Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: DaKyy - 03.08.2021, 20:24:58
-
Tuli hairahduttua taas huutokaupat.com tarjontaan, ja haettua bensiinikäyttöinen hinuri veneelle.
Useamman viikon tuollaista kytännyt nettiautosta ja todennut sen spekseiltään sopivimmaksi omaan käyttöön. Metrejä tulee hyvin vähän, kun oma työpaikka sijaitsee kivenheiton päässä kotoa, ja työmatkoja tulee melko harvakseltaan. Käyttökulut pitäisi pysyä siis kohtuullisina.
Haaviin sattunut vekotin on otsikon mukainen, 2004 mallinen. Alunperin olin speksannut mielessäni että preemium-soundit pitäisi löytyä vetokoukun lisäksi, ja kilsoja pitäisi olla alle 300tkm, tai korkeintaan vähän päälle. Vuosimalli 2006 oli myös haaveissa vaihtuneen automaattilootan ja Haldex-generaation vuoksi, mutta niiden hinnat lähtivät jo sen verran kauas, että erotuksella saisi hommattua sen venetrailerinkin.
Nettiautossa oli useampikin kohde jota oli loman alkaessa tarkoitus lähteä hakemaan, mutta näytti juuri loman kynnyksellä pajatso tyhjenevän ja autot yksi kerrallaan hävisivät tarjonnasta. Huutokaupat.comiin kuitenkin ilmestyi speksit jotenkuten täyttävä yksilö, joskin siitä näytti puuttuvan juuri se premium sound-paketti jota olin haikaillut. No, omat ajot kestää yleensä päivässä sen 20min, joten eiköhän ilmankin pärjää. Paikanpäälle en tietenkään lähtenyt autoa katsomaan, kuten käytetyn auton ostossa aina järkevät ihmiset tekevät. Taustaa tuli sen verran tarkistettua, ettei mistään kiertopalkinnosta ollut kyse. Jonkinlainen ajatus oli etukäteen, minkä hinnan yli ei mentäisi. Pitkään jo näytti siltä että siitä rajasta mennään heittämällä yli, mutta yllättäen jäätiin tuosta rajasta vielä useampi satanen.
Auto tuli eilen noudettua, tarkemmat speksit ja toistaiseksi havaittu seuraavaa:
-Ajettu 275tkm, 5 paikkainen versio
-Omat ajot nyt muutama sata kilometriä, ja kaikki tuntuu pelaavan kuten pitää. Kylmäkäynnistyksen yhteydessä tyhjäkäynti ehkä inan turhan korkea ensimmäiset muutamat sekunnit.
-Hihnanvaihto edessä tänä vuonna
-Huohotinjärjestelmä pitäisi vielä tutkailla läpi
-Turbo vaihdettu hiljattain (tästä omat johtopäätökset, että onko imusihti mennyt tukkoon - > Turbo rikki, eli onko jotain muuta ottanut kipeää)
-Premium Sound yllättäen löytyy
-Parkkitutka herjasi lähtiessä, mutta perillä jo taas toimi
-Takanurkan joku on murjonut, ja sikaflexillä koitettu fiksailla takaisin kiinni puskurin reunoja.
-CCM moduulin propelli-aukko täynnä pölyä, hieman oudolta tuntui ilmastoinnin toiminta. Kylmää kuitenkin toimitti.
-Toimiva kattoluukku, vaikka en sille mitään järkikäyttöä ole ikinä keksinytkään
Kuitenkin suhteellisen siisti yksilö noin pinnoiltaan, ei hirveästi lommoja, mutta ikäähän autolla on. Sisusta on ehjä, ja pienellä fiksauksella varmasti ihan siisti.
Bonuksena löytyi etunurkasta myös Ardic. Vielä en tiedä onko positiivinen vai negatiivinen bonus, mutta kuitenkin. Toiminnasta ei vielä tiedä, mutta epäilen ettei toimi koska sitä ei erikseen mainostettu.
Tarkoituksena pistää muutamat asiat kuntoon, ja siistiä ulkonäköä:
-Ajovaloumpiot kellastuneet ja pari säröäkin löytyi. Uudet lasit laitettu tilaukseen
-Kuskin ovesta puuttuu yksi ikkunan alapuolen kromilista, saakohan moista erikseen? Lisäksi sivuvilkku kuskin ovesta oli rikki.
-Kaikki ovenkahvat aika kamalassa kunnossa, vähän auki vielä miten noita siististi, mutta kai ne maalattava on
-Kuskin puoleisessa peilissä kuori näyttää jotenkin sulaneen, lähinnä kosmeettinen haitta. Tuskimpa tuolle mitään tulee tehtyä. Pelkääjän puoleinen peili näyttää hieman oudolta, onkohan se vaihdettu joskus RHD-peiliiin, vai tuleeko peililasi normaalistikin tuolla tavalla ulos? Epäilin ensin että peili olisi mennyt sijoiltaan, mutta näin ei ollut.
-Lisävalo tulossa jossain vaiheessa, sijoituspaikkana kattokaiteiden väli
-Talvirenkaat oli vaihtokunnossa, saa nähdä tuleeko hommattua myös vanteet vaikka tuossa jotkut olikin jo mukana.
-Tuulilasinpyyhkimessä oli jostain syystä vartta teipattu, en ole ehtinyt tutkimaan, miksi
-Aux-in pitäisi jotenkin saada järjestettyä, joku johto kojelaudasta löytyy, mutta en ainakaan mitään ääntä sieltä ulos saanut. Onkohan toisesta päästä napattu laitteet pois vai osaako joku sanoa miten tuo toimii / onko tutun näköiset johdot?
-Parrot MKi9200 oli tuohon valmiiksi asennettuna, mutta vaikuttaa toiminnallisuudeltaan sen verran antiikkiselta, etten tiedä pitäisikö poistaa vallan. Lisäksi jos vekottimen kautta kuuntelee musiikkia, pitää stereoista säätää äänet nollille, tai muuten radion äänet kuuluu subbarista.
-Kilvet uusiksi
-Etupuskurin alasuoja kamalassa kunnossa, pitää maalata
Ja sitten niitä kuvia:
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUYjuYhsZQ7S72A3vUFk8T1aQK2ro1lZ_fdM9VCEm3lEE2ZKF8m0DbJsHnPl21KPSxKZ4ZhORx13kCHcvgP6onrGo7F3HbznDoBlpHfedsaSM3902iyeh3oJSE131yO8nGNMyoRUhivRuyFAn9X7qH12g=w800-h1118-no)
480 pikkuveljensä vieressä. Hauskana yksityiskohtana, XC90 voisi ottaa katon vielä melkein pois ja se olisi korkeampi kuin 480
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWyE736S7qUDo6NzyrqFmH9WSSUdskWA4gzIHl60A9DTzhqa9q1MrH3eLm1dJmSizG_miosavsBDjR0kfd1BV7nLK1MeaHSPpu1x9ukwN9q9ls8t5V1OAIdCGB3bu9hDgJ5T2D7ahIshEBfUef_yWUEVA=w800-h1118-no)
Ja tässä kuvassa auto näyttää talon kokoiselta. Todellisuudessa talo on hieman pienempi.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUizZmXYWO73qZAT9GcRcYq4YzCg5Z7-gRgrHZGEy1tI062A6FujhtrCklaQCG0zgwZZ59xo0cgQt9J9lZ6kmapns5vXZX7GqeGwUcfrFgI0m6E2U77HbkkSQ5n9bYMdf9fp_S7YVlpGRI3jpWZ5nTnSA=w800-h986-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXThEqCgdsDuooVsTug-dc4GoZJth8M9U_8Iagreu6z648IuLUHzIqIqoBDRno67sRciS-f0bG2hd6oIFloOqXJd2vpYaXfKOvSAT6HR8yr7d73SkCsx6y8k7VCbxoO0nq3ndb7L3c6GnjGX9Drcjngsw=w800-h896-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXd2XaAAf2UT-Vbr7Xx1C0ldUDYX7Ga-l6M8U0gLBt58J87jkFLBWne5HttQII6dbzb45iQjHmz6oIbljPG6u59HfjLctQpQm9wbqh8Fm_Y69vpKNo5WZKybuX_Y2GBZ4uk3W99YQ5UAEyjFCXKfnjyeg=w1000-h2239-no)
Tässä sivupeilin oudohko irvistys, liekö eksynyt RHD peili LHD-autoon?
