Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: 0132 - 30.11.2021, 23:14:37
-
Katselin tuossa aiempia ketjuja koskien 2,5 TDI moottorin hehkutusta.
Itsellä näyttäisi olevan pitkä vieteri startissa kun auto on pakkasessakin ajon jälkeen esim 4 tuntia seissyt. Ei hehkuta ja pitää sahata aika tovin.
Vähän samaa vikaa lohkon lämmityksen jälkeen. Huomisaamuna tutkin miten lämmittämätön kone käyttäytyy.
Pysyykö kone +5 kovin kauan, tunteja ? (Eikös tää ollut se rajalämpö mistä hehku poistuu)
Mites tätä lähdetään ehjäämään - onko kaava perinteinen ajoitus, hehkut, startti ja akku ..? (Ja välissä se lämpöanturi) :-\
(S80 2,5TDI aut -99)
-
Ajoitus pielessä.
-
Kävin mittauttamassa ajoituksen joka tosiaan oli myöhässä.
Vaihdetaan pumpun hihna ja kiristin. Tulee samalla ajoitus paikalleen vähäksi aikaa.
Eikös venynyt hihna siirrä ajoitusta myöhäiselle ?