Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Mekaaninen moottorin viritys => Aiheen aloitti: Jugi87 - 23.09.2020, 04:40:59
-
Vapari projektissa nykyinen kokoonpano oli B230FT alakerralla ja männät tulivat noin tasan dekkitason kanssa. Nyt lohko meni koneistukseen ja tulossa uudet männät ja kanget.
Mäntien puristuskorkeutta ja kankien pituuksia tässä ynnäilen yhteen niin mikähän on semmonnen maksimi mitta minkä mäntä voi tulla yli dekkitasosta?
Lisäksi palotilaa pitäisi hieman laajentaa, onko tästä olemassa jotain DIY ohjetta tämmöselle perus nakertajalle?
(Aikaisempi kokoonpano oli turbon männillä joten kannesta höylätty -4mm. Nyt tulossa tasalakiset männät, joten puristuspaineet olisivat ilman palotilan muokkausta todennäköisesti liian korkeat.)
-
Vakion kannentiivisteen paksuus puristettuna on 1,3-1,4mm. Jonkun 0,4-0,5mm laittaisin männän yli tasosta. Vakionakin tulee yli muutaman kymmenyksen.
-
Itse hiljattain juuri orkkis B230FT:stä mitanneena mäntä tuli yli dekkitasosta 0,15mm tuosta laskemalla.
-
0,4-0,5mm laittaisin männän yli tasosta. Vakionakin tulee yli muutaman kymmenyksen.
Tätä samaa itsekkin haistelin.
-
Laita sitten sen paksuinen cometic, että paljerako tulee noin milliin. Noita cometiccejä on eri paksuisia ja kyllä kestää, ei tarvi olla aina kansipahvia vaihtamassa.