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUtzODFM9hn1AB1V6t25kxTYk0Vo7c7e3zpbo0LPsTEhcuSaCiQtYLgL85QJFuPXLapGgY0G0JI2sXrUt0BK1DI8e_yNuFF5_gTYTOReEjFCJE3mMZs9jm4s3y4XigVM4nR_OW4u6LYGVXhPj1sWwJbJA=w800-h652-no)
Takapuskurin irvistys, kiinnikkeet taitavat olla rikki
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVyAddle3oOoaMIe0E_7RXG1j6COGjeOBIxXCqDpDJ50lnnu3K58wCbYJlpE9rWqiLTCWIFUH2U2yDLTcHKqr1b5YzZRGYP_Z0sQUuJRtByAtybC_shlDBS8ar1SiijEXioy191XKcrPM6yswpbW207rw=w800-h652-no)
Kromilista puuttuu, pitääkö tuossa hommata koko ikkunaa vasten tuleva lista?
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXB1pvEn5-4wkBvhAGfW2yIWWbpSPmLRCzlJn7JzjccdyQl3n8JmOwzYG3xLnVycYq4rmP7yCILboMOGbsl_pSbzGOSouzGxi90_dU1IL8NAlZonlxtoVEPFp7XqTJPXE_UgWjAnSTWE75HxPG1CzH2-g=w800-h883-no)
Kahvoille tarttis jotain tehdä. Lisäksi yksi kahvoista on hieman löysä taikka lenksuu käsiteltäessä
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVskUgaHqZND8jwIwFJ9_Tm5-XWwVx2xg_QSAEdsQXAh9pOMrIMHPhAiPl9lMViJC0siuNzr_MrbPruC6P_AqXx1adnIe92JXrty7Ncn67SIN8OEO6hUzulvQ8KkpU7Mx0JgdTF99Ol_SzSDN4s-cUJGg=w600-h2662-no)
Keskikonsolista kasvaa tällaiset johdot, onko jollekin tutunoloiset? Miten noiden pitäisi toimia, jos toisessa päässä vielä joku laite on tallessa?
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWZPF2Mjx_Yu7z22TQ_a0L--Lk6pmxZNYpHB1ZplTu-kqyhn82GkJC4Vx7D5QWfwCtYlrRRIQTiKe0mpC6LapdIEH8TzpA8FmShOwt7_AYC3MtCBPUPgjE34US_F6sEFVNRJGPWlwAyOj0S81NYiAKEtw=w600-h2616-no)
Edellisen omistajan Parrot jonka toiminnallisuus jättää toivomisen varaa. No kai sillä soittelee, mutta musiikin kuuntelut jäänee kyllä kuuntelematta
-
Keskikonsolista tulevat johdot liittyy parrotin HF-sarjaan..
-
Paljon pölyä sisällä, tulee mieleen onko raitisilmasuodatin paikallaan? ???
-
XC70 on apparin peili samalla tavalla "raolla", oon olettanut normaaliksi. Kahdessa yksilössä oli ainakin samalla tavalla.
-
Keskikonsolista tulevat johdot liittyy parrotin HF-sarjaan..
Okei, hyvä tietää. Pitää ruveta metsästämään tuohon aux-sarjaa. Halpoja eivät liene, jos moista löytyy.
Paljon pölyä sisällä, tulee mieleen onko raitisilmasuodatin paikallaan? ???
Eipä ole tullut tarkistettua, mutta olettaisin sen paikallaan olevan. En tiedä mikä kuvaa vaivaa, kun mielestäni ei siellä noin pölyistä ollut, mutta pitääpä tsekata.
XC70 on apparin peili samalla tavalla "raolla", oon olettanut normaaliksi. Kahdessa yksilössä oli ainakin samalla tavalla.
Hyvä tietää, ettei turhaan tule peiliä hommattua. Kai sitä sitten on vaan lyhyt 8)
-
Sisusta on kyllä niin karmean likainen että tonne en kyllä menis ennen puhdistusta muuta kuin hazmat -suitin kanssa. Silloinkin kyllä jännittäisi että mitä paiseita välilihasta mahtaa joutua. Miten ihmiset voi ajella tollasessa kunnossa olevilla autoilla.
-
Tekisi mieli tulla siivoamaan toi auto ja kunnostamaan haalistuneet muoviosat :D
Jos ja kun siivoat tuon, otappa ennen ja jälkeen-kuvat.
-
Sisusta on kyllä niin karmean likainen että tonne en kyllä menis ennen puhdistusta muuta kuin hazmat -suitin kanssa. Silloinkin kyllä jännittäisi että mitä paiseita välilihasta mahtaa joutua. Miten ihmiset voi ajella tollasessa kunnossa olevilla autoilla.
Ei tämä ole edes likaisin auto jonka olen ostanut ;)
Yllättäen naisväki saa auton kuin auton kamalaan kuntoon.
Tekisi mieli tulla siivoamaan toi auto ja kunnostamaan haalistuneet muoviosat :D
Jos ja kun siivoat tuon, otappa ennen ja jälkeen-kuvat.
Tervetuloa siivoilemaan :D
Eiköhän tuosta kuvia tule otettua kun sitä tässä fiksailee. Tässä on kuitenkin pari viikkoa armonaikaa, jos autosta joku pommi vielä löytyykin niin sen voi vielä palauttaa. Älyttömästi ei siis kannata panostaa ennen kuin on varma ettei vehjettä palauta. Näiden halpojen romujen kanssa täytyy olla vähän paksumpi nahka että näillä voi liikkua 8)
-
Ei tämä ole edes likaisin auto jonka olen ostanut ;)
Yllättäen naisväki saa auton kuin auton kamalaan kuntoon.
Tervetuloa siivoilemaan :D
Eiköhän tuosta kuvia tule otettua kun sitä tässä fiksailee. Tässä on kuitenkin pari viikkoa armonaikaa, jos autosta joku pommi vielä löytyykin niin sen voi vielä palauttaa. Älyttömästi ei siis kannata panostaa ennen kuin on varma ettei vehjettä palauta. Näiden halpojen romujen kanssa täytyy olla vähän paksumpi nahka että näillä voi liikkua 8)
Onhan tuo järkäle komea, siitä ei pääse yli eikä ympäri S* :smitten:
Ja naisväen autojen sotkemiseen liittyen pitäisi ottaa kuva erään tutun 765:tä, kilo kuraa matoilla ja ulkoakin yksi liikkuva hiekkakasa. Pitää tarjota siivouspalvelua :D
Kerran vaan olen päässyt XC90:llä ajamaan, D5 ja automaatti oli ihan letkeä yhdistelmä. Ehkä joskus vielä toistekin...
