Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 200 => Aiheen aloitti: Henq_ - 20.10.2021, 21:37:50
-
Eli: potilas - 90 230f lh2.4
Tallissa ollessaan oli yön aikana keskuslukitus naksutellut akun tyhjäksi. Apuvirralla auto käyntiin ja kas, ei meinaa enää käynnistyä kunnolla, sammuilee. Parin starttailun jälkeen lähti käymään mut alko röpöttää ja kierrokset heijaa sammumisen ja normikäynnin välillä.
Jonkun ajan käytyään alkaa käynti vähän parantua ja vikavalo alkaa palamaan. Koodit 1-1-3 ja 2-3-2. Nollasin vikavalo sekä käynnissä, että sammuksissa virrat päällä, mutta eivät nollaudukaan.
Kokeilin irrottaa maffin pistokkeen ja käynti muuttui entistä huonommaksi (eli toimii(kö?)) lambda vaihdoin bosch ilmaiseen ja imusarjan tiivisteen ja ecun lämpöanturin vaihdoin, sekä putsasin liekkilukon. Irrotin myös akunkengän jotta sai koodit pois. Nyt alussa alkoi käymään hyvin, mutta jonkun ajan päästä käynti huononi jälleen ja 1-1-3 koodi tuli taas.
Mitäs sit? Ecu?
-
Akun ja joustituen välissä on lattasulake .Ota irti ja katso kunto .valkoinen liitin .Katso sulaketaulu muuten .imuputki ilmamäärämittarin ja imusarjan välissä .kunto
-
Eli: potilas - 90 230f lh2.4
Tallissa ollessaan oli yön aikana keskuslukitus naksutellut akun tyhjäksi. Apuvirralla auto käyntiin ja kas, ei meinaa enää käynnistyä kunnolla, sammuilee. Parin starttailun jälkeen lähti käymään mut alko röpöttää ja kierrokset heijaa sammumisen ja normikäynnin välillä.
Jonkun ajan käytyään alkaa käynti vähän parantua ja vikavalo alkaa palamaan. Koodit 1-1-3 ja 2-3-2. Nollasin vikavalo sekä käynnissä, että sammuksissa virrat päällä, mutta eivät nollaudukaan.
Kokeilin irrottaa maffin pistokkeen ja käynti muuttui entistä huonommaksi (eli toimii(kö?)) lambda vaihdoin bosch ilmaiseen ja imusarjan tiivisteen ja ecun lämpöanturin vaihdoin, sekä putsasin liekkilukon. Irrotin myös akunkengän jotta sai koodit pois. Nyt alussa alkoi käymään hyvin, mutta jonkun ajan päästä käynti huononi jälleen ja 1-1-3 koodi tuli taas.
Mitäs sit? Ecu?
Noniin, vika löytyi ja syyllinen oli viallinen imm
-
Oliko imm boschin .onko vain liian likainen tai hajonnut.löysitkö lattasulakkeen.sisälokasuojas kiinni alunperin .keskuslukitus onko.sulla releissä'Ovilukoissa vaiko kuskin lukon käskyttäjässä vika.
-
Oliko imm boschin .onko vain liian likainen tai hajonnut.löysitkö lattasulakkeen.sisälokasuojas kiinni alunperin .keskuslukitus onko.sulla releissä'Ovilukoissa vaiko kuskin lukon käskyttäjässä vika.
Boschin immu. Sulake oli paikallaan, toki jonkun verran hapettunut. Vaihdoin varuiks uuden ja laitoin sähköputsilientä siihen sulakepohjaan. Mikä virka btw sillä on? Tein sen samalla ku sain kaverilta toimivan immun lainaan.
Veikkaan että keskuslukko-ongelma johtui siitä kuskinlukon ympärille tulevasta katkaisijasta (johtojen kuoret oli kadonnut). Kuskin oven johtosarjan liittimen kun otti oven sisältä irti niin loppui virransyönti. Täytyy koittaa korjata se vielä.
-
Se on ruiskun sulake .otat irti sen niin ei lähde käyntiin.lh 2.4 sähkösarjaan kuuluva sulake.viimisissä vuosmalleissa ei konehuone sulaketta ole.