Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: jokotai - 29.10.2021, 21:16:36
-
Piti oikein koittaa, miten se vilkkutesti luonnistuu kun omassa 960:ssä on palanut Lambda-valo koko kesän (menoa haittaamatta).
Testi tuli tehtyä ja lambda-anturikin vaihdettua, eikä siitä enää vikakoodia tule.
Kaksi muuta koodia tuli, eli 122 ja 314, jotka lienevät imuilman lämpötila-anturista ja CMP sensorista. Eikös tuo CMP anturi ole siinä koneen peräpäässä sellainen pyöreä mutikka? Entäpä imuilman lämpöanturi - mistäpä kohtaa sitä hakisi esille?
-
Erillistä imulämpöanturia ei ole, viittaisi ilmamassamittariin. Toinen koodi on nokanasentotunnistimesta eli juuri siinä kannen takana pakonokalla. Kurkkaa ensin onko liitin kunnossa ja sen jälkeen koettaa toista anturia.
-
Tuli vikakoodit poistettua 960:stä, mutta eipä meinannut millään lähteä käyntiin sen jälkeen ensi hörähdyksen jälkeen. Varmaan 10min. meni ennekuin pytty kerrallaan alkoi käydä. Ensimmäiset 2-3min piti myös ihmeellistä naputusta kerran kierroksella ihan kuin olisi runkolaakeri mennyt, tai mäntä ottaisi kiinni kanteen. Annoin sitten tyhjäkäydä n.10min, niin naputus lakkasi.
Onko muilla käynyt vikakoodausten jälkeen samanlaista?