-
Lamppuja tuli hivaistua rälläkällä vähäsen, yllättävän kirkkaaksi ne saa millisellä laikalla. 8)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLV6xE_pxxsP4Gpww6-mRAdxcG3cx-3BFVuS6Grji9OiPPQ5d2O0cTZk_dqa4-6B3dxDHdSnbdTbx02WpTXES6UT3Md5O2I-AcYb_Zz1YnO2zVkhuMMlC51ysC835TYyJbDxaG_XgWjW3vMh2Fbewhbdag=w800-h652-no)
Lähtötilanne
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWdotqGh6vZxt0-GxtAJHiYvnKbwEoyuUSYPkpE37cYFEqdUf4Ql7x5j9fRAZ2aEdMp65jIZfkGjeJWgbuIN8FZFarZn94cbnOBlE30HvABfCo05fei1q06bFVcaDzdGqRr5H9mztz6RoSoax4Z6V-k-A=w800-h652-no)
Rälläköinnin jälkeen
Normaalistihan linssi lähtee uunittamalla irti, mutta ilmeisesti Xenon-umpioiden osalta 2002-2006 on käytetty vähän tyjympää liimaa. Tuli huomattua tämä swedespeedin puolelta, kun joku oli uunittanut kovilla lämmöillä lamppua ilman että mitään mainittavaa olisi tapahtunut liimalle. Tuli ronkittua pala tuota liimaa testiksi ulos saumasta ja testasin kuumailmapuhaltimella, 10-20 sekuntia suoraa tohotusta ei muuttanut liiman koostumusta juurikaan. Eli johtopäätöksenä näissäkin valoissa liimatyyppi on tuota samaa. Näytti kyllä ettei valoja ei aiemmin ollut auottu, sen verran tasainen liimapinta oli.
Loput vanhasta linssistä lähti pois, kun paloittelin sen ensin noin 10cm siivuiksi, lämmitin itse lampun runkoa kuumailmapuhaltimella, jotta se ei rikkoontuisi kun väänsin kappaleet irti. Kappaleita väänsin "ulospäin" eli pois päin itse umpiosta. Kun kappale irtosi, väänsin umpion rungon takaisin suoraksi.
Välivaiheista ei sen tarkempia kuvia tullut otettua, tuli vain koukittua liimajämät pois niiltä kohdin mihin uusi linssi asettuu. Kaikkea en ryhtynyt putsaamaan. Uudet linssit tilasin vpartsilta, jossa suhteellisen kilpailukykyinen hinta verrattuna kiina-kauppoihin ja toimituskin oli todella nopea. Liimauksen tein sialla, kun sitä sattui olemaan, ei toivottavasti tarvitse aukoa enää tämän auton elinaikana.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVHvQ8c4Q8g3q8Csw7bqeCgvwAP6Nq57k4Mpf5Q3O51fmXroBmXWDl6tiPXNQoNnlwqXLqZ24VniPdLNuMWykL7HU6w2a-dHwnho6RNveqNPVrt9VDrFNTJr_EXvsWqDpqb4816P3shpDE1lSJiimTR9Q=w800-h999-no)
Uusi linssi paikallaan
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLV-BNwlCCPikkc8-lXdXR_ojKmPT7xToOMeNjCTtnOGszsJHvSfM73JA7XltDiuWvMe_9iMwx_WWImBoADCLHQG6FhDKR_WOEYizwTaS9c-jqxfHae_5cfjN5KUogqo420FtmqsPg6GvZGiySc9w-p3ZA=w1442-h844-no)
Ja "rälläköidyt" umpiot paikallaan
Samalla tuli hajonnut sivuvilkku vaihdettua ehjään
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWTDGbe8gQc4mNs3nHTOrvMFsmvX008LQ9odei_aS92puYR7nsBV8Zt5Y0WqIxv5v4zUJNZVQzTS-UnYOg7BEMEh1W_5v66dzgbOyATwKUbXUnkSDr2TMZDn_V7CSfpEm9H3D4qP_fHumkBr0PX9VYzhw=w800-h1925-no)(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWJkgYv7esUqoS9snen13xX1ecTriIYdmPEKijQFOQWlRLVnaGYT5MQuY1T2kcIuV_RAxlEL6V-NnpToiJ9XLZ9cNogMvGK8pq4dZ-Rm_7P8ZAlDgwzSZsj06OwUlEZYy0Uvie07wyO4mGP4hhJ8v_d2A=w800-h1925-no)
Vpartsilta tuli samalla alumiiniset lukitustapit, ei noita muuten olisi tullut hommattua, mutta nuo kaulukset olivat yhtä lukuunottamatta kadonneet.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUCOG4ZZ_5vkQLxSBTlj_rQOMtuc2Tov4HLlMZi4YKFzRw90Yjh9ccFkUa6cjz1HvOI2shhvPXE-rO6mXt7EtoeH0FgGKCfPlT3Z4py3aOJBM0SXuCe4Z8rK8KSfJqO5qOiUCwSxOml14VBZTbe_iPd2A=w800-h1072-no)(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVnlfsOB4UymmFt7SkRiI6KPk84pkue5UmQIpXvAiZPV-G6e3oD1v8OgPmeMfIMNyz-ZyptFA0eztpAVtIt-lCCZ0iBq2BlDUC-Vyho6uBWMCORpPaOqnIIYnPuULuDa-9SkDpfU7yqgTjQ9ddvvRPskA=w800-h652-no)
-
Missäs päin Suomea tämä auto liikkuu? Tuli nimittäin hyvin vastaavanlainen vastaan tänään, mutten ehtinyt katsoa yhtään kilpeä...
-
Paimiossa sijaitsee, eikä tänää ole kyseisen kaupungin alueelta tullut poistuttua. Mutta kai näitä vastaavia aika paljon liikuskelee Suomen teillä.
