Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: jen - 17.11.2020, 20:34:43
-
miten ton moottorin kuuluu toimia,jos otan käydessä töpselin irti niin sanoo buf ja nostaa kierroksia vähä,laitan pistokkeen takas ei noteeraa mitenkään kun otan irti ja takas,mutta kun sammutan auton niin tyhjäkäynti ihan ok,mutta töpselin ku irrottaa käydessä niin kierrokset nousee vähän ja kuuluu tuo buf ja ei noteeraa sen jälkeen töpseliä ennenkuin sammuttaa auton ja käynnistää uudelleen.
-
Tuolla tavalla se toimii.
-
Naksahtaahan kaasuläpän asento anturi?
Tyhjänkäynti moottorin piuhan kun irrottaa niin pitäisi nostaa kierrokset noin 1500rpm ja antaa vikakoodit.
Jos ei nosta kierroksia liitin irti niin joko kaasuläppä tai sen asento tunnistin säädetty väärin mutta voi se tyhjänkäyntimoottori olla viallinenkin, kannattaa ekana putsata se kunnolla jo kokeilla että liikkuu hyvin.
Mikäs on vialla kun tuota pitää tutkia?
-
Naksahtaahan kaasuläpän asento anturi?
Tyhjänkäynti moottorin piuhan kun irrottaa niin pitäisi nostaa kierrokset noin 1500rpm ja antaa vikakoodit.
Jos ei nosta kierroksia liitin irti niin joko kaasuläppä tai sen asento tunnistin säädetty väärin mutta voi se tyhjänkäyntimoottori olla viallinenkin, kannattaa ekana putsata se kunnolla jo kokeilla että liikkuu hyvin.
Mikäs on vialla kun tuota pitää tutkia?
naksahtaa joo välittömästi kun vipu lähtee liikkeelle,sitä ihmetellyt nyt kun startti pitempi, se nopeuttaa käyntiin lähtöä kun painaa vähän kaasua,ennen ei tarvinnut kaasuun koskea olenkaan niin lähti aina samassa ajassa käymään,moottorin oon putsannut moneen kertaan mutta voidellu sitä en ole koskaan.