Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) => Aiheen aloitti: v6e - 12.06.2020, 15:27:21
-
Moro!
Kiikarissa V60 T5 Bi-fuel.
vm: 2016, automaatti, 120tk.
Kaasujärjestelmä on oma ulkoinen järjestelmä joten mittaristo ei tunnista kaasun kulutusta ollenkaan.
Eli onko näissä millaiset kaasun kulutukset ajossa? Luulis että ajossa käyttää pelkkää kaasua ettei bensaa tarvita kuin käynnistykseen ja täyskaasu kiihdytyksiin?
Automaatti laatikko herättää kans kysyksiä kestävyyden puolesta, onko millasia kokemuksia niistä?
Hintaahan noilla on vielä pirusti mutta auto pitäisi olla moneksi vuodeksi ettei tarvitse kikkailla sen enempää.
Luotettavaa autoa tästä haetaan ja mielellään vielä sellainen jolla olisi mukava ajella.
Käyttökokemukset myös normaalsita V60 käy mulle oikein hyvin.
-
Nämä samat kysymykset kiinnostaisivat myös itseä.
Eikö löydy ketään tietäjää kommentoimaan?
-
Oikeassa osiossa saattaisi tietäjiä olla enemmän?
Kannattaa ehkä selvittää ajokin huolto, josomat kompetenssit eivät riitä ylläpitoon. Ihan joka merkkihuolto ei kaasukomponentteihin koske. Minulla on etäinen mielikuva, että nämä kaasuhärpäkkeet eivät ole valmistuneet Volvon tuotantolinjoiltakaan?
-
Minulla on etäinen mielikuva, että nämä kaasuhärpäkkeet eivät ole valmistuneet Volvon tuotantolinjoiltakaan?
Joo ei, Volvon alihankkija on nämä asentanut autoihin.
-
Alasatakunta 21.8.2020 12.18
Uutiset: Kaasukäyttöiseksi muutettu bensiiniauto räjähti Kiukaisissa
Merkkiä ei mainittu ja kuljettajakin selvisi vähin vammoin. Maakaasu on ilmaa kevyempää, joten vuodon sattuessa se täyttää tehokkaasti konehuoneen :-\