Edit:
Tänään tuli vielä tuo vetokoukku irrotettua, oli aika rapeaksi päässyt. Pääsivät etikkakylpyyn, saa nähdä mitä sieltä huomenna löytää.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUQYu_7OwjGiN3JFKJto13g3yHPLNazWGLTxL1w-QiefJB3qHfALLRe9spCRSGXs0u9lPHCE7o81huGxOcwLi8InbJNPb4o788ZTt5MACEvKWUyqsNWha2ljjN_OiSvIqd9jd5V6U2B6J_VA7ctI6b_NA=w800-h1029-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVTDou6HXpXQhwJbHeh2fCTgHWQkPNOEBQNtP9Ax0cgkVZ0hsAIfHS-oRCzwCLhU3I3d2JlAt8IcD6YxmIfq0sUmQ2DY4T8JvQISU7Zfst5tAFwf4v7bPb96MBC3O_GmSGJGb5YP4blt-XxmhL2bBCQiQ=w800-h2130-no)
Lisäksi tuo auton puolen kiinnike pitää vielä hivaista sekä maalata, ja vaihtaa 13pin pistoke vanhan 7pin tilalle. Parhaaseen lopputulokseen tietysti pääsisi puskurin irrottamalla, mutta nyt mennään ilman puskurin irroitustsa.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVZUc9FkOVeZJUel98W3xfFzX3WXNkJQosYAB0zeiq-Cx8Sou_KW207LWWwV7jy2BQBYRImmeJQTFlU_i7XrCoKc76jQ9k-Bfp9wU6h65P-J1DrO1HaPORaPfMtinFL0oLa26t5Y0cl8IjPaV7Oi9sZng=w800-h946-no)
Edit2: tuossa vielä lähtötilanne
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXpN-p_o-EVOsFYqz3s7IMj05rKkGUiEGyP2b1mhsC0yeZciLk-TI-UBoGjeCZbPyWZuknq_R8d6H1vUWCU426PjeoYSzLGQqQEw0CX3m7HQLnfG43hpBsKb5vaQel6HNhIlteb3MLVOXeaj-DmLPb3sA=w800-h1316-no)
-
Myös MK2 V70:ssä oli umpioissa tuo liima. Tuntui että aivan sama kuinka paljon lämpöä antoi, periksi antoi umpion pohja eikä liima :D Näitä ykkösmallin XC90:siä ei ole ollut täällä montaa näytillä, mielenkiinnolla seurataan.
ps. Tilaa uudet kilvet, halvalla tuoreempaa luukkia.
-
Myös MK2 V70:ssä oli umpioissa tuo liima. Tuntui että aivan sama kuinka paljon lämpöä antoi, periksi antoi umpion pohja eikä liima :D Näitä ykkösmallin XC90:siä ei ole ollut täällä montaa näytillä, mielenkiinnolla seurataan.
ps. Tilaa uudet kilvet, halvalla tuoreempaa luukkia.
Tosiaan toinen umpio otti näissä yrityksissä enemmän osumaa, onneksi siitä oli jo aiemmin pari klipsua hävinnyt. Toisessa säästyi kaikki kun tiesi suurinpiirtein että mitä oli tekemässä.
Uudet kilvet tosiaan listalla O0
-
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUoHXoXiDtDZeaCn-9XJ4mNss230KnJpcqcF_tXE2nZTnw4mLrVvilMrLDdcfM54WWuFvSNl9GQadP9WK10dqJZBJVOfWY0a9SgJYo6ipdiWkpNDA2YeNvU1TNG1q2trZXLi3oVbovapPihdFkR0mKI6g=w800-h1055-no)
Vetokoukun siistiminen valmis, lisäksi 7pin vaihtui 13pin pistokkeeseen, niin ei tarvitse adapteria trailerin kanssa.
-
Parrotin BT-härveli tuli hukattua, ja MR12Voltin Denison/Grom-klooni laitettua tilalle. Taas kuuluu musiikki. Bagi-valo syttyi radion kanssa touhutessa, vaikka oli akunkenkä irti. Ensimmäisellä yrityksellä radion johto ei ollut kunnolla kiinni, voiko johtua siitä? Olin käsityksessä, että vain CCM:n irti ollessa voisi tulla tuo bagi-valo?
Jotain helppoa konstia saada se pois? Lähellä olisi Motonet, mutta löytyykö sieltä osaamista.
edit: tämä siis meni Parrotin tilalle: https://mr12v.com/products/most-bluetooth-adapter-for-volvo-c30-c70-v40-v80-xc90-xc70, amazon.de:n kautta hintaa kertyi noin 160e
-
Onkos auto tuettu Motonet t-75-lukijan listoilla? Sillä hoituu ainakin saman pohjalevyn matalampien volvojen srs-valot, tosin niissä voi kyllä radiotakin käyttää irti huoletta. Ehkä lukija neuvoo mikä piuha jäi irti/poikki
-
Ajattelin mennä Motomaattiin vikakoodin tyhjennykseen, mutta se olikin mennyt juuri kiinni. Nappasin sitten tuon T75 lukijan ja se kyllä poisti tuon bägivalon. Eli nyt homma pelittää taas normaalisti O0
-
Hyvä homma, ne lupaa motonetissa yhteensopivuuden tulevaisuuteen aika ronskisti, yllättyisin jos tolla nollaa SPA-autonkin ohjausyksiköt.
-
Tuli tänä aamuna kokeiltua mitä Ardic sanoo, kun sellainen kerran autosta löytyy. Odotukset eivät todellakaan olleet korkealla, sillä myynti-ilmoituksessa sen olemassaolosta ei mainittu sanallakaan. Ajon aikana viiksestä vekotin pakotetusti päälle, ja kojelautaan ilmestyi keltainen kolmio. Ajattelin että varmaan se jotain vikakoodia pukkaa, kun tuollainen siihen tuli. Vehkeet parkkiin ja kummastuksekseni pömpeli kohisi ja pöhisi kuten pitäisikin.
Eli ilmeisesti toimiva laitos!
-
Juu ajossa jos ardic päällä niin muistaakseni kolmio palaa! Nyt vaan vähintään 10min käyttöä niin se ei mene tukkoon
-
Juu ajossa jos ardic päällä niin muistaakseni kolmio palaa! Nyt vaan vähintään 10min käyttöä niin se ei mene tukkoon
Onko tuo 10min riittävä?
Aikanaan useamman volvon omistanut kaveri neuvoi edellisen V70 hankittuani ettei saa sammuttaa ennenkuin kone on kunnolla lämmin. Siksi tuli yleensä annettua olla päällä koko tunti ;D No laitoin autoon myös sähkölämmittimen, niin se oli pääasiallinen lämmitys sisälämppärin kera lyhyille matkoille ja ardic oli käytössä esim. työreissuilla silloin kun ei ollut lähdössä kotoa tai toimistolta ja yleensä aina pidempi matka edessä.
Noilla ohjeilla Ardic toimi autossa avaamatta melkeen 12 vuotta ja 278tkm (258t-536t)
-
Jos pystyy niin 15min minimi on vielä parempi. Omissa ei ole noilla ohjeilla ollut karstaa, mut 10 vuotta kovaa käyttöä ja yleensä joko pönttö tai sisuskalut on palaneet vaihtokuntoon. Mut sen olen opetellut itsekin, niin näiden kanssa pärjää kyllä.
-
Tuli alusta lähtien ihmeltetyä, miksi kuskin puoleisessa tuulilasin pyyhkijässä oli laitettu varteen teippiä. No se selvisi ensimmäisten sateiden yhteydessä, kun pyyhin raapi lasin alareunaan komeat skraidut. Ajattelin että siinä on se pyyhkimen runko jotenkin solmussa, ja pitää hommata uusi. No hommailin uuden (lue: käytetyn) pyyhkijänvarren ja rupesin sitä ihmettelemään paikoilleen. Jostain syystä saamani pyyhin oli kuitenkin samanlainen kuin hanttarinpuoleinen pyyhkijä. Myyjälle tietty valittamaan että lähetti vääränpuoleisen pyyhkijän :-[
No kaikki varmaan arvaa mihin suuntaan tämä on menossa. Hommasin varmuuden vuoksi molemmat varret, tällä kertaa uudemmasta vuosimallista. Uudet varret saapuivat ja nyt oli sentään saman pituiset varret kätösissä. Asensin paikalleen ja hanntarin puoleinen pyyhin otti konepellin reunaan kiinni ala-asennossa. Muutenkin pyyhkijät vispasivat oudosti, kunnes huomasin että kuskin puoleinen pyyhkijä jättää aika ison alueen pyyhkimättä tuulilasin alareunasta. Ei helvetti, nämä on laitettu väärinpäin. Korjasin vielä pyyhkimet oikeille puolilleen, ja nyt taas pyyhkii järkevästi.
