Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: KPaka - 30.04.2020, 20:36:11
-
Morjes.
Tuossa pihaan tullessa huomasin, että kuskin puoleinen takavanne aika kuuma. Vähän googlettelin asiaa kun en pahemmin jarruihin ole perehtynyt. Satula irti, edelleen pyöri nihkeästi. Levy irti, jota ahdisti selkeästi joku ottaessa pois ja mahdollinen vika löytyi. Ylemmän kengän se jousi (piteleekö se paikoillaan kenkää?) oli poikki ja putosi maahan kun levyn tempaisi pois. Kun nyt biltema näyttää olevan auki huomenna, niin kun käyn hakemassa käsijarrukenkien asennussarjan ja laitan uuden jousen, niin on todennäköisesti vika poissa? Ja jos vika oli tuossa niin miten tuo kuumentaa vannetta?
Kenkien pinnat ei olleet irronneet.
-
Ei jarrun tarvi paljon laahata kun vanne lämpenee.
-
Juu varmasti tuosta johtui, mutta sit jos ei niin pyörännapa laakereineen on viimeinen vaihtoehto. Mutta hyvinhän tuossa kävi kun se hajalla oleva käsijarru ei lukinnut koko pyörää.
-
Silläpä se korjaantui, ei lämpene enää. Olisko sitä kengän jousta pitänyt kääntää 90 astetta? Painoin vain ja heiluttelin ja tuntu lukittuvan ilmankin. On muuten mielenkiintoinen volvossa tuo käsijarrusysteemi.
-
On muuten mielenkiintoinen volvossa tuo käsijarrusysteemi.
Vastaavia on muissakin. Volvossa sillälailla kuitenkin ainutlaatuinen systeemi että se ei toimi ;D
-
Kyllä se venettä nostaessa paikallaan on pitänyt avaamatta kuutisen vuotta, vaijeria vaan kahvasta kiristellyt, sit vaihdoin osat kun levy meni liian ohueksi samalla ja laitoin käkkäriin säätöpalat samalla. Käsijarrukäännöstä ei kannata tolla kokeilla.
Kasipätkässä joskus jousi katkesi kun käkkäri jumi liian tiukalle laitettuna ja en päässyt pakilla liikkeelle lisäämättä kaasua. Se jousen laitto näytetään suht tarkasti ainakin tässä https://www.youtube.com/watch?v=phO0arqqxRM (https://www.youtube.com/watch?v=phO0arqqxRM)