Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: raslak tuuheapää - 02.10.2020, 08:14:06
-
Onnistuuko 2005 2.5T lyhyiden xenon polttimoiden vaihto, irroittamatta ummpioita?
-
Ainakin mulla pre-faceliftissa dieselissä käsi mahtuu ihan ok ottamaan polttimon pidikkeestä kun oikealla taittelee ne johdot siitä aukon edestä pois. Pidikkeen liittimen irroitan niin mahtuu paremmin tulemaan. Vasemmalla uskoisin että sama homma mutta en ole kokeillut vaihtaa irroittamatta ilmanputsaria. Umpiot jos ottaa irti niin kaikki polttimot kannattaa vaihtaa. Ei siinäkään mene kuin tunti purkaessa ja kasatessa laiskasti tehdessä.
-
Viime keväänä vaihdoin umpioiden muovit, joten purku tuttua hommaa. Nuo polttimot sitten , oisko varmempi irroittaa ennen ostoa, vai onko vain yhtä mallia ? D1S vai D2S vai ?
???
-
Ehkä kannattaa ottaa irti ennen ostoa ja katso kummin päin ne oli
-
Viime keväänä vaihdoin umpioiden muovit, joten purku tuttua hommaa. Nuo polttimot sitten , oisko varmempi irroittaa ennen ostoa, vai onko vain yhtä mallia ? D1S vai D2S vai ?
???
Jos ei ole kääntyviä valoja, niin D2R kuuluu sinne:
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=7043.0
Ja jos sattuu se polttimon kiinnipitorauta irtoamaan siitä umpiosta niin takasinlaitto on aikas hankalaa jos ei ole pitkiä pihtejä ja moninivel-sormia ;) ;)
-
Tutustuin tarkemmin, ei vaihdu kuin umpiot irrallaan. Ohjekirja kertoo =D2R ja H9 ja lyhyet tuossa kääntyvät.? Onko kukaan uskaltanut käyttää pitkissä H9/100w polttimoita? En viittis ekana kokeilla, kun on nuo umpiot liki tonnin kappale.... Hmm, nyt vasta valkeni -Bi-xenon + lisäpitkät..=..Lyhyet ja pitkät samassa, kääntyy vain heijastin -ja h9:t lisä pitkinä
-
Onko kukaan uskaltanut käyttää pitkissä H9/100w polttimoita? En viittis ekana kokeilla, kun on nuo umpiot liki tonnin kappale....
Laitoin omaan tuollaiset polttimot:
https://www.powerbulbs.com/product/osram-cool-blue-boost-h9
Jotain parannusta tuolla sai aikaan..
Ja aikas nopeasti nuokin vaihtaa leimalle jos siltä tuntuu.
-
Laitoin omaan tuollaiset polttimot:
https://www.powerbulbs.com/product/osram-cool-blue-boost-h9
Jotain parannusta tuolla sai aikaan..
Ja aikas nopeasti nuokin vaihtaa leimalle jos siltä tuntuu.
Rapakon takana ainakin kovasti kehuttu PIAA polttimoita ja niistä luin itsekin aika monesta paikkaa kehuja. Juuri laitoin myös sellaiset tilaukseen, muutamia kuvavertailuja aiemmin nähnyt ja sen perusteella vaikuttaisi todella hyvältä.
Esim. suomesta löysin nämä:
https://www.leatherheaven.com/bulb-xtreme-white-plus-h9-clear/p/20600155/
https://www.leatherheaven.com/bulb-xtreme-white-h9-65w/p/20600633/20600633/
-
Tutustuin tarkemmin, ei vaihdu kuin umpiot irrallaan.
Vaihtuu. Oikealla on vähän ahdas väli ja tulee nostettua ohjainlaitteiden kotelo pois jolloin saa lisää tilaa. Tarkkana saa toki olla, että polttimo tulee oikeaan asentoon.
-
Polttimot vaihdettu, oikeseen osui D2R xenonit ja H9 65W pitkät. Tunti siihen meni toisella kerralla, ei tarvii enää arpoo tekemisiä. Uskoisin että tuo umpiot käteen on nopein tapa vaihtaa.
-
Polttimot vaihdettu, oikeseen osui D2R xenonit ja H9 65W pitkät. Tunti siihen meni toisella kerralla, ei tarvii enää arpoo tekemisiä. Uskoisin että tuo umpiot käteen on nopein tapa vaihtaa.
Omasta autosta otin tuossa umpiot irti kun ne polttimoiden kiinnitysraudat ei halunneet pysyä paikallaan niin valokuviokin oli persellään.
Eli reilun tunnin verran meni aikaa kaikkineen säätöineen.
-
Tuo keulan purkaminen tekee joka kerta uusia jälkiä. Kannattaa aina vaihtaa kaikki polsat kerralla.
-
Mun mielestä se menee ihan nätisti, ne listat kestää käsin repimistä ym. Hyvää reeniä Ardic-huoltoja varten :D Ainoat jäljet mulla umpioiden irroituksesta on tulleet kun porasin v70 sivupuskurinkiinnityslevyihin aukot joiden kautta saa umpion kulmaruuvin avattua ilman levyjen irroitusta.