Pitäisi jakohihna vaihtaa ja automaatin öljyt - itse en ajatellut tuolla sateessa ruveta noita puuhastelemaan, vaan jätetään ammattilaisille - vaikkei tuo jakohihnan vaihto hommana mitenkään mahdottoman vaikealta tähän näyttänytkään.
Onko antaa vinkkiä tuon lootaöljyjen vaihtoon, huuhtelemalla haluaisin vaihdattaa, mutta pitäisi varmistaa korjaamon kompetenssi tuohon. Eli mitä pitäisi korjaamolta varmistaa tehtävästä toimenpiteestä että pääsee toivottuun lopputulokseen?
-
Kuhan huuhtoovat niin kauan että on kirkas öljy kun tulee ulos.
-
Onko antaa vinkkiä tuon lootaöljyjen vaihtoon, huuhtelemalla haluaisin vaihdattaa, mutta pitäisi varmistaa korjaamon kompetenssi tuohon. Eli mitä pitäisi korjaamolta varmistaa tehtävästä toimenpiteestä että pääsee toivottuun lopputulokseen?
Tuohon omaan farkkuun vaihdettiin lootaan öljyt huuhtelemalla, niin 16 litran kohdalla ulostuleva öljy alkoi olla saman väristä kuin mitä sisään laitettiin ;) ;)
Öljyt tilattiin saksasta, olikohan öljypöntöllä ollut hintaa joku 80-90€..
-
Joo, no tuo ei tullut tosiaan mieleen että varmaan tuohon tarjoukseen sisältyy x-määrä öljyä. Voisi tietysti toimittaa omat öljyt. Kiitos vinkeistä.
Tänään tuli laitettua paikalleen "uusi" peili, kun vanha peili näytti siltä että olisi jossain välissä sulanut.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUt2zjf5aDzVLQgLU9AFtfXBmxAwxX7k_OY0EiOGMor4nERhMR4Ugj2CGK_YuBe9PGX2hL8rU8a9z8HacujRzmnL7-tTmlYqK9QWtLkyv1ryCpLDIkfInBeDKfhIJZ9yQ8AOi9Z09Uh3g4X_Iy2Za7n9A=w800-h979-no)
Uuden peilin lisäksi tuli laitettua tuo krominen lista, joka oli jossain välissä tuosta kuskin ikkunalta kadonnut.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLW-7wmhEgojyoXzWvKCIqArLGRkref1CLVgRLo5nLcgJB5NUuwwpFu7kObX38NtggYkT-bihVtUXlJ6yKmb0fnVekCLHfJoGALJqVcj8QZ7X72KTU4JLCurpA0BljAkRyaHDfqUp0NlPS6m-kiBCdWPEA=w800-h930-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUOI4PMQerRb3ruVbjeC3Jqu3I-RH66wQp0dWILq26HV_lk5kA6_QbY--71ctPIYlYc4YoN_CkSxyUp1_OB5-Eg4fZA9_-F7DWm-irRiZ5FNg2c_nlcYvKb3t9KZi2auZUM3ZKc6Pe9mqC7kmx126f-Kw=w800-h863-no)
-
Sateinen päivä, niin tuli siivoiltua sisustaa. Tuo aiempi kuva tuolla alussa sisustasta oli kyllä ilmeisesti kameran syytä, tässä nyt ennen ja jälkeen siivouksen kuvat ja ei tuossa nyt mitään dramaattista eroa ole.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXWyawzTbYYnGM-P6lX2g9S72WPd8LqMVDPR3jvWHWyMopYoIJPKhOODQBY1F5ZE-7j6rxXh0Ti9lL1mGuVQH5WH0fzYAuRUTewkQt609iYD6cIExRn165dWtlDMFFUvZFmDE0IvKE9AK3H7CpW4Uatbg=w800-h1329-no?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXa-Zpri9oev2AYw-kaI8_EJoGAd8Z-UdlLrD_b5KA9vP7hdW7Ad6YcXDVHzX39LHnpQnmplxtHTa1mvkPZcPQM-ZMkYbJsb-9DKeKt1MyM6t3gFRk6hymfj5CatXlTtjv5BbgIcXwWkCINib6oViK5Hg=w815-h800-no?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXOkRFtaNGfTMB4vlTagHEN43ac1LD1n7xAwzlTWryjuTGjLO5f_ElYzFHNreWQ8NVWEpz9bOc3kmNAtiC0ujsh1FU3cudOy0yWW3gM02OS4m7MuDT18DAJpK0COgLSXcHpIV5zIhPzx75KsDLD-ucSkA=w800-h991-no?authuser=0)
Ennen siivousta
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLX9i8Q6qbVA4j96cOIuKUZ1Iw-f5FIYS7oDVDrlSnGEoadPh0UMp6QSk8Lo7wF-P7F5WgRDw9NsrE5JfOsbAXykaPkhU-6pJcDkhtg8lh-et2m1n77dmaHSLCnIZcZkDd2YA1xMCL7BFBYdrELArjBGPw=w800-h991-no?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVweLX5qKe-YFddKuwxlpn1cAdAHlm_v0qf3j8q3B9yZYvrwYZXhFiWi8jkVOyNJwtVCeYVLZ92JucO4M5b4ajPD63LFKCJdU74af63QJqfaHzXF2PoeZDz67Kkv3GwwSjy-B-03w_lMhwLJ2SnahZGiA=w937-h800-no?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUz2mrjA_dg5SzyDp8nr6MdDGt-a3n5D_hVBXqs-FyCEA4HTxwEJOiUYw9VgxMXH7iCE7LCIwCFErjnWEcPiPwErxgXj-Q0Gpc4ZJjRNycgTLzhdDn4SBFC1tqdG6L33ysvBvCBcuj_hUB0sPmV9ptubg=w800-h1279-no?authuser=0)
Siivouksen jälkeen
Takakonttia piti vielä erikseen imuroinnin jälkeen putsailla:
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUYHnme2GojsU0cd6ArlS5TFedUJVAkx0uqaPxp1C9oHmGeUyBZEfoyls_buAO3JDr4_eKFbEWsTmh3DTcA2vBtm0ZcHHU87fuM2E8REg5vGxB2OdQuKXAa4_liTSUa0Ndh74BzvhUg4JM83gHoj7ilHw=w800-h1145-no?authuser=0)
Ennen
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLV1e-_NBwOiPqIILxKiPm4VXmN3G2E-_hk-gX-tiyNK0jRgX4B38pH7q0ls4mZLRKgKQtsofRAg9iHbtTWPa_2Ya1sGNouGLX28PHXZXu9eyWZzCqtRV__76q67KFVVV6T-r1lCfPX_eDDIdVpS6_nU1w=w800-h1294-no?authuser=0)
Jälkeen, ei mitään ihmeempää muutosta vaikka puolisen tuntia jynnssäilin noita pois
Vähän meh-puhdistelua siis, mutta lähtihän tuolta toki törkyä(=hiekkaa) älytön määrä.
