Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Somnium - 10.03.2021, 15:52:11
-
Otsikon kulkine alkoi aamulla hieman nykimään ja nyt päivällä töistä lähtiessä alkoi rytkyttää todenteolla ja sytytti häiriövalon. Samalla tuli kabiiniin todella kitkerä haju. Sama haju tuntui myös aamulla mietona kun nykiminen alkoi. Vikakoodit lukaisin ja 2.syl misfire oli tallentunut. Mikähän piru tuommoisen aiheuttaa, että vielä tommonen käry tulee samalla.
-
Puolasta/tulpasta lähtisin liikkeelle.
-
Käry johtuu todennäköisesti nimenomaan siintä yhdestä sytyttämättömästä/huonosti sytyttävästä sylinteristä.
Haju vähän vaihtelee huomaamattomasta kitkerään tai mätään kananmunaan.
-
Juu, paha on katku.
-
En tunne puolan rakennetta sen tarkemmin, mutta kaikki käämityt kikkareet (kelat, kuristimet, sähkömoottorit, ym.) jotka on lakattu, haisevat palaessaan aivan järkyttävän pahalle.
-
Moponetistä tuli haettua eilen boschin puola ja tänään täytyy yrittää se vaihdella. Tuli eilen vaihtaessa seinä vastaan kun tarviaakin torx avaimia ynnä muuta tuohon ja kaikki työkalut kotipaikalla. Sen verran uusi tuttavuus tämä kulkine, ettei ole tarvinnut vielä mitään remppaa tehdä niin ei oikein tullut mieleen mitä kaikkea tarviaa. On kyllä aikamoinen käry mikä tuosta lähtee
-
Nyt puola vaihdettu ja juurikin 2. Sylinterissä oli joku pilipali tarvikepuola paikallaan. Toivotaan nyt, että vika oli siinä. Testilenkkiä en vielä kerennyt ajamaan, mutta ainakin tyhjäkäynti tuntui jo heti paremmalta eikä röpötellyt putkessa samalla tavalla.
-
Tänään ajettu n. 50km ilman häröjä. Aamulla käynnistäessä pöllytti alkuun tuutin täydeltä mustaa. Liekkö ollut soppaa jäänyt vielä putkeen tms.