Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Duunari74 - 25.11.2011, 16:21:33
-
Tervehdys!
Auto otsikon mukainen kulkine, johon ostin Biliasta ilmansudattimen. Muuten suodattimet ja niiden vaihto on tuttua puuhaa, mutta mikä on tuossa suodattimessa oleva 1/3 suodattimen alaosaa peittävä vaahtomuovi? Mites tuo pitäisi suodatinkoteloon asentaa...sisä (ilmanoton puolelle) vai ulkoreunalle tuo vaahtomuovinsuikale?
Kiitoksia etukäteen.
-
Eli suodatin on kantikas eikä viistetty kulmasta? Pistäisin vaahtomuovin siihen nurkkaan josta ulkoilmaa imetään kotelon sisään. Omassa oli tuo suodatin päällystetty kokonaan vaahtomuo... eiku joo paskat sehän olikin jotain harsoo :P
Tsori
-
Itse kysyin samaa siniseltä tiskiltä puhelimella kun ostin orginaalin suodattimen ja autossa oli jokin tarvike. (ei vaahtomuovia)
Eivät osanneet vastata.. :2funny: :'(
En tiedä itkisikö vai nauraisi..
En muista kuinka päin laitoin :nohnoh
Eli odottelen vastausta innolla ja käyn tarkistamassa onko itsellä oikein..
-
Onko kyseessä moottorin ilmansuodatin? Ei kai niissä mitään vaahtomuoveja ole?
-
Alkuperäisessä on pieni kaistale toisessa päädyssä (alapuolella).
-
Ei ole hetkeen tarvinnut tätä aihetta muistella, mutta joku pätevä volvoasentaja oikaiskoon tarvittaessa 8) Muistelen, että se ylimääräinen liimattu vaahtomuovi yms pala siinä suodattimessa olis tullu volvolla vähän niinkuin ensiapuna ilmansuodattimen jäätymisongelmaan.
Eli tietyissä extream olosuhteissa, kuten pöllyävä lumipyry pikkupakkasella yhdistettynä toisten autojen perässä ajamiseen voi aiheuttaa sen, etä volvossakin ilmanotto imee lunta ja vettä ilmanputsarin kotelon täyteen. sulava lumi/ jää tukkii ilmansuodattimen ja meno loppuu. Siellä ilmansuodattimen vasemmassa reunassa (ajosuuntaan katsottuna) on muistaakesni sellainen pieni sentin - parin halkaisijainen reikä, jonka kautta pieni määrä ilmaa pääsee varsinaisen imuputken ohi suoraan konetilasta ilmansuodattimelle vaikka imuputki ja ilmasuodattimen kotelon alaosa olisi täynnä lunta.
"muistaakseni se ylimääräinen liimattu vaahtomuoviosa kuuluu siis sinne vasempaan reunaan (auton ajosuuntaan nähden) :idiot2:
Uudemmissa tämän korimallin dieseleissähän tähän ongelmaan tuli korjaus erillisen imuputkeen liittyvän läpän muodossa vuosimalliin -06. bensaan ei jostakin syystä?
-
Tanaan tuon suodattimen vaihdoin ja otin pois edellisen, joka oli myos alkuperainen osa. Tuossa oli suodatin niin pain etta kuskinpenkilta katsottaessa vaahtomuovi jai oikealle. Nain myos laitoin itse uuden suodattimen..mutta pitaa tosiaan etsia tuo reika ja laittaa vaahtomuovi "oikeaan" vasempaan reunaan. Hyva etta tuo tarkoitus selvisi.
Suodattimen kotelossa oli klipsit vain keulan puolella, ei yhtakaan koneen puolella..onko tuosta kadonnut klipseja???
Anteeksi aat ja oot...kaytan USA mallista lapparia.
-
Suodattimen kotelossa oli klipsit vain keulan puolella, ei yhtakaan koneen puolella..onko tuosta kadonnut klipseja???
Anteeksi aat ja oot...kaytan USA mallista lapparia.
Jos oikein muistan niin ei ollut kaikilla reunoilla klipsejä. Takana oli muistaakseni semmoiset kolot mihin työnnetään kannessa olevat ohjurit ja sitten etupuolella olevilla klipsuilla lukitaan kansi paikoilleen.
-
Nyt suodatin vaihdettu...vihdoin ja viimein sai varmistuksen merkkihuollosta siihen että tuo vaahtomuovilla varustettu puoli tulee ilmanoton puolelle, eikä tarvinnut kuin soittaa Jyväskylään. Kaipa tuohon informaatioon voi luottaa? Suodatinkotelon kansi tuntui hankalalta saada kunnolla tiiviisti kiinni, joten irroitin koko kotelon, jotta sain näpräiltyä sen varmasti tiiviiksi hyvässä valaistuksessa keittiön pöydällä. Kotelon pohjassa on tosiaan reikä, mutta ei tuon vaahtomuovin alla.
Nyt kun auto alkaa olla huollettu (Essential huolto+katsastustarkistus+tulpat merkkiliikkeessä ja nyt itse tuo suodatin) auto alkaa olemaan kunnossa talvea varten ja seuraavaksi voi ottaa projektiksi kuskin penkin natinan/napsahtelun...ja siihenkin löytyi ohjeet "vanhan" Volvolandian puolelta.
Kiitokset kaikille vastanneille.