Voisi tuonne takakonttiin ostaa toki sen maton - ei kellään sattuisi olemaan halvalla saatavilla? Kuskin matto olisi muuten varmaan ihan ok, mutta siitä tuo kantapään pehmustettu kohta on jo puhki kulunut. Onko kokemusta, saako tuon revittyä järkevästi kokonaan kuikkaan, ja laitettua jostain muusta materiaalista vaikka uuden tilalle?
Tämän myötä olisi jäljellä seuraavia:
- Uudet kilvet jo tilattu, kaipa ne tulee ensi viikolla
- Kahvat uuteen uskoon, olen alustavasti päätynyt maalailemiseen kahva paikallaan
- Tuo etupuskurin alla oleva levy on jo aika kulahtanut, se pitäisi puhaltaa ja maalailla uudestaan. Miettinyt maalaisiko sen jollain muulla värillä, mutta taidan olla tylsä ja mennä orkkisvärillä
- Josko tuon haldexin perushuollon koittaisi itse tehdä
-
Mä vetäsin omassa sen aluslevyn matta mustaksi.
-
Mä vetäsin omassa sen aluslevyn matta mustaksi.
Tuo voisi olla, tuo orkkisväri voi vähän pompata tuolta turhaan silmille. Samaan sävyyn sitä ei kuitenkaan saa omin kätösin. Lisäksi kolhut ei näkyne niin hyvin.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVUQATJvcDCSXN5OdMRaJqa2YAyoGWZen0Vk9NXOoF6iFU7iXU-1D-OmnMZMdXjoKYACwD_a5CcwoTURWjpyUGuR4tmnjVxIyxSYyP4QBfGNmGO_MBpR8PF-7DuGzjQf5dYeO2p6iqGsHnCOHPmCr90oA=w800-h655-no)
-
Tuo voisi olla, tuo orkkisväri voi vähän pompata tuolta turhaan silmille. Samaan sävyyn sitä ei kuitenkaan saa omin kätösin. Lisäksi kolhut ei näkyne niin hyvin.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVUQATJvcDCSXN5OdMRaJqa2YAyoGWZen0Vk9NXOoF6iFU7iXU-1D-OmnMZMdXjoKYACwD_a5CcwoTURWjpyUGuR4tmnjVxIyxSYyP4QBfGNmGO_MBpR8PF-7DuGzjQf5dYeO2p6iqGsHnCOHPmCr90oA=w800-h655-no)
tässä vähän huono otos omasta silloin joskus.
(https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/XC90/WP_20150622_007_zps1fmrjltn.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/XC90/WP_20150622_007_zps1fmrjltn.jpg)
-
@DaKyy Mikä ihme tuo pulloharjan näköinen systeemi tuossa vikassa kuvassa on?
-
Tuo voisi olla, tuo orkkisväri voi vähän pompata tuolta turhaan silmille. Samaan sävyyn sitä ei kuitenkaan saa omin kätösin. Lisäksi kolhut ei näkyne niin hyvin.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVUQATJvcDCSXN5OdMRaJqa2YAyoGWZen0Vk9NXOoF6iFU7iXU-1D-OmnMZMdXjoKYACwD_a5CcwoTURWjpyUGuR4tmnjVxIyxSYyP4QBfGNmGO_MBpR8PF-7DuGzjQf5dYeO2p6iqGsHnCOHPmCr90oA=w800-h655-no)
.
-
Vastaan puolesta se on ohjaustehostimennesteen jäähdytys silmukan jäähdytys rivasto, 7-paikkasessa se on läpi putken ei näy tuossa omassa laittamssani kuvassa
-
Vastaan puolesta se on ohjaustehostimennesteen jäähdytys silmukan jäähdytys rivasto, 7-paikkasessa se on läpi putken ei näy tuossa omassa laittamssani kuvassa
Kiitos selvennyksestä, itsellä kun ei ollut mitään hajua tarkoituksesta
-
- Tuo etupuskurin alla oleva levy on jo aika kulahtanut, se pitäisi puhaltaa ja maalailla uudestaan. Miettinyt maalaisiko sen jollain muulla värillä, mutta taidan olla tylsä ja mennä orkkisvärillä
Omastani juur viikonloppuna hiekkapuhalsin ja maalasin kyseisen osan. Pohjalle vedin wurtin ruosteenestomaalia ja päälle hopeaa vasaralakkaa kun sattui löytymään.
Piti ottaa etupuskuri irti että se mahtuu tulemaan pois paikaltaan. :)
-
Mielestäni vastikään katsoin videon, jossa tuo irroitettiin ilman että koko puskuria piti irroittaa? :o
edit: https://www.youtube.com/watch?v=oOJtR7IvuDc
-
Mielestäni vastikään katsoin videon, jossa tuo irroitettiin ilman että koko puskuria piti irroittaa? :o
edit: https://www.youtube.com/watch?v=oOJtR7IvuDc
Supereasy sano kaveri
-
Ei sitä puskuria tarvia irroittaa ei se levy tainnut olla kuin muutamalla hassulla pultilla kiinni.
-
Molemmista avaimista oli taittomekanismi hajonnut. Tilasin Kiinasta halvat kotelot joihin siirtelin avainten sisukset transpondereita myöten
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLW7xEk5DNj8B5186TExg1ZQwIe6yrGBTmq6B5M2x_uP9YEZN_Cvee9MmgnTcCKSmehzenaiQ9Sy2hpEdnlh3xMJDalK9kbQdBMf3ReA-xVS_R_MKMlHnw4f-lseSSpVKPiXR9YbQPdHD735l2VKhudyKQ=w800-h890-no)
Nyt on taas kaksi toimivaa avainta.
-
Mielestäni vastikään katsoin videon, jossa tuo irroitettiin ilman että koko puskuria piti irroittaa? :o
edit: https://www.youtube.com/watch?v=oOJtR7IvuDc
Kappas vaan, ei oo tullu videoita tai ohjeita katottua miten lähtee, tuntui vaan siinä irroittaessa siltä että ei raaski vääntää sitä päin, mutta näköjään luonaa noinkin. O0
-
Tosiaan pihamaalla tuo lähti kyllä nykäisemällä irti, valehtelematta 20x nopeammin ja helpommin kuin kyseisellä videolla. Toki pultit ensin irrottaen. Nyt tuolle vielä hiekkapuhallus ja maali niskaan niin taas kelpaa ajella. Mustaksi meinasin laittaa.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLW9yomkkqjJMV-7mI9lb6DCg3Qk2pM1lrSRchkgD3Wv36rmLDuEmigB5IAz6IicBohEteFOjorWXSKG1avpsV3Yy8L1H8C7eeHINRTyd5XfmKyqQaYEmdfp-yazj9ewYdNS87TuXH-zOsKm_hA9Dq4HPA=w800-h1270-no)
Tähän toimintaan se auto hommattiinkin, huomenna vielä kuorma kyytiin.
-
Itsellä vähän hakusessa samanlainen, kannattaako?
-
Ainakin tämän yhden noston kokemuksella homma sujui kuin rasvattu. Yksinkin varmaan tuon kanssa selviäisi vaikka nyt apuri olikin mukana.
