Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 440 / 460 / 480 => Aiheen aloitti: mikkoleino - 28.10.2011, 20:28:48

Otsikko: Kytkin, 440 1.8i vm.1992 aj 321tkm
Kirjoitti: mikkoleino - 28.10.2011, 20:28:48

http://www.elisanet.fi/~g636558/volvo/

Volvo tarvitsee (muun muassa) uuden kytkimen.

Vaihto alkaa n.viikon päästä ja ajattelin kerätä kaikki mahdolliset vinkit ennen työtä. Pitääkö kelkka pudottaa? iskari pois?

On jo vihjattu, että motonetistä saatava kytkinpaketti olisi hinta/laatu suhteeltaan hyvä ja että, vauhtipyörän takainen stefa kandee vaihtaa.

Onko muuta?

ps. kyseessä on elämäni ensimmäinen kytkimenvaihto.

Otsikko: Vs: Kytkin, 440 1.8i vm.1992 aj 321tkm
Kirjoitti: Kovalchuck33 - 29.10.2011, 15:36:34

Vetoakselit pitää ainakin päästää irti ja sitä apurunkoa täytyy laskea kuskinpuolelta sen verran, että se laatikko mahtuu tulemaan sitä kautta. Iskari tolppaa ei muistaakseni tarvi purkaa irti...pelkkä pyörän navan irroitus riittää...

Tuolla tavalla onnistui vaihtaa vaihdelaatikko tuohon 2.0 koneiseen 460:ppiin....

Otsikko: Vs: Kytkin, 440 1.8i vm.1992 aj 321tkm
Kirjoitti: mikkoleino - 13.11.2011, 09:15:13

Projekti etenee, mutta valitettavasti ostopalveluna. Vi**taa toi naapuri, joka valittaa autoremontista pihalla, vaikka vain vaihtaisin renkaat. Tosin kytkimenvaihto parkkipaikalla on enemmän urheilusuoritus kuin autoharrastus.

Ostettu Sachs:n vahvistettu kytkinpaketti ( AD:n kautta 230e, oliko kallis?), vaihdon suorittaa tik-car, saas nähdä millaiset kokemukset ja lopulliset kustannukset on luvassa.

Otsikko: Vs: Kytkin, 440 1.8i vm.1992 aj 321tkm
Kirjoitti: Kovalchuck33 - 14.11.2011, 19:05:26

melko kallis kytkin johonkin B18U koneeseen kun ahdettuunkaan ei maksa kuin 94.50e kytkin motonetissä...

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=84-1573

Otsikko: Vs: Kytkin, 440 1.8i vm.1992 aj 321tkm
Kirjoitti: mikkoleino - 15.11.2011, 06:45:37

Lainaus käyttäjältä: Kovalchuck33 - 14.11.2011, 19:05:26

melko kallis kytkin johonkin B18U koneeseen kun ahdettuunkaan ei maksa kuin 94.50e kytkin motonetissä...

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=84-1573

Täähän tässä on. Tämä ad(hd) korjaamo pyysi 350e ja tarvittaessa uusii stefan, suuntaa pyörät, tekee pakokaasulapun katsastukseen. Seuraavat korjaamot pyysi 450-550 pelkästä kytkimen vaihdosta. Ja nämä on nyt ainoat työt, joita en itse voi tehdä. Mutta tämä mies sanoi, ettei suostu asentamaan moto/BIL kytkintä, hänen mukaan on liian suuri riski epäsopivuuksiin.

Tosin asia sai vielä uuden käänteen. Viime viikolla kävin ja sovittiin, että vien auton pihaan viikonloppuna ja tiputan avaimen postiluukkuun. Eilen iltapäivällä hän soitti ja pyysi ennakkomaksua, koska osat maksaa enemmän kuin auto. Ihan asiallista, mutta olis pitänyt minusta ilmoittaa etukäteen.

Että olisiko tiedosssa pk-seudulta ammattiylpeää korjaamoa, jonka sähköt on maksettu ja valo ilmaista?