Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: Ovlvo049 - 23.09.2021, 21:10:22
-
Moro! Kytkin pitää kovaa jyrinää liikkeelle lähdettäessä. Autolla ajettu 450tkm ja vissiin alkuperäinen kytkin, onkohan levy kulunut ihan niiteille? Voiko laittaa vanhalla kaksoismassavauhtipyörällä uuden kytkinpaketin. Haaveena olis maltillinen tehon lisäys. Liitän äänestä vielä linkin: https://youtube.com/shorts/WSlSG9KxphY?feature=share
-
Voi olla myös kytkimen painelaakeri, josta ääni tulee. Ravistaako kytkin kun lähtee liikkeelle? tuntuuko luistavan jossain tilanteissa? meneekö vaihteet, myös pakki, ongelmitta päälle? Jos mahdollista, niin kannattaa sitten samalla kun vaihteiston pudottaa alas, uusia kaikki kytkintarpeet samalla kertaa. Silmälaakeri,painelaakeri,painelevy ja varsinainen kytkinlevy. Tuohon kaksoimassavauhtipyörään en osaa sanoa mitään. Tiedän vain, että eräissä malleissa vauhtipyörän yläpuolella on sellainen tunnistin, joka kertoo ohjausyksikölle tiedon moottorin kampiakselin asennosta, joten yksikkö osaa antaa oikeaan aikaan oikeaan paikkaan sytytyskäskyn. Eli vauhtipyörä pitää laittaa ehdottomasti samaan asentoon takaisin, kuin missä se otettiin irti.
-
Tuo kuulostaa siltä että joka tapauksessa saa ottaa laatikon irti jos sieltä suunnalta lähtee ääni. Samalla näkee sitten vauhtipyörän kunnon. Onhan nuo jo ihan hyvät kilsat kytkimelle. Omaani vaihdoin 250tkm kohdalla oudon sirinän takia. Taisi silloin olla painelaakeri entinen, mutta kuulosti kyllä ihan erilaiselle.