vähän haasteellisempi juttu. Takalasin pesuri on toteutettu nimittäin on samalla moottorilla kuin tuulilasin pesuri. Säiliössä olevan pumpun pyörimissuunta muutetaan jolloin vesi menee tuulilasille tai takalasille.
"korjauksena" voisi olla lokarin irroitus ja tuon letkun tukkiminen tai sitten letkun katkaisu ja johtaminen takaisin säiliöön. Sähköisesti voisi laittaa diodin johtoon, mutta se saattaa tuottaa vikakoodin.
-
ääh antaa olla... sinäänsä mitään väliä vaikka ruikkiikin jos unohduksissaan koittaa pestä takalasia -> eli ei koskaan :)
Koitin kanssa eilen tutkia sulakkeita ja releitä mutta kun en löytäny vastausta alko oikeen ärsyttään että kuinka helvatassa tuo on toteutettu. >:(
-
Tuleekos takalasille vettä eli kuuluuko hurinaa kun koitat ainoastaan takalasia puhdistaa?Jos ei kuulu(eikä tule vettä) mutta pyyhkii voi olla että takalasin pissapojan moottori simahtanut,tämä näin minun arveluna.Mulla tosin -03:nen ja ihmettelin kun ei tule vettä lasille niin oli se moottori lopettanut toimintansa ja eikun uusi tilalle.
Juse lukaseppa uudestaan... :D
-
Juu arvasin että menee väärin mutta ihminen on erehtyväinen ja lehmä märehtiväinen heitinpähän kokeeksi tuon mutta älä nyt mene ripulille asti. ;) :)Jk.Mainitsinhan myös että mulla -03:nen joten arvaukseni kävi toteen että sinun on erillaisella systeemillä,mutta jos ei itseltä onnistu eikö kannattaisi viedä osaajalle?
-
Juu arvasin että menee väärin mutta ihminen on erehtyväinen ja lehmä märehtiväinen heitinpähän kokeeksi tuon mutta älä nyt mene ripulille asti. ;) :)Jk.Mainitsinhan myös että mulla -03:nen joten arvaukseni kävi toteen että sinun on erillaisella systeemillä,mutta jos ei itseltä onnistu eikö kannattaisi viedä osaajalle?
Niijjuu niinhän se tais ollakkin.... :facepalm:
-
Nortin vinkit lienee ne ainoat jotka toimii ja tosiaan, toi pesimen pumppu on diagnostiikan piirissä ja diodi estämässä toiseen suuntaan pyörimisen, hyvinkin todennäköisesti aiheuttaa vikakoodin... joskin siitä tuskin txt näyttöön tulee ilmoitusta.. eikä se vikakoodin synty varmaan estä sen piirin toimintaa moottoria toisinpäin pyöritettäessä (kokeilematta ei toki voi olla varma)
Softaukseen ei oikein enää passaa autoa viedä että sais tuon automaatti toiminnon pois päältä kun lykkää pakin sisään.
Jos meinaat, että sulla on viri laitettu ecm:ään, niin tuossa pakkipäälle-pyyhkijät tihkulla automaattitoiminnon poistossa se ei mihinkään katoa, sen poisto hoituu vidalla muuttamalla asetusta, eikä vaadi ohjelmiston latausta/asennusta.
-
Jos meinaat, että sulla on viri laitettu ecm:ään, niin tuossa pakkipäälle-pyyhkijät tihkulla automaattitoiminnon poistossa se ei mihinkään katoa, sen poisto hoituu vidalla muuttamalla asetusta, eikä vaadi ohjelmiston latausta/asennusta.
Kiitti Miksu enpäs taas ajatellu niin pitkälle. Luulin että aina ammutaan uutta ohjelmaa kun jotain muutosta tehdään...
Nythän tää nousi uuteen valoon eli vois seuraavalla korjaamo reisulla pyytää ton poiston.
Tack -H-
-
Haulla parempaakaan ketjua löytänyt niin täällä näyttäisi olevan aikaisempaa tietämystä takalasin pesurin toiminnasta eri tilanteissa.
Itse ihmettelen ihan tuota perustoimintaa, eli työnnän viiksestä käynnistääkseni takalasin pesun niin pyyhin ehtii pyörähtää koko liikeratansa kuivalla takalasilla ennenkuin ensimmäiset vedet tupsahtaa lasille. Pitäisikö tuolla olla jossain joku toimiva takaiskuventtiili joka nopeuttaisi veden tuloa tai joku sähköinen viive pyyhkijälle joka hidastaisi sen starttia(kuten vanha 850 muistaakseni toimi)?
EDIT: ja autohan oli V70 D5 vm. 2003