Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: volxc90vo@gmail.com - 07.08.2020, 19:30:04
-
Xc90 185hp startin irroitusta ja kaksi pulttia irroitettu. Toinen vaihteiston päältä vesiletkun välistä jatkovarrella ja toinen lähti lenkillä . Ei vain meinaa irtota. Kuvia katselin startista ja siinä olis sellainen tappikin vielä.
Nii tieten akulta irti ja solenoodin päästä johdot irroitettu.
-
(https://i.ibb.co/JBBqJm6/20200807-201701.jpg) (https://ibb.co/JBBqJm6)
(https://i.ibb.co/Hhd0V8j/20200807-201620.jpg) (https://ibb.co/Hhd0V8j)
Kehä näyttäis olevan aika priima,mutta mitä olette mieltä startin
bendix rattaasta mitä nyt kuvasta selvän saa.
-
(https://i.ibb.co/n69V3mw/20200807-204037.jpg) (https://ibb.co/n69V3mw)
Tämä olikin jo sitten enemmän tukkoisen oloinen.
Menisköhän vielä putsauksella ja rasvauksella?
-
(https://i.ibb.co/sCxXD0k/20200807-205035.jpg) (https://ibb.co/sCxXD0k)
Ilmanputsarin kotelon ja tästä välistä letkun irroitin.
Tästä pääsikin hyvin työstämään. Tappi oli vain niin tiukassa,ettei meinannut startti irrota. Kiitos wd-40 ja "kärsivällisyyden",auttoi irroituksessa :)
-
400tkm alkaa olla mittarissa ja startti oli leimattu
06-03-22 18:33:31 eli hyvin pitkälti alkuperäinen. Hyvin on kestänyt,jos näin.