100km hinaus määränpäähän onnistui luonnikkaasti.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXRjR3oRJKY96Us_N8ipt8xnS-m5TEEvEfYe3gliUlQ46SosuSPOFJX0s5BoOzs0fno5ALa1cETfDG8B2c9fBOQKk27Oe06Y-e8B1rk_mj2BkTAFy20FtV4Jlphe0ZoswBj4ei4NeYFdvHUp6_29DNyYg=w800-h744-no)
Loppumatkasta tosin huomasin että radio oli mykkä ja vikakoodiksi tulee ICM-DC02. Johtuuko omista asennuksista vai jostain muusta... Lisäksi ilmastointi ei puhalla kylmää, johtuuko CCM:stä vai jostain muusta...
-
Se radio voi olla tiensä päässä omaani vaihdoin uuden purkuosan ja katso jos vaihdat että on just sama osanumero.
-
Hieno yhdistelmä P> P>
-
Se radio voi olla tiensä päässä omaani vaihdoin uuden purkuosan ja katso jos vaihdat että on just sama osanumero.
Tänään taas toimi normaalisti, eli vissiin pikkuhiljaa radio tai joku muu komponentti on antautumassa. Googlettelun perusteella noi pikkuhiljaa ryhtyy pimenemään ennen täydellistä hajoamista.
-
Mikä on veneen merkki/malli? Komea ja sopusuhtaisen näköinen yhdistelmä!
-
Vene on FinnMaster 6100 MC
-
Kilvet tuli, ja samalla kun haki tarvittavat kiinnikkeet motonetistä, tuli napattua muovipohjamaalia ja 2k mattamustaa purkki. Josko tuolla 2k maalilla vetäisi nuo kahvat ja tuon puskurin alaosan. Sitten tuo alkaakin olla alustavasti kasassa. Lisävalo oli tarkoitus katolle asentaa, mutta jää nähtäväksi saako sitä projektia aluilleen. Edellisessä autossa oli 50cm led-bar +2x Hella FF1000 kannut katolla ja niihin olin suht tyytyväinen.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLW7VvkKlX22YLCjfFCFziDlmT3khsS1qPUCLkPMMvrpnCjD6iioXYb2d49pRFaBIQ06rqup5rTAAorAqe2IxBpHRSKI60x60T885G5p-JUndp-2h74hRgWNPMaWI-9kucUM0Wyx7DlLP9mrhcAEVEnyDQ=w800-h1396-no)
Huollossa käytin autoa sen verran että automaattiöljyt ja jakopää+vesipumppu+moniurahihna vaihtui uusiin.
-
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXGL_wcViMD6RP8ggeD-lHDCyj46Gdepfq2-uRIaXQaIAEGxSv7DqrCWDuOdlYKVGvW3TFIiKF_JzRh4Dk01YMpLgc_-ztgJkH7jozpllbjlHtiCeOmi0dyO8DAvXxV81knKHyDRYlxzzAytWEkbNtDXg=w800-h748-no)
Alkoi olla viimeiset hetket maalailla ulkona, jos kohta päivälämpötila ei ylläkään kymmeneen asteeseen. Hommiin siis, ja pieni hivaisu hiomapaperilla, maalattavan alueen suojaus jotenkuten. Tartuntapohjamaalia pari kerrosta alle, jonka jälkeen 3 kerrosta tuota 2k maalia. Hieman jäi tuo askarruttamaan, että onko tuo liian kova maali tuolle pinnalle, että variseeko pois jossain välissä. No se jää nähtäväksi.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUBeklINy88MIyySUcFyKMleIgCYGWFFbiqRc1ktipwHr3BeQtwhP11QLRg7yNU-wTFi7YHjQoTnzWpHGU8tCRvVNF12NQmXlcKL1saxeipACASoJ9I1e7c4nP3UlI5XwjsW96IwFYy8ddAgcdQtCh3aw=w800-h811-no)
Suojat pois ja maalipölyn pyyhkiminen pois vielä pinnoilta mihin sitä ei pitänyt päätyä, lähti vielä ihan ok. Lopputulos ihan jees.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLV7bVwKCm68fETo_M7-M7SJ1QeUcFSUYbBBH1mx_UlX121uKKK0ghj49VVYvIpb4gpABfP6drkUaC2JJ8MjgsnxcCR4tF23R5YbFdfgxqqSTYRkEcTz11m1lnzGuO5a12Nwba5RGmm4rvJRd2uCjK4r8A=w800-h850-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLW6qYnewBhYHKZLioTK63P6wwy8noHTiQxStdoeYPt7pOEb0aCFoADhd-rXEKTQxuIDkqtrAkgUZyJEtj6ksKwH05eOj24QaSjtMhU1PUtALCb_Hxa5TfBAbqMimBGxxHX8R5CGNIlx0RThLX9WpXKe6w=w800-h930-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWaUkSljMy5hqBnT5OXZsSjMtWZetO-3ZZgj7UYDoRW4f5hyI8Az3YOXpqjrZZdF3CURb6OJ1bGGFRl6gU4oT48J_yIGY0ZRpTexIzwVnx_RIFCH8jSOw_RXX94dIhO0DponvUxO6HIy8si9MyzY-y3qA=w800-h1068-no)
Tuli myös Kiinasta hommattua jotkut somisteet noihin kahvoihin, kun ajattelin että nuo pystyisi peittämään ilman maalausta. No eihän ne peittäneet sitä koko kahvaa, mutta voisi nyt katsoa miltä ne näyttää. Harvemmin kyllä noi tingeltangelit hyvältä näyttää. Viimeistään sitten pitää heittää vesilintua kun hapettuvat.
Tässä vielä kuva mistä lähdettiin liikkeelle
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXB1pvEn5-4wkBvhAGfW2yIWWbpSPmLRCzlJn7JzjccdyQl3n8JmOwzYG3xLnVycYq4rmP7yCILboMOGbsl_pSbzGOSouzGxi90_dU1IL8NAlZonlxtoVEPFp7XqTJPXE_UgWjAnSTWE75HxPG1CzH2-g=w800-h883-no)
Ja lopputulos
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWmVDBfhBRnXBWUbm2lQacR_xhLMLK5J7ere1SfO_zBEUoX1TjKnhQ9O_Obd246cDrA7RQXtEfspZ4NsUqJAouVlqOmez6KWAILMWdh6Ycsc3AoZpZCzAZKllTvKxzB98w8edimClguc_iwNbRvZm9JcQ=w800-h933-no)
-
parani kummasti näkö kun maalasit kahvat. ite lämpökäsittelin kahvat kerran.
-
Kyllä on auton yleisilme ja ryhdikkyys muuttunut rajusti. Iso peukku tälle tekemiselle!
-
Hyvälle näyttää! Omaani tein viikko takaperin saman homman. Tosin menin helpomman kautta ja laitoin vaan Motipin bumperspraytä mustana. Pinnasta tuli kyllä siisti, mutta kesto jää nähtäväksi.
-
Kiitosta vaan. Vielä odottelen tuota puskurin alaosaa kaverin käsittelystä, niin saa siihen myös maalin niskaan.
Vekottimen mukana tuli talvirenkaat, mutta alle 3mm kitkoilla en ajatellut lähteä liukastelemaan. Oli jo kaupat sovittu torin kautta tuoreemman vuosimallin orkkisvanteista ja nastarenkaista, mutta näyttää diili kuivuvan kasaan kun vastapuoli ei saa aikaiseksi renkaita toimittaa. Muuten ei varmaan niin kovasti toisen saamattomuus kaihertaisi, ellen olisi mennyt myymään noita talvirenkaita vanteineen.
