Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: Flootti - 08.07.2020, 22:56:32
-
Terve. Kyselisin täältä vähän mielipidettä että kannattaako 400tkm ajettuun volvoon enään vaihtaa vaihdelaatikkoa vai ajella niin pitkään kun vain kestää,kyseessä siis v70 mk 3 2008. Toimenpide tulisi maksamaan n. ~2000€. Kyseinen auto on ollut tarkastettavana korjaamolla ja siellä todettiin että venttiilikoneisto pitäisi vaihtaa mutta sitten riskinä on että momentinmuunnin menisi seuraavaksi rikki. Ja siksi suositeltiin mielummin koko laatikon vaihtoa.
Kiitos vastauksista.
-
Terve. Kyselisin täältä vähän mielipidettä että kannattaako 400tkm ajettuun volvoon enään vaihtaa vaihdelaatikkoa vai ajella niin pitkään kun vain kestää,kyseessä siis v70 mk 3 2008. Toimenpide tulisi maksamaan n. ~2000€. Kyseinen auto on ollut tarkastettavana korjaamolla ja siellä todettiin että venttiilikoneisto pitäisi vaihtaa mutta sitten riskinä on että momentinmuunnin menisi seuraavaksi rikki. Ja siksi suositeltiin mielummin koko laatikon vaihtoa.
Kiitos vastauksista.
Jos meinaat auton säilyttää itsellä niin kannattaahan se kuntoon laittaa. Käytetty vaihdelaatikko tulee melkeenpä saman hintaiseksi kun tuo venttiilikoneiston vaihtotyö. Itse etsisin hyvä kuntoisen käytetyn vaihteiston jostain.
Vissiin melko yleistä että noista se venttiilikoneisto leviää jossain vaiheessa :-\
-
Ongelmaksi tulee se, että mistä tietää missä kunnossa se käytetty laatikko on. Oma mielipiteeni on, että jos vaihteistoa remppaa niin ehdottomasti uusia osia sinne.
-
Jos meinaat auton säilyttää itsellä niin kannattaahan se kuntoon laittaa. Käytetty vaihdelaatikko tulee melkeenpä saman hintaiseksi kun tuo venttiilikoneiston vaihtotyö. Itse etsisin hyvä kuntoisen käytetyn vaihteiston jostain.
Vissiin melko yleistä että noista se venttiilikoneisto leviää jossain vaiheessa :-\
Itsekin tuumin että mielummin vaihtais koko lootan. Käytettyä sinne oltaisiin laittamassa ja sillä laatikolla on ajettu noin 120tkm. Ja sain ymmäryksen että tarkastaa osan sekä selvittää mahdollisen historian ennen ostoa ja asentamista
-
Ongelmaksi tulee se, että mistä tietää missä kunnossa se käytetty laatikko on. Oma mielipiteeni on, että jos vaihteistoa remppaa niin ehdottomasti uusia osia sinne.
Tätä kans mietin et mitenkä käy jos "uusi" palikka on paikallaan ja se kärsii samasta viasta
-
Venttiilipöytä maksaa sen ~500€ ja sen pystyy vaihtamaan autoosi ilman, että vaihteistoa tarvitsee irrottaa. Melkeinpä itse vaihtaisin sen ensin jos se kerran on vialliseksi diagnosoitu. Omaani tilasin Englannista ja tuli kotiovelle ja vielä Volvon paketissa :)
-
Venttiilipöytä maksaa sen ~500€ ja sen pystyy vaihtamaan autoosi ilman, että vaihteistoa tarvitsee irrottaa. Melkeinpä itse vaihtaisin sen ensin jos se kerran on vialliseksi diagnosoitu. Omaani tilasin Englannista ja tuli kotiovelle ja vielä Volvon paketissa :)
Viittitkö pistää linkkiä? Olis jo ihan siedettävän hintainen...
-
Onestopgearboxshop oli firma josta tilasin. Laitoin sinne s-postilla auton alustanumeron niin sen mukaan laittoivat oikean venttilipöydän :)