Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: harryjo - 01.11.2011, 23:31:19
-
Olen asiasta joskus lukenut mut en muista oliko tääl vai tuol enkä haulla nyt löytänyt niin kysyn:
Mikä aiheuttaa nykimisen reilu 80 ja 100 vauhdissa? ikäänkuin alkais heittää vaihdetta isoimmalle ja takas pienemmälle. kierrokset n 2100-2400.
On siis ikäänkuin juuri nois maantie nopeuksissa. hilijoo tai kovvoo ku menee niin ei mitää moittimista. lambda valo ja korjaa heti korjaamolle ajahiljaa on muutaman kerran palanut pari päivää mut joku fiksu oli korjaamolla kehunut et jos lakkaa palamasta tollai niin ei hätiä.
-
Vois olla joku puola rikki. Itselläni teki samanlaista nykimistä kun oli kolmossylinterin puola hajalla. Meni pari päivää ennenkuin syttyi häiriövalo ja meni linkutusmoodi päälle. Mutta vikakoodien lukemisellahan se selviää, syitä voi olla muitakin :P
-
talviseisokin jälkeen asia ennallaan. pystyykö tuon puolan jotenkin tarkastaa ja miksi oireilisi vain tietyssä vauhdissa?
-
Mulla on samantyyppistä vikaa omassa v70 2.4t-01.
Tähän minun autoon puolia vaihdeltu, suuttimet vaihdettu, polttoainepumppu vaihdettu ja mitä liekkään. Vika on tietysti kaasuläppäkotelossa, jota ei ole vaihdettu vielä. Mites sulla, onko kaasuläppää vaihdettu?
-
Pääsisi paljon vähemmällä spekuloinnilla jos olisi kertoa ne vikakoodit minkä takia herja mittaristossa on palanut