Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V40 96-04 => Aiheen aloitti: Risto_v40 - 09.01.2021, 17:36:53
-
Tervehdys teille kaikille!!
Olen uusi käyttäjä ja tässä ensimmäinen viesti.
Volvo ei starttaa.
Vika selvillä >> Hiilet loppu.
Auto V40 vm99 ja startti vaihdettu tehdaskorjattuun 6v sitten.
Nyt taas samavika eli ei starttaa startti pöydällä ja auki toinen hiili kulunut ihan rajoittimeenasti
Tietääkö joku mistä saisi hiilet on näemmä suht helppo vaihtaa.
Onneksi hieman varoitti parilla edellisellä startilla ennen, kuin teki tenän ja sain ajettua auton pihaan.
Keskikaupungilla jouluostosten aikaan olisin kyllä ollut pllulassa jos sinne olisi jättänyt.
Edit: kuva lisätty
tuolta löytyy tuote https://www.autonvaraosat24.fi/
Mutta näkyy olevan loppu hinta vain 10,86€ jouset, eristeet ja kaikki mukana
(https://i.ibb.co/LRwNxsC/V40-start.png) (https://ibb.co/LRwNxsC)
-
Hyvällä tuurilla autosähköliikkeestä voisi saada.
-
Tehdashuollettu startti.
Hieman ihmettelen tilannetta, pari asiaa pohdituttaa?
1
Miten hiilet voi kulua niin eritahtia:
- Miinuspuolen hiili on kulunut noin 4-5mm
- Plusspuolella kuluma on 18-20 mm siis aivan loppu
Olisko tehdashuollon yhteydessä toinen hiilistä jäänyt vaihtamatta??
2
Kovasti on eroa tuotteiden kestolla:
Eka startti (alkuperäinen) kesti noin 320t km ajoa
Tehdashuollettu vain 120t km ajoa
Tännä poikkean yhdessä paikassa josta vois hiilet löytyä.
Huomenna ei ehdi asialle tehdä mitään mutta tiistaina katsotaan mistä turunseudulla saa nopeiten kohtuuhintaan tehdashuolletub vaihto-osan.
Kerrotaan aiasta sitten taas jotain kun auto kulkee.
-
Volvo on nyt ollut paripäivää ajossa.
Onneksi remonttipäivälle sattui vain pientä pakkasta,
sikäli tärkeää kun starttiremontti tehtiin tossa pihalla taivasalla.
No onneksi ton V40 startti on helppo vaihtaa.
Startin irroitus ja purku jotta näin hiilien kunnon reilu parituntia.
Uuden startin asennus tunti puolitoista, no molemmissa hommissa paljon aikaa meni työkalujen hakemiseen kun auto ja työkalut oli vähän erillään ja piti juosta muutama kerta edestkaisin sopivia hakemassa. Oman aikansa otti myös sonnistautua olosuhteiden vaatimaan työasuun.
Uuden osan hankinta.
Tuossa edellisessä postissa pohdiskelin tehdashuolletun vaihto startin kestoa, pieni pettymys.
Hieman teetti töitä sopivan uuden (ei huolletun) startin etsintä. Vaiva kannatti sillä Starii ja Laturi (Varsinais-Suomen Auosähkö) paikasta onnistuin hankkimaan uuden alle satasella ja vanhaa ei tarvinnut palauttaa. Aikahyvä hinta minusta koska tehdashuolletun vaihto-osan hinta on monessa paikassa tupla + pantti 50€.
Eli tämmöinen projekti Volvon kansa tällä kertaa.