Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: K - 23.05.2020, 19:45:21
-
Hei
Mikä voisi olla syy, kun automaatti ei vaihda isompaa vaihdetta kovassa kiihdytyksessä? Kun kaasupoljinta hieman nostaa niin vaihde vaihtuu heti. Kickdown toimii kyllä ja muutenkin laatikko vaihtaa nätisti kaupunkiajossa ja käsin pykältämällä.
Autolla ajettu 295tkm ja öljyt vaidettu 4x, 60tkm välein. Alkaisi olla öljynvaihtokin taas edessä, mutta epäilen että vika on nyt jossain muualla.
-
Jos kiihdyttää kaasu pohjassa, niin jääkö kone siis huutamaan rajoitinta vasten? Näissä alkupään TF-80 SC laatikoissa on kyllä ollut ihan kiitettävästi ongelmia venttiilipöydissä...
-
Juurikin näin, eli kone huutaa kierrokset tapissa, kun kaasua pitää pohjassa. Pikkaisen kun nostaa kaasupoljinta, niin vaihde vaihtuu.
Kova kiihdytys onnistuu käsin pykältämällä hienosti.
-
Jännä, että manuaalipuolella kaikki toimii hyvin. :idiot2: Ensihätään voisi kokeilla Vidalla sopeutuksien nollaamista ja sopeutusajoa? Eikö siellä ole mitään vikakoodeja?
-
Manuaalilla tosiaan toimii aivan normaalisti. Vikakoodeja ei ole ja nollasin sopeutuksen vidalla, ei mitään vaikutusta.
Ei tosiaan mitään käryä miten se laatikko pitäisi opettaa uudestaan. Luulen vain että jotain on rikki koska tämä nyt on alkanut yhtäkkiä, vai onko lootalle iskenyt muistisairaus ???
-
Se on ensi merkkejä että venttiililohko alkaa olla loppu. Tekohengitin omaa RVS:n liemellä ja uusilla öljyillä, nyt ei ole oireillut kovinkaan pahoin mutta täyskaasuvetoja tulee vältettyä @350tkm...
Voi vielä jatkua matka kummasti kun vaihdat ne öljyt uusiin, nämä ovat aika herkkiä öljyn laadulle verrattuna vanhoihin jenkkilaatikoihin.