Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: duuhannes - 12.10.2021, 16:38:17
-
Mikähän voisi olla vikana kun aamulla ensimmäisen kerran lähtee liikkeelle ja sitten kun pysähtyy valoihin alkaa kuskinpuolen keulasta puskeen savua alaspäin asfalttiin ja palanut haisee?
Kovin terveen kuuloisesti ei myöskään sieltä tuleva hurina hurise. Kun auton sammuttaa niin hurina ja pauke vielä kuuluu jonkun aikaa ja savua tulee, mutta sitten savutus loppuu ja ääni loppuu.
Volvo S80 -06 2.4D
Automaattivaihteisto
-
Ardic sielä taitaa ilmoitella itsestään. Kannattaisi purkaa se autosta irti ja muttereiksi pöydälle. Puhdistus ja kuluneet osat vaihtoon.
-
Ardic sielä taitaa ilmoitella itsestään. Kannattaisi purkaa se autosta irti ja muttereiksi pöydälle. Puhdistus ja kuluneet osat vaihtoon.
Hmmm... voiko autoa käyttää vaikka se on irti?
Onko irroitus ja puhdistus työläs?
-
Moottorin jäähytin nesteet kiertä sen kautta ja voi olla että pelkkä letkujen yhdistäminen ei riitä kun pitää sähkötkin irroittaa.
Ite käyttäisin nii kauan kun vaan toimii ja jos saa erikseen päälle pari pitkää polttoo vois auttaa.
-
Voi ajaa huoletta vaikka ardic on poissa välistä. Sopivalla (muistaakseni 19mm) letkujatkolla letkut toisiinsa yhteen. Polttoainelinjaan M5 pultti tulpaksi.
Etupuskuri pitää irroittaa, mutta ei ole sekään kummallinen homma.