Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: Janza - 26.09.2020, 19:36:17
-
Eli siinä pumpun ja suodattimen vieressä on kaks muuta kikkaretta, johon bensaletkut menee, toinen vissiin paineensäädin tms ja toinenko joku venttiili? Molemmat on mulla ruoste syönyt aika rujoks ja toisesta tipauttaa läpi bensaa. Sattuisko noita saada tilattua jostain? Voiko käyntihäiriö pintakaasulla johtua tästä?
-
Eli siinä pumpun ja suodattimen vieressä on kaks muuta kikkaretta, johon bensaletkut menee, toinen vissiin paineensäädin tms ja toinenko joku venttiili? Molemmat on mulla ruoste syönyt aika rujoks ja toisesta tipauttaa läpi bensaa. Sattuisko noita saada tilattua jostain? Voiko käyntihäiriö pintakaasulla johtua tästä?
Itellä ei ole vastaavassa kokoonpanossa kuin yksi "kikkare". Se on paineenvaraaja, jossa on ainoastaan jousikuormitteinen kalvo sisällä. Tarkoitus on, että jousi jää pitämään painetta polttoainelinjassa moottori sammutettuna.
Varmaan saa tilattua, hinta pyörii jossain satasen kantturoissa. On kai noita moni jättänyt linjasta poiskin, ja osannee kertoa onko sillä miten suuri vaikutus starttausnopeuteen.
Bosch varaosanumero 0438170001
-
Voikohan olla käyntiin mitään vaikutusta? Vuosien varrella autoon vaihdettu vaikka ja mitä ja tyhjäkäynti on mitä on varsinkin kylmänä, sekä pintakaasulla ajo nykivää muuten pelaa kyllä ja kiihtyy ihan hyvin.
-
Voikohan olla käyntiin mitään vaikutusta? Vuosien varrella autoon vaihdettu vaikka ja mitä ja tyhjäkäynti on mitä on varsinkin kylmänä, sekä pintakaasulla ajo nykivää muuten pelaa kyllä ja kiihtyy ihan hyvin.
Tuskin se niin paljon vuotaa, että linjapaineen romahduttaa. Mutta vuoto bensalinjassa on aina vuoto bensalinjassa, kannattaahan sille jotain tehdä.
Ennemmin kattelis vikaa seoksenmuodostuksen suunnalta, ja vuodoista sillä alueella.