Täytynee täältäkin kyttäillä jos sattuisi olemaan sopivia kaupan. Onko muuten Volvon orkkisvanteiden kantavuuksista tietoa, eli minkä mallin vanteita tuohon alle uskaltaa sovitella? Näyttää pahasti vaan siltä että joihinkin tarvikevanteisiin täytynee tyytyä.
-
et ole foorumin markkinapaikkaa kahlannut... kyllä mä sanosin että laita orkista alle jos vain saat käsiin, keskireikä on näissä isoin mitä on joten muiden orkkis vanteet ei mene ilman reijän sorvausta.
-
Ok, hyvä tietää. Keskireiän koon tiesinkin, että on isompi kuin esim. XC60, mutta on siis kaikkia isompi sitten.
Markkinapaikkaa selaillut, ja eikä siellä kyllä mahdottomasti vaihtoehtoja näyttänyt olevan. Yksi järkevän hintainen satsi oli, mutta siinä taasen kymmenen vuotiaat kitkat alla... Täytynee toistaiseksi kääntää katse vielä torin suuntaan. Mieluiten tuohon 17" ottaisi, 18" ehkä maksimissaan...
-
Mulla oli itella 17" renkailla on kyllä pehmeetä kyyti, olisin itse laittanut 18" alle mutta ei ikinä ollut muka varaa siihen.
-
Soitin alkaa tosiaan kaipaamaan huomiota. Joko soitin itsessään, tai sitten CEM:n rele piiputtaa. Tavaksi on tullut, että aamusella radio toimii, mutta kun parin tunnin päästä lähtee asioille, niin ei enää toimikaan. Eikä toimi koko loppupäivänä.
Täytyy korjata.
-
tilaa uusi icm
-
Mieluusti ennen selvittää missä vika on, ennen kuin paiskoo uusia osia paikalleen ;D
-
Mieluusti ennen selvittää missä vika on, ennen kuin paiskoo uusia osia paikalleen ;D
juu ja siis elä uuutta uuta vaan käytetty oltava ja mahdollisimman samoilla koodeilla.
-
Kokeilin omaani ensin takakontin kattoon toista antenni pakettia kun ongelmana oli radion napsuminen. Eli kajareista kuului napsumista. Vika ei antennipuolla kuitenkaan ollut, no seuraavaksi testiin toinen ICM yksikkö ja johan rupes homma pelittämään. Eli sekin voi hajota vähän eritavalla näemmä.
juu ja siis elä uuutta uuta vaan käytetty oltava ja mahdollisimman samoilla koodeilla.
Mitäs tapahtuu jos se ei ole ihan täysin samoilla koodeilla?
-
Kokeilin omaani ensin takakontin kattoon toista antenni pakettia kun ongelmana oli radion napsuminen. Eli kajareista kuului napsumista. Vika ei antennipuolla kuitenkaan ollut, no seuraavaksi testiin toinen ICM yksikkö ja johan rupes homma pelittämään. Eli sekin voi hajota vähän eritavalla näemmä.
Mitäs tapahtuu jos se ei ole ihan täysin samoilla koodeilla?
Tarinat kertoo että ei toimi ja sit pitää käyttää volvolla koodattavana. Omasta oli jo aikaisemmin joku omistaja purattanut jonkun sortin yksikköjen parituksen jolloin periaatteessa osa kuin osa toimi autossa... tämän huomasin haldexin ohjainta vaihtaessa kun uusi ohjain oli 2006 vuotisesta autosta oman ollessa 2004 mallia.
-
Tarinat kertoo että ei toimi ja sit pitää käyttää volvolla koodattavana. Omasta oli jo aikaisemmin joku omistaja purattanut jonkun sortin yksikköjen parituksen jolloin periaatteessa osa kuin osa toimi autossa... tämän huomasin haldexin ohjainta vaihtaessa kun uusi ohjain oli 2006 vuotisesta autosta oman ollessa 2004 mallia.
Okei en tiennytkään tuollaista. Mun oli ilmeisesti sitte kans tehty tuo homma kun vaihdoin icm yksikön ja rupesi toimimaan heti ilman mitään temppuja :) En kyllä niitä numeroita sen kummemmin vertaillu.
-
Tosta oliskin jännä kuulla lisää tuosta yksikköjen parituksen purkamisesta
-
Okei en tiennytkään tuollaista. Mun oli ilmeisesti sitte kans tehty tuo homma kun vaihdoin icm yksikön ja rupesi toimimaan heti ilman mitään temppuja :) En kyllä niitä numeroita sen kummemmin vertaillu.
Sullakin voi olla kuten mulla että ei ole paritusta olikohan jopa niin ett ätämä oli vasta myöhemmissä malleissa ja anteeksi kun sotkemme showroomia tällä.
-
Eipä hätää, vika tuli korjattua :)
Omista kytkennöistä löytyi ongelma, ryöstäjillä kun näprää niin ongelmia yleensä tulee jos ei kunnolla purista kiinni. Koitin ilman tuota cd-vaihtajaa emuloivaa grom-klooniboxia. Vehkeet pelasi heti. Huomasin että tuo laitos pysyi virrattomana. Siihen kun sai virrat takaisin niin sekin lähti toimimaan. Eli kun tuo laitos ei saanut virtaa niin soitin käyttäytyi kuin jokin väylän vekotin olisi kuollut.
Ei mikään siis ollut vialla autossa, hajaantukaa! ;D
-
Vihdoin tuli tuo alaosa lyötyä paikkaansa. Eipä siitä kunnon kuvaa näin hämärässä enää saa, mutta mattamustaa yritettiin.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVgi67gBZeUXyPBHO-GZ6E64j8hsKNlXGpi5p-x6IcNcO1kGPSfTDQnJHkD_SkLT-P_rV0_fmlmZkZUlfzZvqD9BFtFgu2VlzRQlswl3pnNkmDCdo02zM1bhraaTFpCJZJno9vqSPHm6XmB11KNXstYag=w1200-h629-no)
Tuli myös talveksi hommattua orkkis Pegasukset, vaikkei enää missään parhaimmassa kunnossa olleetkaan. Mutta suht suorat nyt kuitenkin. Voisihan nekin kunnostella ensi talveksi. Pian talvirenkaat alle!
-
Tällä tullut enemmän ja vähemmän ajeltua. Viime kesänä alkoi ilmaantua abs-vikaa, herjasi oikean takarenkaan anturista (bcm-0041). Anturi vaihdettiin ja homma pelitti muutaman viikon vain ilmaantuakseen takaisin. Päättelin että boksissa vika ja koitin sitä korjata, vika edelleen säilyi. Ajattelin etten osaa korjata ja hommasin toisen boksin. Edelleen sama herja. Olisiko anturi kuitenkin viallinen, vai pitääkö johtoja ruveta tarkistelemaan pidemmältä matkalta :idiot2:
Lisäksi tuoreeltaan ilmaantui srs-koodi, joka ei tahdo lähteä pois. Oikean etukulman törmäysanturi. Tokkopa nyt matala akkujännitekään voisi tällaisia vaivoja aiheuttaa, vehje ollut kuitenkin tasaisesti ajossa :-\
-
Pyärän laakeri paskana tai kehä paskana nimittäin jos takalaakeri vemppaa mitä se tekee kun kuluu niin syö anturin paskaksi.
-
Laakeri vaihdettiin samalla kuin anturikin, mutta voihan se anturikin olla kuraa.