Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Somnium - 24.11.2021, 14:18:08
-
Töihin ajaessa syttyi Abs huolla heti tauluun. Auto myös nykäisee voimakkaasti kun jalan nostaa kaasulta. Mistähän arpoisi vikaa? Mahtaako vesi-pakkas kelin vaihtelu jää/kosteus aiheuttaa? Jarrut ei kuumene
-
Kannattais lukea vikakoodit niin vois valaista asiaa melkoisesti.
Onhan lataus ja akku kunnossa?
Tuleeko ilmoitus uudestaan sammutuksen ja ajoonlähdön jälkeen?
Tarkista että vetoakselien napapultit on kireällä!
-
Vikakoodit luetaan jos löytyy lukija tänään, muuten menee huomiseen. Tänää ennen kuin tuo vikakoodi ilmeni piti auto melko mielenkiintoista rasitusta aina ku luistonesto puuttui peliin. Vähän ajan päästä ilman kaasua rullatessa alkoi luistonesto rapsutella vaikka ei varmasti sutinut mikään pyörä. Akku ja lataus kunnossa kun vasta taannoin niitä selvittelin erään toisen vian johdosta. Vika paljastui murtuneeksi akun kengäksi silloin. Sähköt tuli silloin käytyä tarkkaan läpi. Vika ei poistu vaikka sammuttaisi ja käynnistäisi auton uudelleen
-
No joo, kato napapultit ja koodit. Kerro sit.
-
Toinen napapultti oli hieman löysän oloinen. Pikkuräikällä vääntelin hieman tiukemmalle, sen mitä ilman momenttiavainta uskalsi. Käytin akunkenkää tovin irti, mutta sama vika kiiluu näytössä edelleen. Ajamaan lähtiessä syttyi luistoneston valokin palamaan. Noh..jahka saa lukijan lainaan niin selvinnee enemmän
-
Koodit luettu: p1550 löytyi muistista. Töistä ajaessa nyki ihan hemmetisti aina kun kaasun päästi ja moottorin vikavalo syttyi. Joku viisas joskus sanoi, että ranskalaisissa on sähkövikoja. Kyllä tää on ihan omassa sarjassaan. Toka ja vika volvo >:(
-
Katoppa ABS-hammaskehien kunto edestä.
-
Ahtopainepoikkeama, siis vialla. :P
Sitähän tuo koodi vollessa meinaa, miten lie liittyy abs, tracks.
-
Kyllä nämä volvot sähkövikojen ym puolesta on aika ongelmattomia verrattuna ranskalaisiin ;D
Luet koodit kunnon lukijalla ja korjaat, taas kulkee :)
-
Oman kokemuksen mukaan abs kehät ruostuu ja lopulta katkeaa jolloin vika iskee kun vauhtia tulee sen verran, että keskipakoisvoima tekee kehään raon katkoskohtaan. Kunnollisella koodinlukijalla saa selville missä pyörässä vikaa ilmenee. Normaalisti vika triggaa abs vian ja ajonvakautus pois. Vikakoodin resetointi ei poista vikailmoitusta heti vaan pitää ajaa pätkän matkaa.
Tässä kerrotut ilmiöt ei minusta liity abs antureihin/ abs kehiin. Liekö kosteutta tms jossain?
-
Sitten nämä kiinan kikkare obd lukijat ym, älä jätä sitä obd pistokkeeseen ajon aikana. Miutama tapaus missä herjoja on syntynyt näiden takia, ajonvakautus, abs jne. Näissäkin on ohjelma versioita, toiset toimii toiset ei.
-
No pitää kurkata nuo kehät viikonloppuna. Kyllä tän kanssa alkaa usko loppumaan. Alle vuoden ollu ja 6 kertaa jättänyt tielle. Aina sähkövika jossain. Voisiko Abs yksikön porsiminen aiheuttaa jotain kivaa noihin väyläsähköihin mikä saisi nykimisen aikaan?
-
Kyllä yksi risa tietokone voi spämmätä koko väylän täyteen ja mikään ei toimi, jos niin huono tuuri käy. Mut nykiminen voi johtua monesta asiasta, vaikka maadoituksistakin.
-
Ok. No tuo nykiminen liittyy satavarmasti samaan vikaan kun alkoi lähes yhtäaikaa. Nyt kun muistelee niin jonkin muunkin sähköhäiriön aikaan teki tismalleen samaa ilmiötä. Äsken kävin lenkin heittämässä ja potkii kyllä niin pirusti kun höllää kaasun tai kaasuttaa nopeasti. Vähän semmoinen tunne kun jossain olisi rajusti väljää.
-
Jos hammaskehä on rikki, abs siellä nykityttää
-
Arvaako tohon nykytykseen kokeilla ensiapuna Abs sulakkeen irrotusta? Ärsyttävä ajella kun tökkii ihan huolella
-
Jos hammaskehä on rikki, abs siellä nykityttää
Voin toki olla väärässä (joskus 8) )mutta mun mielestä pulssien sekoillessa abs menee vikatilaan ja putoaa offline, jonka jälkeen matka jatkuu kuin abs jarruja ei olisikaan
-
Arvaako tohon nykytykseen kokeilla ensiapuna Abs sulakkeen irrotusta? Ärsyttävä ajella kun tökkii ihan huolella
Kokeile vaan. Saatat edelleen tarvita koodien lukua ja resetointia. Kaikki viat ei katoa akkua irtikytkemällä.
Luin noita aiempia viestejä ja minusta systeemissä on jokin yleisempi vika kuin abs kehä. Olet maadoituksia jo tsekkaillut, en muista miten akku, onko sen vaihdosta tietoa. Minulla on kokemusta, että volle kyykkää huonolla akulla vaikka lähtisi käyntiinkin. Purkit/väylät käynnistyy hitaasti ja vikakoodeja pukkaa ilman syytä.
-
Juu ja jos kirjaimellisesti tuijottaa koodia niin eculta puuttuu nopeustieto.
-
Tuli nyt hommattua parempi koodin lukija kun tuntuu tämän vehkeen kanssa tarvitsevan. Löytyi Abs yksikön koodi 0021 - oikean etupyörän sensori vika. Nollasin koodit. Katsotaan jos pysyisi pois pelkällä koodien poistolla, tuskin. Löytyi samalla lukijalla n. 30 kappaletta erinäköisiä koodeja eri moduuleista ;D ;D